长安致尚XT正式上市 售7.79-11.99万元

　　【太平洋汽车网 新车频道】长安致尚XT在北京时间2013年8月28日（即今晚）在成都正式公布致尚XT的指导售价，新车提供1.6L和1.5T两个排量共六款车型，售价为7.79-11.99万元。

致尚XT改装版

　　虽然出自长安逸动同一平台下，可在细节设计上却与逸动有着天壤之别。致尚XT整车线条动感流畅，两厢掀背的设计与车身比例协调。相信这种大胆时尚的设计一定会讨好不少年轻消费者。

　　前脸采用了颇具层次感的双倒梯形设计，下方前唇则运用了更为夸张的大面积格栅，并引用了大量镀铬饰条，使整个前脸看起来更加精致有型。前大灯设计也比较个性，虽然没有加入透镜，但犀利的线条加上熏黑的底座，已经赋予了足够的杀伤力。而大灯内部的细节表现也非常到位，看的出长安汽车确实下了不少功夫。

　　从三厢到两厢，致尚XT车身长度在逸动的基础上缩减了近20cm，这可是一个不小的数字。而它在侧面线条上也与逸动有着明显的不同，稍高的腰线贯穿整个车身，所有的细节元素都在诠释着致尚XT的运动特征。

　　内饰上，致尚XT完全照搬了逸动的内饰设计。其实在我看来这是好的方向，因为最早在试驾逸动时，我们就已经对它有了一个相当高的肯定。而致尚XT对运动的定位也使得内饰采用了纯黑色的处理，十分难得。

　　致尚XT内饰设计很显档次，整体科技感十足，你完全看不出来这是一台自主轿车的表现。它细节之处处理的也非常不错，金属质感的点缀恰到好处。并且内饰做工也十分考究精细，用料扎实。相信它在有限的成本控制里，致尚XT做的还是相当不错的，这一点值得称赞。

　　从厂家方面得知，在致尚XT产品序列中，凡搭载增压发动机的车型均配备有车身稳定系统，这在主动安全方面上，长安致尚XT完全不逊于其它自主品牌甚至合资品牌。

　　前排座椅的宽度和深度还算不错，尽管感觉仍然有些单薄，但其实还是比较舒服的。“运动”座椅的包裹性也不错支撑很到位，座椅采用了手动调节方式，但用起来还是很方便的。

　　其实致尚XT即便定位相对运动，但终究购买它的消费者仍然会更注重它的实用性。与我同车试驾的体验者身高175cm，它在乘坐过后对后排的评价很高。其腿部空间很充裕，头部也并不压抑，整体表现值得肯定。致尚XT行李厢空间规整且平坦，更加合理地利用保证了日常使用起来更加便利。另外，后座可以4/6分开放倒，容积可以从390L扩展到1400L。

　　在动力方面，我们试驾的这台长安致尚XT搭载了一款由长安轿车自主研发的代号为H15T，并具有缸内直喷技术的1.5L涡轮增压发动机，这是目前长安轿车首次在新车中搭载小排量增压发动机，即弥补了紧凑级车型无增压车型的不足，也意味着长安轿车将全面迈进小排量直喷增压发动机的时代。

　　在看到众多自主品牌都推出了自己的小排量增压车型，长安轿车自然坐不住。而目前看来只推出这一款1.5L小排量增压发动机，相信在未来还会搭载在其他车型上。不过虽然排量小但从账面数据上看，这款发动机并不简单，125kW的最大功率和230Nm的最大扭矩，这样的数据甚至可以和一些合资发动机所媲美。

　　与1.5T发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱，这款相信大家已经很熟悉了，它来自日本爱信。更多的档位可以使得致尚XT的1.5T发动机拥有更高的传动效率，并且这款变速箱技术成熟，平顺度和经济型都有很高的保障。 

　　竞争对手：价格相当的自主品牌两厢车型

　　紧凑级两厢车市场强敌林立，而长安致尚XT主要瞄准的是自主品牌的两厢车型对手，其中包括销量不俗的帝豪EC7-RV以及基于老款骐达开发的启辰R50。

　　而致尚XT有无合资品牌的对手？有，长安福特经典版两厢福克斯我认为也是和致尚XT定位比较接近的车型。

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