● 本田Vezel再度杀到 基于飞度底盘开发

　　本田要造小型SUV的决意已如司马昭之心路人皆知了。今年初在已经破产的美国底特律市举办的2013北美车展上，本田就公布了Urban小型SUV的概念车，这款概念车也在前不久的广州车展上公布亮相（广州车展上那台改了个名叫Concept V，但编辑目测与Urban偏差度为0.00%±0）。

本田Urban概念SUV

　　而本田速度之快并不逊色于标致多少，在几乎与广州车展同一时期举行的东京车展上，本田已经发布了Urban概念车SUV的量产版本——本田Vezel。准确来说，本田Vezel是Urban量产版的日规车型。就这个名字的发音来看，笔者认为进入国内后多半会更名，当然我们暂时还是先称之为Vezel。

本田Vezel日规车型

　　本田Vezel的外观很大程度上就是移植了新一代本田飞度的前脸，所以也不难猜测——本田Vezel就是由飞度的底盘开发而来，其套路和前面介绍的小型SUV完全一致：昂科拉源自爱唯欧、翼搏源自嘉年华、2008源自208……Vezel与概念车的差别也非常小，整体轮廓和尾灯几乎一样，与概念车差别小是本田的优良传统了，唯一明显区别是前大灯设计。现在本田在小型车上都开始普及LED大灯，本田Vezel也没有例外，这一点值得称道。建议您点击以下文章先了解新一代飞度：

本田在日本市场基本主推混合动力

　　说到动力，编辑先说个事儿，现在本田在日本主推的基本全是混合动力车型，混合动力飞度、混合动力雅阁、混合动力CR-Z、混合动力Insight……本田真巴不得连他们造的飞机都用混合动力了。所以本田Vezel也并不奇怪的采用了混合动力系统。目前官方没有公布混合动力系统的详细数据，但基本可以猜测到，这套动力系统是新一代飞度上移植过来的，采用1.5L汽油机+电机的模式，实际性能我们预计与标致2008比较接近，介于翼搏的1.5L自然吸气和昂科拉的1.4T涡轮增压之间。

官方表示本田Vezel将具备四驱系统

　　本田还表示Vezel会具备一套完善的适时四驱系统。我们很好奇Vezel将会如何实现四驱系统，是简单地利用传动轴将动力总成传输到后轴，还是说使用电机单独来为后轴提供动力？相信如果是后者的话，Vezel的四驱系统会有趣不少，当然这样也就表示非混动系统的话就没有四驱了。

● 国产后花落谁家 目前众所纷纭

　　本田Vezel国内投产已是板上钉钉之事，但是由谁投产目前说法不一。编辑倾向于广汽本田投产的可能性较大，但又有小道消息指出，Vezel，或者说Urban概念车的中国专供量产版将会在国内推出两种细分车型，分别由广汽本田和东风本田投产。听起来都挺有说服力的，我们也不好说哪个对哪个错。

广汽本田和东风本田都可能投产Vezel

　　当然，如此前所说，Vezel国内投产后应该会改用全新名称。同时设计上也可能会与日版的Vezel有所出入，就好像新一代雅阁一样，美版、日版、中国版外观都不尽相同。同时动力系统更可能会采用1.5L和1.8L自然吸气动力，混合动力系统就算引进，肯定也会因为售价偏高不会成为销售主力。至于推出的时间，估计至少要等到明年下半年。但我们有理由相信，本田的动作肯定会被日产快许多——日产Juke还在梦游呢。

● 陆续有来：大众Taigun铁定是再下一位明星

　　与标致/本田无敌神速不同的是，神车集团大众全新大作Taigun，就显得有点娇柔做作、拖泥带水了。在2012年10月底的巴西圣保罗车展上，大众公布了旗下唯一的小型SUV车型Taigun的整套官图（Cross up!真不能算小型SUV，信我），而其实车至今仍未公开亮相，就连谍照都没出现过，预计还在二次元世界里。

大众Taigun

　　大众表示，Taigun将搭载的1.0 TSI三缸汽油机，动力数据为81kW（110PS）/175Nm，编辑猜测，这便是现款up！那台1.0L（EA211）的涡轮增压版本。新车仅有985kg的体重，搭配上升功率和扭矩都如此靠谱的三缸涡轮机，0-100km/h加速仅需9.2秒，极速186km/h，百公里综合工况油耗4.5L。

大众Taigun

　　神车配上神数据，不给到大大的一句“我勒个去”，准没达到组织要求。只不过，仅是概念阶段的Taigun，纵然来自成熟的PQ25平台，还是要等到2016年才全球发售。值得一提的是，我们不大必要担心大众犹豫Taigun的国产事宜，有它二哥途观（大哥是途锐）的圈钱例子，我们更需要担心的应该是国产后是不是又要加价提车了。

● 编辑结语：

　　小型SUV并非只为女性消费者而来，但鉴于男性选车的主动权从来不超过30%（另外70%来自其女友/媳妇/老妈/老妈朋友的朋友等），我们有理由相信，毫无特色、长得太像大路货、人有我有大家有的小型SUV，销路并不会理想到哪里去。轻巧节油、品牌靠谱、品位高端、便利舒适，这都会是一款小型SUV想要上位的必备品性，市场已经逐步打开，剩下的，就看各大车企的诚意是否给到了。