上汽大众ID.6 X于6月17日上市 预售30万元以内

2021-06-10 10:44:07 作者:熊睿锋

  【太平洋汽车网 新车频道】日前,上汽大众官方宣布,ID.6 X询底价|查参配)将于6月17日上市。据悉,新车基于模块化电驱动MEB平台打造,定位于中大型纯电SUV,采用3排6/7座布局,车身轴距更是达到了2965mm,而最大续航里程将或为580km(NEDC),入门版为436km。此外,新车已正式开启预定,预售价在30万以内。

  外观上,ID.6 X看上去非常科幻,柔和的线条过渡,与犀利、分明的边缘设计交相映衬,在强调力量感造型的同时,彰显现代美学风范与优雅格调;为了提升续航及能效表现,新车还采用卓越的空气动力学设计,平滑的车顶线条一直延伸至尾部,与后车窗上部的宽大扰流板连接,以此减小空气阻力。

  而在细节方面,其大灯组设计似乎与ID.4 X系列非常相似,创新的箭形主大灯搭配贯穿整个前脸的LED灯带点亮后极具辨识度;而下方贯穿式包围也是极具辨识度。

  车尾部分,新车较ID.4 X更为饱满,运用了更多折线来突出立体感,而尾灯组则采用了与ID.4 X类似的贯穿式尾灯组,中间红色发光的品牌标志,为新车增加了科幻前卫的感觉。车身尺寸上,新车的长宽高分别为4891/1848/1679mm,轴距2965mm,而得益于MEB平台,车内空间极为宽绰,并提供3排7座/6座布局。

  进入车内,可以看出上汽大众ID.6 X内饰采用了与ID.4 X类似的极简化家族式设计,相较于大众传统的燃油车发生了很大的变化,更具科技感,也更符合纯电动车型属性,其功能几乎完全由触摸或语音控制来控制;同时最特别的变化在于电子挡把与5.3英寸仪表盘连为一体的设计,挡把集成于液晶仪表盘的右侧,造型独特,用户通转动端部实现换挡,仪表盘右方也可显示当前挡位。

  动力部分,新车依然提供单电机后驱版和双电机四驱版,其中单电机版本搭载150kW的永磁同步电机,最大扭矩310N·m,后四驱版前后最大功率为80/150kW(系统总功率225kW),前/后峰值扭矩162/310N·m;而与之匹配的电池容量将超过82kWh,电池组能量密度达到了175Wh/kg,可实现580km续航里程(NEDC标准,单电机后驱版)。

  充电部分,ID.6支持用7kW交流电和100kW的直流电进行快充。

(图/文/摄:太平洋汽车网 熊睿锋)

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    熊睿锋 编辑

    弯道超车,擅长急刹。

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