丰田赛那/国产宝马X3等 2021成都车展新车剧透

　　新车是大众基于MEB平台打造的首款纯电动车，NEDC工况纯电续航430km。

　　新车外观设计风格极具未来感，其前脸采用的是封闭式设计，前LED大灯采用了圆形设计，外侧拥有蜂窝状结构，再加上描绘灯组轮廓的LED日行灯，以及一条贯穿全新的大众车标连至两侧大灯组的LED灯带，点亮效果极具未来感。

　　车身侧面，一根平直的腰线从前翼子板铭牌处贯穿充电口盖延伸至尾灯组，为侧面带来立体的光影效果。ID.3采用了银黑双色的低风阻样式轮毂，有较高的辨识度。另外，配备的金边五角星样式的轮圈，造型也十分新颖。车身尺寸方面，ID.3的长宽高分别为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm，整备质量1760公斤。

　　大众ID.3的车尾设计极为简洁，整体视觉效果颇为前卫；没有采用时下流行的的一体式尾灯设计，而是采用两侧LED尾灯组，狭长的造型可以隐约看出延续了高尔夫的设计语言，样式像一个平放的“P”字母，点亮效果辨识度较高。

　　动力方面，大众ID.3搭载最大功率为125kW的驱动电机，峰值扭矩310N·m，而电子限速160km/h。其与之匹配的电池容量57.3kWh，可以实现NEDC续航里程430公里。

　　新车的定位目前是大众ID家族中最小的车型，同样基于大众的MEB的平台进行打造，整体的外观沿用了海外版的造型，最大续航里程达到了550km，一定会吸引年轻消费者的喜爱。

　　新车整体的造型基于奥迪最新的设计语言，动力上提供单电机后驱（高/低功率）、双电机四驱三种动力组合。此外，Q5 e-tron车型将在上汽奥迪工厂进行生产制造。

　　奥迪Concept Shanghai概念车此前在上海车展已正式亮相，新车采用了全新设计的中网造型，整体的视觉感受更为动感时尚。车身尺寸方面，Q5 e-tron长宽高分别为4876/1860/1675mm，轴距为2965mm，并提供6/7座的座椅布局。

　　动力方面，新车提供三种不同动力车型，分别为低功率单电机后驱、高功率单电机后驱、双电机四驱版，可输出最大功率分别为132kW、150kW、80kW/150kW。此外，新车的最大续航里程有望达到560公里。

　　新车整体的定位上与ID.6相似，与奥迪Q5L 并没有太大的关系，相信新车的推出在销量上比奥迪e-tron会有大幅的增加，但由于芯片的短缺，不妨有点担心新车的产能问题。

　　新车外观上换装了一套运动套件，整体质感更显年轻，而动力则保持不变，依旧并配备74kWh的电池，可实现续航里程500km，能耗表现16.7kWh/100KM。

　　外观上，新款宝马iX3的造型有着不小的调整，其中封闭式双肾造型不仅提供镀铬装饰，还新增了熏黑风格样式，两侧头灯组则也调整为最新的折线形造型，质感十足；而下方包围样式换装了一套运动套件，原本的镀铬全部调整为熏黑样式，并且开口面积进一步增加。

　　侧面，车门下方原本的贯穿前后的蓝色饰板被取消。而车尾上，包围与前脸一样都取消了蓝色装饰，转而采用更激进的设计。此外，iX3的快充接口被布置于车身右后侧。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4746/1891/1683mm，轴距为2864mm。

　　动力方面，新宝马iX3保持不变，依旧搭载宝马第五代电驱系统，其配备的电机最大功率为210kW（286PS），峰值扭矩400N·m，百公里加速时间为6.8秒。与之匹配的电池为80kWh，净容量74kWh，并可为车辆提供500km的零排放纯电行驶里程（NEDC测试标准）。

　　新车的在外观上进行了小幅的变动，并且标配了M运动套件，内饰也进行了一定的升级，其最大续航将达到500km，并支持150kW的直流快充功能，在面对新势力品牌时也拥有更足的底气了。

　　新车外观设计与此前亮相过的朋克猫的造型基本相似，外观都很像大众甲壳虫。

　　透过车窗也能看到方向盘及座椅都非常接近量产车型，采用深色内饰，而不是朋克猫那种夸张的复古设计。

　　从最新发布的官图来看，新车外观设计与朋克猫类似，都参考了大众经典车型甲壳虫的造型设计，有可能是朋克猫的量产版本，也不排除是主打不同风格的两个版本。

　　另外新车的细节与朋克猫也有很大的差异，例如充电口，轮毂样式，后视镜设计，以及非隐藏式车门把手等等，而在尾部还增加了一块小型的扰流板，有点保时捷911的味道。

　　与朋克猫的宣传文案“穿越时空，致敬经典”不同，芭蕾猫更改为“宝藏闺蜜，贴心懂你”，也能看出两者在定位方面有较大不同。

　　新车在造型上走的是复古路线，整体的设计也更符合女性的审美风格，其竞争对手又将是一个空白的细分市场，但是这一类似甲壳虫的设计，收到来自沃尔夫斯堡的律师函警告也不足为奇。