2022广州车展:蔚来EC7售48.80-57.80万

2022-12-30 15:22:43 作者:谢鹏

  【太平洋汽车 新车频道蔚来EC7在2022广州车展上亮相,新车依旧提供整车购买及电池租用两种方案。采用整车购买方案,新车售价为48.80-57.80万,而采用BaaS电池租用方案,需支付41.80-45.00万元,电池月租则为980元/1680元每月。据悉,用户可于蔚来App预订,缴纳预订金5000元,可享受抵扣1万元车价,另外新车将于2023年5月开启交付。

蔚来EC7售价
车型整车购买方案(万元)电池租用方案(万元)电池月费(元)
75kWh48.841.8980
100kWh54.641.81,680
100kWh首发版57.8451,680

  蔚来EC7询底价|查参配)基于蔚来第二代技术平台NT2打造,另外还是该平台首款Coupe SUV,据蔚来说法,新车拥有全球SUV车型中最低的风阻数据0.230cd,配备有主动升降式尾翼、隐藏式门把手等等。

  动力方面新车也非常能打,它搭载了双电机四驱系统,官方公布的百公里加速时间为3.8秒,百公⾥刹⻋距离为33.9⽶,并配备75kWh、100kWh两种电池包,CLTC综合续航里程分别为490公里、635公里。

  蔚来EC7的设计大家已经非常熟悉了,依旧延续了第二代设计语言,标志性的“瞭望塔”式的布局与ES7保持一致。标志性的Double Dash⽇⾏灯沿Shark Nose的边缘进⼀步延⻓,更加犀利,前⼤灯灯组增加了⾼亮⿊轮廓装饰,更加精致有神。Shark Nose鲨鱼鼻子的设计是其低风阻的重要原因之一。

  作为一款Coupe SUV,蔚来EC7既具备SUV的⾼坐姿和⼤空间,⼜满⾜消费者对于跑⻋的优雅和运动感的追求。新车拥有完美的Coupe SUV姿态,⻋顶前后切线相交于B柱前,视觉重⼼前移,形成蓄⼒向前的动势,而⻓轴距和⻓后悬使在保证后排空间的前提下,创造除舒展的背部曲线。

  车身尺寸方面,蔚来EC7⻓宽⾼分别为4968*1974*1714mm,轴距为2960mm,定位纯电中大型5座SUV。最⼩离地间隙162mm(标配空⽓悬架,底盘⾼度最⼤可提升40mm),接近⻆17°,离去⻆20°,⻛阻系数0.230Cd。

  作为蔚来首款采⽤主动升降式尾翼的量产⻋型,蔚来EC7既塑造了视觉上的运动感也提升了整⻋的空⽓动⼒性能。主动升降式尾翼拥有⾃动和⼿动两种模式,⾃动模式分减阻、操控两档,减阻档80km/h时激活,降低⻛阻4%(10counts),实现最低⻛阻0.230cd。

  操控档170km/h时激活,可以完全抵消⾼速⾏驶中,⻋辆上下⽓流差造成的⻋尾升⼒;在200km/h的急速状态下,能提供63kg的整⻋下压⼒。⼿动模式⽤⼾可通过中控屏控制尾翼档位:关闭、减阻、操控、⾃动。

  内饰方面,新车延续了第二起居室的一贯座舱设计理念,内饰设计整体营造出环抱式的视觉感受和安心的整体氛围。由于SUV较高的前舱盖,使得中控台常常会显得过于厚重。基于这样的情况,中控台采用了双IP设计风格,将中控台切割成上下两层,从而打破这种厚重感。

  作为蔚来新一代数字座舱,蔚来EC7采用高通第三代数字座舱计算平台,包括全系标配HUD增强平视显示系统,10.2英寸HDR仪表屏,分辨率为1728*1888的12.8英寸AMOLED中控屏与后排6.6寸HDR多功能控制屏,以实现多屏交互。

  此外,新车还配备了全新⼀体化运动舒适座椅与全新升级的⼥王副驾, 包括提供主驾座椅6处16向调节、副驾座椅7处18向调节、后排左侧座椅4处10向调节、后排右侧座椅3处8向调节。

  前排座椅标配加热、通⻛、按摩和背部舒缓功能;后排标配加热、背部舒缓功能,并可选通⻛和按摩功能。新升级的⼥王副驾,可以⼀键实现零重⼒舒适坐姿(⼀键舒享模式),为⽤⼾提供了最舒适的休憩条件。

  动力方面,蔚来EC7搭载第二代高效电驱平台,电机依旧采用前永磁后感应的形式,前后电机最大功率分别为180kW、300kW,系统总功率480kW,峰值扭矩达到850N·m,百公里加速时间3.8秒,百公⾥刹⻋距离为33.9⽶。全系标配空气悬架和CDC智能动态阻尼系统。

  电池方面,蔚来EC7可选不同容量的动力电池组,搭载标准续航电池包(75kWh)CLTC续航为490公里,搭载长续航电池包(100kWh)续航为635公里。以 75kWh标准续航电池包为例,充电由10%充至80%仅需30分钟。

  辅助驾驶硬件方面,所配备的蔚来Aquila蔚来超感系统共拥有33个高性能传感器,包含1个1550nm激光雷达、7个800万像素摄像头、4个300万环视摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个高精度定位单元、1个车路协同感知以及1个增强主驾感知。

  Adam蔚来超算平台全系标配四颗NVIDIA Drive Orin X芯片,拥有48个CPU内核,256个矩阵运算单元,8096个浮点运算单元,共计680亿个晶体管,总算力高达1016 TOPS,ISP每秒可处理64亿像素,还拥有每秒32GB的超高带宽数据网络以及独立完整的冗余备份芯片。(文:太平洋汽车 柯凯汶)

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    谢鹏 副主编

    理工男闷而不骚,累仍会爱。欢迎大家来畅谈毁三观的那点事儿。

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