2021成都车展观展指南 一文在手车展任我游

　　【太平洋汽车网 行业频道】原定于2021年8月27日举办的第二十四届成都国际汽车展览会因疫情原因，推迟了两天举办。展会将于8月29日-9月6日在中国西部国际博览城举行。作为西部地区规模最大、规格最高的年度汽车盛会，自1998年创办以来，成都车展不断锐意进取，历经23年成长蜕变，现已从众多区域性车展中脱颖而出，稳居中国四大A级车展之列。而今年的成都车展，燃油车绝对比新能源车更有看头，有丰田GR86及斯巴鲁BRZ引领着一众燃油车，在万花齐开的新能源车中，大放异彩。

      每逢大型车展，必定都能见到我们太平洋汽车网的忙碌身影。而本届成都车展，我们太平洋汽车网的展位设立在10号馆与11号馆之间的媒体区域，欢迎各位莅临指导。

　　第24届成都车展，展期9天，其中媒体日1天，专业公众日2天，普通公众日6天。

        关于详细的票务信息及交通信息，本文放在了文章的最末，点击此处即可快速查看。

        长安新款CS75 PLUS将在2021成都车展上市，新车作为中期改款车型，较现款外观和内饰有部分调整，而动力将搭载全新蓝鲸1.5T涡轮增压发动机和蓝鲸2.0T发动机。

        外观上，新车作为中期改款车型，其前脸采用了长安最新的家族设计，更大尺寸的中网搭配御岳动感格栅，而设计灵感是源自“机翼”；同时，包围两侧独特的“战斗机式”雾灯盖板设计，搭配横向纵向延伸的红色装饰亮条，提升视觉张力。车尾上，型源自凤凰火焰设计的尾灯组，让人眼前一亮，特别是点亮后有着十足的辨识度。

　　进入车内，内饰变化则不如外观来的明显，其采用了黑+红的双色组合，搭配一体式双联屏，营造出十足的科技感；同时新车在配置方面还有着一定程度的提升。

　　动力部分，新车将搭载蓝鲸1.5T发动机和蓝鲸2.0T发动机，最大功率分别为178PS和233PS，峰值扭矩分别为265N·m和360N·m。传动上，1.5T车型匹配7速湿式双离合变速箱；2.0T车型相匹配的是爱信8速手自一体变速箱。

　　长安马自达CX-30 EV（询底价|查参配）将在2021成都车展发布，新车NEDC续航里程可实现450公里。据悉，新车作为长安马自达旗下首款新能源车型，同时也是马自达在国内投放的首款新能源车型。

　　动力方面，新车将会搭载功率160kW的电动机，最高车速159公里/时，与之匹配的电池为61.1kWh，可实现NEDC续航里程450公里。

　　马自达CX-30 EV在外观上延续了家族最新设计语言，修长的大灯和CX-30保持一致，前进气格栅采用了亮黑色设计，下方搭配宽大的前保险杠，使前脸的造型更为大气。

　　车身侧面同样延续CX-30设计风格，拥有灵动的腰线和哑光黑色塑料材质的车身包围。尾灯采用了熏黑处理，使运动气息更加的强烈。尺寸方面，新车的长宽高分别为4410/1852/1655mm，轴距为2672mm，整备质量为1770.1805千克。

　　我们从吉利汽车官方获悉，博越家族新车型博越X将在2021成都车展发布。新车在造型设计、驾乘舒适性、智能体验等多方面进行升级。

　　其中X代表着，新车在博越固有的“好看、好开、好智能”的车格基础上，注入“Flux能量风暴、Relax畅享自由、Outfox智胜未来”的X新灵魂。

　　从申报图来看，新车采用了区别于吉利家族现款在售车型的设计语言，整体视觉效果十分激进。具体来看，该车采用了大尺寸前格栅，内部造型营造出X型，同时其中网的上、中、下分别采用不同的形状进行装饰，辨识度极高。雾灯区域的进气口尺寸同样很大，并且提升了视觉重心。

　　新车侧面基本延续了现款车型的设计风格，包括硬朗的腰线以及悬浮式车顶设计均得以保留。车尾方面，新车采用了隐藏式排气管设计，加装了模仿排气的装饰而且该装饰还可自选颜色，这也是比较新奇的设计。此外，新车还可提供多种轮圈造型供选择。

　　动力方面，参考在工信部给出了动力信息，新车预计将继续搭载1.8T发动机，最大功率为135kW（184PS），峰值扭矩为300N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。内饰方面，吉利暂时还没有公布。有关新车更多消息，我们也将持续关注。

　　日前，我们从相关渠道获悉，上汽大众全新凌渡有望在8月29日开幕的成都车展上正式发布。据悉，新车将基于MQB EVO平台打造，并采用全新家族设计，较现款更为年轻时尚。

　　从此前曝光的照片可以看到，新车采用了全新的家族设计，车头更趋于扁平，而头灯组进行了重新设计。侧面上，新车车身比例发生了明显变化，不论侧窗还是整个长度较现款有所增加，轿跑姿态更为明显；而腰线则延续了大众最新设计风格，从上至下多条锐利的腰线纵横交错，同时新车还首次采用了无框车门设计。

　　而尾部也顺应上汽大众最新家族设计，一体式贯穿尾灯组横跨整个车位，而下方排气还采用了双边双出的布局，运动感十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为：4784/1831/1469mm，轴距2731mm。

　　通过曝光的谍照可以看到，新一代凌渡采用了上汽大众最新的家族设计语言，一体式的中控屏成为了整个内饰的主角，内嵌系统也升级为ID.系列同款的MIB3；下方档把则采用了911同款的MINI电子档杆。

　　动力方面，预计新一代凌渡继续搭载EA211 1.4T涡轮增压发动机，传动匹配7速双离合变速箱；同时也有望新增2.0T高性能版本。

　　日前，我们从相关渠道了解到，上汽大众ID.3将于8月举行的成都车展正式亮相。据悉，新车是大众基于MEB平台打造的首款纯电动车，NEDC工况纯电续航430km。

　　新车外观设计风格极具未来感，其前脸采用的是封闭式设计，前LED大灯采用了圆形设计，外侧拥有蜂窝状结构，再加上描绘灯组轮廓的LED日行灯，以及一条贯穿全新的大众车标连至两侧大灯组的LED灯带，点亮效果极具未来感。

　　车身侧面，一根平直的腰线从前翼子板铭牌处贯穿充电口盖延伸至尾灯组，为侧面带来立体的光影效果。ID.3采用了银黑双色的低风阻样式轮毂，有较高的辨识度。另外，配备的金边五角星样式的轮圈，造型也十分新颖。车身尺寸方面，ID.3的长宽高分别为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm，整备质量1760公斤。

　　大众ID.3（询底价|查参配）的车尾设计极为简洁，整体视觉效果颇为前卫；没有采用时下流行的的一体式尾灯设计，而是采用两侧LED尾灯组，狭长的造型可以隐约看出延续了高尔夫的设计语言，样式像一个平放的“P”字母，点亮效果辨识度较高。

　　动力方面，大众ID.3搭载最大功率为125kW的驱动电机，峰值扭矩310N·m，而电子限速160km/h。其与之匹配的电池容量57.3kWh，可以实现NEDC续航里程430公里。