梅赛德斯-EQT Marco Polo将于12月2号线上发布

　　【太平洋汽车 新车频道】近日，我们从奔驰官方渠道获悉，梅赛德斯-EQT Marco Polo将于当地时间12月2日线上发布。新车早在去年的慕尼黑车展期间亮相，定位于纯电动紧凑型MPV，是奔驰与雷诺、日产和三菱合作开发的产品，而级别将低于现有的V级车型。

　　外观上，新车采用了奔驰EQ家族式设计语言，特别是前脸似乎与EQS颇为相似，其中贯穿式的前中网进行了重新设计，中网尺寸被进一步拉宽，外边缘线条则更为圆润，内部不再采用以往的镀铬饰条，而是全新的密封式格栅，并内嵌了带有三叉星元素的LED灯带。

　　两侧头灯组造型狭长而扁平，特别是独特的LED灯组设计让人眼前一亮。

　　侧面上，新车则保持了MPV应用的方正布局，不过其通过加入大量曲面来营造出与普通MPV不一样的豪华感，同时新车还保留了侧滑门的设计，并加入隐藏式门把手。车身尺寸上，新车长度为4945mm。

　　而尾部造型同样不俗，贯穿式的灯带搭配弧形尾灯组，从视觉效果上就带给人截然不同的体验；而下方包围也采用极简设计，并通过一条贯穿镀铬拉伸了视觉宽度。

　　由于新车定位低于V级，因此整个内饰较V级更为简单实用，而中控台运用了白色、黑色以及蓝色元素，并将功能错落有致的进行区分。配置方面，新车配备了悬浮式中控屏幕以及液晶仪表盘，并内嵌新一代的MBUX娱乐系统，支持Apple Carplay等互联网应用。

　　车内布局上，新车采用了2+3+2的布局，其中车内座椅和方向盘都采用Nappa真皮包裹，可以提供非常强的舒适性。值得一提的是，新车还配有异型全景天窗，独特的造型让人眼前一亮。

　　动力部分，虽然官方还未公布具体参数，不过参考雷诺Kangoo来看，预计新车将搭载最大功率75kW的电动机，其最大扭矩为245N·m，电池方面则会使用44kW·h的电池组，WLTP续驶里程约为265km。（文：太平洋汽车 柳昀青）