星途瑶光将于12月27日首发 搭载2.0T发动机

2022-12-17 23:10:38 作者:谢鹏

  【太平洋汽车 新车频道星途瑶光将于12月27日首发,新车是途M3X火星架构2.0的首款车型,搭载2.0T发动机,将配备CDC电磁悬挂系统、SS系统、底盘液压隔振系统、全地形科技、全场景智控四驱系统等诸多技术和配置,未来还会推出PHEV车型。

  传说飞鱼每秒振翅1046次,在空中能自由调整姿态,能向任意落点进行方位调整,这也是以「飞鱼」为命名的灵感来源。

  飞鱼超感底盘搭载的CDC电磁悬挂系统,可通过5个车身姿态监控传感器、4个电磁减振器和1个控制器,实时采集路面、车身及车轮动态数据,并及时主动调节悬挂阻尼。在实现整车姿态智能控制的同时,CDC电磁悬挂系统更同时兼顾了舒适和操控的提升。

  其中,车辆的起步抬头现象可降低36%,刹车点头情况削弱30%,抗侧倾能力和隔震性能分别提升5%和40%,整体悬挂舒适性能提升30%。此外,CDC电磁悬挂系统还提供舒适、标准及运动三种模式可选,同时亦提供OTA,始终为用户远程升级最新的底盘设定。

  除CDC电磁悬挂系统外,飞鱼超感底盘还配备了「底盘液压隔振系统」和「SS系统」。通过双液压悬置、液压衬套技术,颠簸路况可降低30%以上的路面振动,加上能精准根据制动减速度调配悬架阻尼,抑制刹车点头的SS系统以及大幅优化的NVH性能。

  得益于全场景智控四驱系统、全地形科技和随心转向系统的辅助,在极端复杂路况下,后轴可实现「100ms内响应、最大近3000N·m扭矩输出」,同时在博世全新一代智能线控制动系统的辅助下,限滑能力更强、更精准,脱困更轻松。

  全地形系统还提供了经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地及越野七种驾驶模式,为用户解锁多的驾控场景。此外,越野蠕行、透视底盘、四驱动态矢量显示等常用功能也无一缺席。

  博世全新一代DP- EPS随心转向系统在大师级的底盘转向调校下,不仅提供低速轻盈、高速稳健的转向力,其响应速度更是提升20%。

   安全方面,基于M3X火星架构2.0打造,星途瑶光询底价|查参配)满足全球NCAP碰撞测试标准,同时搭载博世全新一代智能线控制动系统,不超过150ms的建压时间大幅提升刹车响应,极大地缩短制动距离。在该技术的加持下,刹车踏板不仅实现可调,还兼具舒适、运动双模式,满足用户不同驾驶环境需求。

  全新飞鱼超感底盘,正是瑶光2025计划的具体落地,历经瑶光实验室137万km+超长用户模拟测试、26万km+耐久性测试,以及包括凹坑、凸起、制动、挤压在内的12大类工况误用测试三大严苛测试标准打磨,保证了出色的可靠性和品控能力。

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    谢鹏 副主编

    理工男闷而不骚,累仍会爱。欢迎大家来畅谈毁三观的那点事儿。

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