大众/奥迪/宝马/奔驰下半年有什么车？看这篇就够了

　　【太平洋汽车网 新车频道】纵观国内市场上半年的销量成绩，中国品牌的数据还是非常的可观，不过对于德系车型来说，日子过得似乎并不是那么轻松。BBA更是呈现出两位数的跌幅，新能源车领域同样是中强洋弱的局面。不过在2022年剩下的时间里，大众、奥迪、宝马、奔驰等品牌仍然有大量新车见面，我们一起来看看！

　　一汽-大众全新SUV

　　我们从工信部公布的申报图来看，结合曝光的尾部标识，该车或命名为「TAVENDOR（询底价|查参配）」，有望与途昂X直接竞争。

　　外观方面，新车前脸依旧采用家族式的设计风格，横幅状的进气格栅与两侧的灯组融为一体，并在侧面加入了镀铬饰条，提升了辨识度。

　　新车的尾部采用了贯穿式尾灯设计，并进行了熏黑处理。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4936/2015/1756（1767）mm，轴距为2980mm。

　　动力方面，新车将会搭载2.0T发动机，最大功率137kW，预计匹配7挡双离合变速箱，并有望提供前驱版和四驱版车型可选。

　　新款迈腾

　　从曝光的申报图来看，新车主要在外观方面进行了调整，并根据动力配置的不同，依旧推出280TSI、330TSI和380TSI等多款车型。

　　新车基本延续现款车型的外观设计，提供多款不同样式的格栅可选，前格栅与两侧的灯组融为一体，不过在灯组内部以及格栅结构都做了微调。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4866/1832/1479mm，轴距为2871mm。车尾主要的调整在于排气位置，换装了边共四出的排气装饰，同时尾部的字母标识也有所变化，变得更加的扁平化。

　　动力方面，新车依旧有280TSI、330TSI和380TSI三款车型，分别为最大功率110千瓦的1.4T发动机，最大功率137千瓦的2.0T发动机和最大功率162千瓦的2.0T发动机。

　　新款探岳

　　结合此前曝光的谍照图来看，新车的前脸及尾部都有明显的变化，内饰也换装了悬浮式的中控设计。动力方面预计延续2.0T发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。

　　新车前脸的变化主要集中在前包围的位置，两侧采用了三段式的镀铬饰条，加上竖型的灯带设计，更加的具有层次感。格栅内部的样式也有所调整，增添了不少活力。

　　车尾采用了贯穿式尾灯设计，灯组的内部结构与格栅有异曲同工之处，并将「TAYRON」的标识移动到了车标下方，整体的辨识度有所提升。此外，新车还配备了20英寸的双五辐造型轮圈，进一步强调车辆的运动属性。

　　新车内饰换装了悬浮式的中控显示屏，并在中控屏的下方保留了空调的控制面板，基本延续现款车型的座舱布局。

　　动力方面，新车将延续现款的2.0T发动机，可输出最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

　　TAVENDOR的轴距长度达到了2980mm，与揽境、途昂X车型保持一致，或为此前所透露的揽境X，并在细节上可以看到揽境的设计理念。不过就目前途昂X的销量来看，可以说是十分的低迷，这也不得不对该车的前景产生担忧。

　　不过迈腾的销量一直居高不下，改款之后的市场自然不用担心。探岳的日子就没有那么好过，如果新款车型能够一一改进所存在的问题，相信销量也会有所起色。

　　新款途昂X

　　新车作为改款车型，外观整体依旧和现款在售车型维持一致，针对部分设计细节有所改动。同时新增了旷野青车身配色，从而满足不同消费者的审美需求。

　　新车前脸包围处使用了贯穿式的大尺寸散热开口，两侧搭配“C”字形的装饰将新车的运动感凸显了出来；同时原本大面积的镀铬格栅则更换了高光黑饰件，以进一步彰显其运动属性。

　　新车侧面，依然沿用了溜背式造型设计；而车尾部分全新的熏黑尾翼让尾部造型更为动感，下方包围同样进行了调整，黑色包围饰件面积进一步增大，搭配红色贯穿式反射片和双边共四出的排气造型，让原本宽厚强健的尾部多了几分时尚气息。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4917/1989/1719mm，轴距为2980mm，整车质量为2040kg。

　　动力方面，新车依然搭载我们熟悉的EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率220PS，传动匹配7速湿式双离合变速箱。

　　途安L Cross版

　　新车与现款车型相比，车身长宽高均进行了加长，同时加入了运动套件，整体更有越野气息。

　　新车的外观基本延续了现款车型的设计，采用了全新的大灯组造型，内嵌了纤细的LED灯带，使得前脸看起来更加年轻时尚。Cross途安L在车身四周采用了跨界套件，前保险杠中设计了梯形格栅，在下部还采用了银色涂装的下护板。

　　在进气格栅样式上进行了改变，并且在车后门下方加有“Cross Touran L”标识，从而显示着其特有的身份。同时加入了运动套件，整体更有越野气息。

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4537/1834/1682mm，轴距为2791mm。相比现款途安L长度增加10mm、宽增加了5mm，车身高度增高了23mm，预计车内空间不会有变化。另外，新车将提供全景天窗、车顶行李架、前保险杠装饰条等配置。

　　动力上，新车搭载一台1.4T发动机，最大功率为110kW（150Ps），峰值扭矩250Nm。传动系统方面，匹配7速双离合变速箱。

　　上汽大众在经历疫情的重伤后，目前已经满血复活，第2500万辆汽车下线就足以证明自己的实力。新款途昂X更是在运动化方面进行了升级，溜背式造型+大空间之间的结合，让其难逃小众的命运。途安就更不用说，整体的定位有点高不成低不就的感觉，随着新车的上市，有望再次发力。