LOGO依旧保持悬念 长安深蓝C385更多细节曝光

　　【太平洋汽车网 新车频道】5月6日，我们从长安深蓝官方获得了C385的首个解读视频，并在视频中曝光了车辆外观、内饰以及配置等方面的信息。

　　长安新能源汽车科技有限公司CEO 邓承浩首先从车灯开始介绍，C385采用的是分体式大灯，其中上方的灯组为日间行车灯，并且集成了转向灯的功能；下方的灯组则集成了近光灯、远光灯和交互灯，并拥有自动远近光大灯的功能。此外，交互灯还可以在车辆停车的状态下显示挡位等信息，并支持对于地面的投影。

　　在车辆的解锁方式上，C385支持手机蓝牙钥匙、手机NFC解锁以及NFC卡片钥匙三种方式，同时解锁位置是在后视镜，并非B柱位置。

　　轮毂方面，C385 的轮毂尺寸为19英寸，并且有两种轮毂可选，标配的是图片中这种封闭式轮毂，另一种是五辐条的运动轮毂。尾部采用的是掀背式的电动尾门，同时上方的尾翼也是固定式的设计。

　　走进车内，新车采用了10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏的设计，并且中控屏也支持左右15度的旋转，官方称之为向日葵屏。中控屏还支持多种情景模式，在对应的模式下，可以与空调、座椅加热进行连动。

　　此外，新车还采用了怀挡的换挡方式，并配备了AR-HUD、无线充电、氛围灯等功能，后排座椅还支持4/6的比例放倒。

　　外观方面，封闭式的前脸通过两边的线条勾勒出X型的车头，营造出更强的运动感。

　　新车侧面采用了溜背式的车身造型，为了能够进一步的降低风阻，采用了隐藏式的门把手以及低风阻轮圈设计，整体的风格更加动感。

　　车身尾部采用了十分夸张的设计，贯穿式尾灯布置车尾上部分，与尾箱一体成型的尾翼融为一体，兼顾实用性与科技感的同时，具有一定的辨识度。

         由曝光的官图可见，长安深蓝C385（询底价|查参配） 的内饰采用了与现在长安所有车型都不同的设计风格，仪表与中控屏采用的是独立式布局，方向盘采用的是双幅式设计，并且是一个运动化的平底设计。

　　配置方面，新车将搭载AR-HUD抬头显示系统、索尼扬声器、APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等技术。其中APA7.0远程无人代客泊车系统，可以为用户打造“呼之即来，挥之即去”的专属停车场“私人代驾”。

　　该车将在满足国家相关法规前提下，首发车库外的无人自主排队泊车功能，用户可直接在车库外下车，由系统自主排队，驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位，自动泊车，全程无需用户监控。

　　高频脉冲加热技术可以解决电车冬季使用焦虑，在-30℃极寒环境下亦可实现5分钟加热20℃，提升电车的低温行驶性能，配合余热回收技术，提升续航里程40-70km。

　　动力方面，该车将支持包括换电模式在内的多种动力系统，其中纯电版综合续航里程可达700km以上、最高功率可达190kW以上、综合工况下电耗在12.3kWh/100km以下，百公里加速时间最快5.9s；增程版综合续航可达1200km以上、纯电续航200km以上；氢燃料电池版综合续航700km以上、3分钟快速补能。

　　该车同时采用了后H臂多连杆独立悬架系统，并提供50:50的前后轴荷比，理论上可以带来更好的操控性。

　　（文：太平洋汽车网 崖雍）