大众/奥迪/宝马/奔驰下半年有什么车？看这篇就够了

一汽-大众奥迪

　　新款奥迪A6L（询底价|查参配）

　　新款奥迪A6L为中期改款车型，主要针对外观设计细节方面有所优化升级，整体设计变化不大。动力方面预计将沿用现款车型的2.0T和3.0T动力。

        外观方面，新车中网格栅变化最大，段落式的镀铬饰条取代了之前整条直线的镀铬装饰，显得更为精致。下保险杠也采用了新样式，增加了更多细节与镀铬饰条。整体显得更为运动，少了几分商务气息。

        尾部也有了新的变化，后杠采用了新的样式，与前保险杠相呼应，横穿后杠的镀铬饰条也让整个车尾看上去更有层次，显得更为运动。

        内饰设计方面，新车保持了现款车型的内饰布局，依旧采用现款样式的方向盘、中控屏以及换挡杆。配置方面有无变化则需要等待进一步的配置信息了，此前受芯片短缺影响，奥迪的不少车型在配置方面也有所缺失，例如购车先给一把电子钥匙之类的操作。目前芯片短缺的情况有所缓解，预计配置方面也有可能恢复正常。

       动力方面，新款一汽-大众 奥迪A6L预计将继续沿用2.0T和3.0T这两款发动机的动力，2.0T的车型包括40 TFSI和45 TFSI，最大功率分别为140kW/180kW，最大扭矩分别为320N·m/350N·m。

　　3.0T车型则为55 TFSI，并配备了48V轻混技术，最大功率为250kW，最大扭矩为500N·m，变速箱将匹配7挡的双离合变速箱。另外，quattro四驱系统在55 TFSI车型中为标准配置。

　　虽然BBA的光环暗淡了不少，但是疫情对于奥迪的影响尤其严重，一汽-大众的生产、供应商、物流、经销商等都存在不同程度的困难，奥迪A6L半年销量也同比大幅下滑了41.1%。不过新款奥迪A6L也即将迎来上市，全面进行了优化改进，有望重拾当年的辉煌。

上汽奥迪

　　奥迪Q6

　　外观方面，Q6的设计灵感来源于中国神话中的瑞兽——麒麟，上汽奥迪将麒麟的元素融入到了车身的各处细节，例如中网、后视镜、刀锋D柱以及前后贯彻式大灯等等，旨在以麒麟之姿，塑造出奥迪Q6的威严之感。

　　车身侧面，贯穿整个车身的腰线略微隆起，配合大尺寸轮圈，肌肉感尽显，并以刀锋造型在D柱进行收尾。而在轮拱处，巨大的轮眉也让其霸气十足。运动款车型的行李架、车顶以及侧裙，均以曜黑材质替代了镀铬饰条，也更加协调，估计会有更多消费者愿意选择运动款。

　　车尾部分，新车采用了与途昂相似的车顶扰流板，粗壮的贯穿式尾灯搭配「quattro」字样的投影式刹车灯，让整个尾部非常有辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5099/2014/1784mm，轴距为2980mm。

　　动力方面，新车增加了2.5T V6发动机，最大功率220kW，并增加了50TFSI的专属尾标。

　　同时，上汽奥迪Q6的内饰官图也正式发布，全液晶仪表与中控上下联屏汇集了奥迪最新虚拟座舱技术，营造出较强的科技氛围。奥迪Q6全系采用进口Nappa真皮包覆的多功能方向盘，仪表台上方也采用了软性皮质包覆。

　　此外，Q6全系的座椅均采用真皮材质，座椅包边采用了对比色的缝线，并在前排座椅标配腿托设计，后排标配深色隐私静音玻璃，配合左右后车窗遮阳帘，进一步提高了座舱的私密性。六座车型的二排采用高级行政座椅，通风、加热、按摩等舒适性配置一应俱全。

　　继奥迪A7L、Q5 e-tron之后，上汽奥迪也迎来了第三款全新车型——Q6。新车作为中国特供车型，超越Q7的车身尺寸，也是其MQB Evo平台的优势所在。外观则设计得比较克制，尤其是这麒麟元素的进气格栅，着实会让奥迪品牌的形象大打折扣，也许价格才是奥迪Q6最大的优势所在。

