福特F-150 Lightning动力曝光 将于2022年交付

　　【太平洋汽车网 新车频道】近日，海外媒体曝光了福特F-150 Lightning纯电皮卡的电池信息，新车将搭载98kWh和131kWh的电池组。续航方面，根据之前发布的信息来看，新车将提供370公里（230英里）和483公里（300英里）可供选择。此前新车已于福特密歇根州工厂开始试生产，目前部分车辆已经下线。新车定位于纯电皮卡，将于2022年下半年交付。

　　根据官方消息，该车在发布第一天就收到了2万份订单，随后的48小时又收获了4.4万份订单，随着时间的推移，该车的订单一直稳步攀升，直至目前已经收获了20万份订单。官方还表示，近75%的预订者是福特品牌的新用户，40%的预订者已经是电动车车主，11%是特斯拉车主。

　　新车的整体轮廓与燃油版车型保持一致，依旧是美式大皮卡的“野”味，不过细节上其中网改为了封闭式，并与两侧头灯组融为一体，同时其LED日行灯也升级为全新样式，一条贯穿灯带+两侧不规则日行灯进行组合，从而与燃油版车型区分开来。

　　值得注意的是，得益于纯电驱动的特性，新车在车头处额外拥有了一个容积为400L的前备厢，同时可成为供电设备，为木材切割机或是电烤炉等器材供电。

　　新车尾灯设计和车头灯形成呼应，采用贯穿式的设计，进一步增加了车尾视觉宽度，并为新车带来一定的力量感。可以看到新车充电口位于轮圈上方的翼子板处。

　　新车在内饰方面相较于燃油版的F150有着更大的变化。配备一块15.5英寸的中控屏幕，并内置了福特SYNC 4A系统，支持CarPlay、Android Auto，可实现语音控制、导航、电量显示等功能。12英寸的液晶仪表盘，可支持自定义界面，还可显示车辆运行情况。

　　配置方面，福特F-150（询底价|查参配） Lighting搭载可支持OTA升级的智能网联系统，BlueCruise主动驾驶辅助系统，及车载评估系统(Onboard Scales)，即通过传感器来估计载重负荷从而计算出对续航里程的影响。

　　据悉，Lightning曾经是1993-1995年期间福特皮卡家族高性能版本的专属名称，曾被用在福特F-150性能版车型上，当时的车辆搭载了一台强大的5.8L V8引擎。而此次运用在纯电车型上，无疑也表明了纯电车型将拥有强大的性能。

　　动力系统方面，福特F-150 Lightning提供两种动力版本，其中SR版车型功率426马力，续航里程约370公里（230英里）；ER版车型功率563马力，续航里程约483公里（300英里），全部使用双电机四驱布局。扭矩方面，两台新车都是1051N·m。同时，官方宣称该车的百公里加速时间约4.5秒。

　　福特总裁兼首席执行官Jim Farley表示，“每隔一段时间就会有一款新车问世，它们打破现状、改变游戏规则，比如T型车、野马、普锐斯、Model 3。近半个世纪以来，美国最受欢迎的汽车正在走向数字化和电气化。”

　　新车将于2022年下半年交付。入门级车型售价为39974美元（约合人民币25.73万元），中配车型价格为52974美元（约合人民币34.10万元）。（图/文：太平洋汽车网 柳昀青）