广汽本田皓影锐·混动e+上市 售27.38-29.98万
【太平洋汽车网 新车频道】广汽本田皓影锐·混动e+(PHEV插电混动版)上市,共3款车型,新车售价27.38-29.98万元。新车此次创新线上营销模式,开通了广汽本田官方商城购车服务平台,新车推出了线上商城专属价格为24.78-27.98万元,还享受3年6次免费保养(含首保)并赠送充电桩。皓影锐·混动e+搭载第三代i-MMD PHEV插混技术,使用2.0L阿特金森循环发动机+双电机组成的插混总成,NEDC工况下纯电续航里程为85km。
广汽本田 皓影锐·混动e+ | |||
车型 | 商城价(万元) | 官方指导售价(万元) | 差价(万元) |
e:PHEV豪华版 | 24.78 | 27.38 | 2.6 |
e:PHEV尊贵版 | 26.48 | 28.48 | 2 |
e:PHEV尊享版 | 27.98 | 29.98 | 2 |
广汽本田皓影(询底价|查参配)锐·混动e+在外观设计上,沿用了现款燃油版和锐·混动版本的设计风格,只是在个别位置加入了彰显插混身份的标志,前进气格删多了些镀铬装饰,加了新的轮毂造型,车身右侧充电口与尾部亮眼的“e:PHEV”标志,充分彰显PHEV专属身份,
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4718mm/1861mm/1679mm,车身重量比HEV车型重约350kg,为了应付冲撞,前悬比HEV车型延长了85mm。另外,皓影锐·混动e+拥有极速绯红、威尼斯蓝、星空蓝和格陵兰白四种配色可选,除格陵兰白之外,其他几款配色,对于皓影品牌来说都是新配色。
新车的内饰则基本延续了皓影HEV车型的内饰设计,设计、用料、做工都没有变动,中控区域人体工程学出色,驾驶控制各个按键都很大,空调保留了实体按键旋钮;乘坐体验的空间方面,与HEV车型相比并没有太大差异,新增的大电池不占用前后排空间,后排座椅同时支持放倒。
配置上,官方表示,新车后排座椅通过扩大座椅角度调整量、加强座椅包裹感,进一步提升舒适性。此外,本田最新的Honda SENSING智能驾驶辅助系统、Honda CONNECT 2.0系统、手机无线充电、手机App互联、加热座椅等均一概奉上。
皓影锐·混动e+搭载第三代i-MMD PHEV技术,该系统由直列4缸2.0L阿特金森循环引擎+双电机混动系统组成,最大功率与最大扭矩与HEV车型一样,均为135kW与315N·m。另外还可以通过可插电&电池扩容,使EV模式行驶里程更长、适用速域更广(中高速也可用),可实现比锐·混动HEV更持久、更广域的电机驱动行驶。NEDC工况下,纯电续航里程达85km,混动状态下油耗4.6L/100km。(图/文/摄:太平洋汽车网 谢鹏)
>>点击查看今日优惠<<
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
使用微信扫描二维码