　　宝马新款3系

　　新车作为中期改款车型，在外观方面进行了全面升级，动力上依旧搭载2.0T发动机，不过在功率参数方面有所提升。

　　外观部分，新车采用全新造型的头灯设计，「鱼钩状」的内部结构尽显独特，并提供了多种外观样式可选。其中双肾格栅的造型也有所差异，并首次采用点状的镀铬饰条，带来十足的运动感。

　　车尾依旧是「L型」的LED灯组，并进行了熏黑处理。车身尺寸部分，新车长宽高分别为4838/1827/1454mm，轴距为2961mm。

　　配置方面，新车可根据车型不同选装侧风窗饰条、后扰流板、进气格栅、外后视镜外壳以及不同尺寸的轮圈。

　　动力部分，新车继续采用2.0T发动机，并根据车型的不同，发动机功率分别为128kW、150kW和200kW，相比现款车型均有所提升。

　　全新宝马7系/i7

　　两款新车都基于升级后的新一代CLAR架构打造，此前已正式发布，并将于11月开始在全球上市。

「全新宝马7系」

「宝马i7」

　　外观方面，新车采用了与宝马X7相似的分体式大灯组，上方为LED日行灯与转向灯，下方为远近光一体式激光大灯。

　　此外，该车也采用了被官方称为「环形光耀格栅」的巨型双肾前脸，点亮后具有非常高的辨识度。当客户接近座驾时，环形光耀格栅、BMW水晶日间行车灯和水墨律动迎宾光毯以及车内光影元素依次点亮。另外，燃油版与纯电动版车型下包围也有所差异。

「全新宝马7系」

「宝马i7」

　　新车侧面比老款更偏向于简洁和硬朗，车头呈现上扬姿态，腰线从高昂丰满的车头一直延伸至尾部，勾勒出兼顾运动和大气优雅的车身姿态。而i7也会和i系列家族一样，在多处（包括进气口下侧、侧裙和尾部导流槽）拥有BMWi品牌经典蓝色元素。

　　新一代7系的尾部也进行了全新演绎，上代的贯穿式布局改成了两盏独立的3D立体悬浮LED尾灯，令人想起2系轿跑和X4等车型，尾灯两侧还内嵌了矩阵式几何暗纹，和后门窗相呼应。

　　内饰方面，全新一代7系/i7设计上进行了创新，一体式悬浮曲面屏将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触屏融为一体，并采用搭载全新BMW iDrive和BMW操作系统8.0，全新升级的车机系统让数据运算能力及图像处理能力大幅提升。

「全新宝马7系」

「宝马i7」

　　新车也将首次提供皮革/羊绒组合，这种天然材料柔软、奢华，与璀珠水晶质感内饰组件、开孔材质木饰,以及金属质感的音箱罩一起,营造格调高雅的座舱氛围。

　　此外，新车还在后排配备一块悬浮式巨幕，这是一款分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏。同时，宝马引入了本土生 态流媒体应用爱奇艺和华为应用商店，为中国客户量身定制全新的后排娱乐生态。不仅如此，后排乘客还通过门板上的5.5英寸扶手触控屏一键切换「影院模式」。

　　动力方面，其中燃油版车型将提供优化的3.0T直列六缸涡轮增压发动机（B58）和全新的V8发动机，3.0T发动机有低、高功率两种调校，最大功率分别为286/380马力；4.4T发动机最大功率为544马力。

　　宝马 i7搭载第五代BMW eDrive电驱系统，将拥有超过600公里的续航里程。其中，双电机释放最大输出功率400千瓦(544马力)，零至百公里加速仅需4.7秒。

　　从2022上半年的销量来看，尽管宝马3系的销量下降了两成左右，不过仍然以超2万台的优势，领先于奥迪A4L、奔驰C级。新款3系依旧值得期待，内饰换装了最新的双联屏，同时动力也有提升，加上不错的口碑，持续畅销自然不成问题。全新宝马7系/i7虽然已经正式发布，不俗的实力大家都有目共睹，不过还得看上市后的价格。