雷神动力首款车型 星越L混动版预售17.37万

　　【太平洋汽车网 新车频道】12月25日，吉利星越L的混动版车型星越L雷神Hi·X油电混动版正式开启预售，预售价17.37万元，名额限量2022个，还为用户准备了多项限量预售权益，例如上市后多退少不补等。新车将首搭全球首款量产的3挡混动电驱变速器DHT Pro，匹配DHE15混动专用发动机，系统综合功率180kW，系统综合扭矩540N·m。

　　据悉，新车搭载的全球首款量产3挡混动电驱变速器DHT Pro，在轴向仅为354mm的尺寸内，高度集成了1个发电电机和1个驱动电机、2个电机控制器和3挡速比的变速增扭机构，结构紧凑。官方表示：“作为首款量产3挡混动电驱，DHT Pro是目前扭质比最高、最紧凑、最智能的混动专用变速器，在节油、驾控、舒适上重新定义了混动变速器领域的标准。”

　　星越L混动版在外观设计上基本延续了星越L的设计，可以看到新车换装了全新样式的前格栅，内部辅以横向粗壮的镀铬饰条，搭配全银色吉利LOGO标识，让新车看上去更加具有科技感，下方造型夸张的三段式进气口，也进一步加强该车的运动气息。

　　动力方面，星越L（询底价|查参配）油电混动版将搭载DHE15混动发动机，发动机最大功率150Ps，峰值扭矩225N·m，系统综合功率180kW，系统综合扭矩540N·m。传动系统采用3挡电驱变速箱（DHT Pro）。官方表示，新车热效率将高达43.32%、节油率40%、满油情况下最大续航为1300km。此外，0-100km/h加速时间仅需7.9秒。

        星越L雷神Hi·X油电混动版所使用的雷神智擎Hi·X混动平台，包含1.5TD/2.0TD混动专用发动机，以及DHT（1挡变速器）/DHT Pro（3挡变速器）混动专用变速器，同时涵盖HEV、PHEV、REEV等多种混动技术，该混动系统也是首次搭载在星越L混动车型上。

　　雷神智擎Hi·X拥有全球化高端动力平台、行业最具拓展性的硬件空间设计、行业最具拓展性的电气化驱动平台、行业最具进化力的动力平台、全平台动力性、经济性、智能化领先全球五大平台优势。

　　该平台将采用DHE15（1.5TD）混动专用发动机，最大功率110kW，最高热效率达到43.32%。另外DHT Pro3挡变速箱将双电机、变速器、电控制器等6合1高度集成，重量仅120kg，峰值扭矩可达4920N·m，扭质比为41N·m/kg。

　　据悉，发动机、变速器、三电系统和集成控制器都是由吉利自主研发。这套GHS2.0混合动力系统适用于从A0级到E级的所有车型，兼容HEV/PHEV/REEV等不同混动技术路线，涵盖两驱、四驱车型，系统效率可达40%以上。

　　此外，DHT Pro变速箱采用3挡速比，通过直接驱动的模式，将能量直接传递到车轮，实现转换能量0损耗。该平台还能实现混动系统FOTA升级，多达20种智能驾驶模式，可根据每个人的驾控意图与习惯，提供更及时的动力响应。

　　该平台可匹配A0-C级不同车型，适配HEV/PHEV/REEV等全混动系统，可拓展性全球领跑，满足每个人对智能混动的需求，并拥有148项关键NVH技术优化，大幅提升乘坐舒适性。（图/文：太平洋汽车网 柯凯汶）