限时优惠6万 一汽丰田bZ4X在20万内更能打了？

　　【太平洋汽车 新车频道】优惠足足6万元？到底是什么车的优惠幅度如此之大？最近我们得到消息，一汽丰田bZ4X现在有一波限时优惠6万元的活动，也就是说bZ4X的两驱版本车型售价将全部低于20万元，入门车型售价更是来到了13.98万元，这对于国产电动车市场无疑是一次巨大的冲击。

　　在优惠的“诱惑”下，一汽丰田bZ4X到底香不香？看完本文分析相信您能得到答案。

　　随着一汽丰田bZ4X优惠6万后，入门级车型原价19.98万，优惠仅需13.98万，两驱顶配车型优惠后售价18.98万元，优惠后的价格区间让一汽丰田bZ4X（询底价|查参配）形成降维打击的态势，与很多自主品牌竞品形成直接竞争关系。在10-20万元这个价格区间内，年轻消费者多了一个选择合资电动车的选项。

　　纵观10-20万元这一价格区间的纯电动车型，合资品牌有本田e:NS 1；而自主品牌中，知名度比较高的也就只有比亚迪元PLUS、宋PLUS EV，而在这一价位中较受女性与年轻群体欢迎的纯电车型有小鹏P5以及欧拉闪电猫。从定位上来看，这一价格区间的车型定位主要为小型SUV与紧凑型SUV以及部分轿车，而身为中型SUV的一汽丰田bZ4X无疑是占尽优势，从另一个角度看，一汽丰田bZ4X可谓“产品更具亲和力，对年轻用户更友好”，更大的车身也让车辆的使用场景更加丰富，解锁更多可能。

　　当然，一汽丰田bZ4X的“香”不仅仅体现在售价，如果自身实力不足，空有好价也会无人问津。全新的外观造型设计、过硬的硬件品质、丰田多年在新能源方面的技术和经验的背书都让一汽丰田bZ4X拥有很强的产品竞争力。下面我们一一解析。

　　在设计上，一汽丰田bZ4X也打破了以往丰田车保守、内敛的设计风格，更加适合新能源车的定位和设计理念。

　　一汽丰田bZ4X采用Hi-Tech and Emotion为设计主题，全新的设计语言与现有的丰田车型截然不同，霸气锤头鲨前脸搭配激进的贯穿式C型头灯组，营造出新能源车型所特有的科技感。此外，bZ4X利用e-TNGA架构实现了短前悬长轴距，这也是电动车平台下常见的身段比例。

　　霸气锤头鲨式的前脸为封闭式设计，比较符合当下新能源车型的风向，而开眼角式的一体式灯组采用了矩阵式LED光源，与此同时，灯眉处同样配备了LED日行灯光源，夜间照明视野更为通透。而灯组下方则配备了空气动力学组件，镂空处理能进一步优化风阻系数。

　　新车拥有着与汉兰达一致的2850mm轴距，因此也带来了不俗的乘员空间。而在长宽方面，均比一丰的RAV4略大一些，长宽高分别为4690/1860/1650mm。值得留意的是，侧身粗壮显眼的撞色轮眉，并非简单的塑料件，而是实打实的金属材质。前后面积巨大的轮眉再加上溜背的车尾设计，整体观感看着颇具跨界SUV的味道。

　　设计师在一汽丰田bZ4X身上添加大量复杂的折线，带来应接不暇的光影效果，还有倾斜度极大的后挡风玻璃加持，种种元素融合起来，前卫感尤为突出。而车尾的处理手法与近年不少丰田车接近，下垂眼的尾灯无论在Supra还是在赛那身上都能看到，点亮时甚至能看到多达八层的LED灯带。

　　走进到bZ4X的车舱，一汽丰田这次也带来了许多以往不曾见到的亮点，设计灵感把科技与时尚相糅合，除了利用了布质的元素交错应用在中控台表面，更设计了顶置的液晶仪表板，以减少驾驶员在车外路况及仪表判读的视觉转移。在中央的大型平面触控屏幕下方，除了高鞍座的中央控制面板之外，更有丰田车款首次安排的旋钮式排档。

　　12.3英寸的中控屏搭载了丰田智行互联系统，中高配车型支持人脸识别功能、"你好丰田"智能语音交互系统、手机互联、远程OTA等时下流行的功能。另外，用户也可以通过屏幕查看车辆能量流释放过程和电量储备。

　　空间会是一汽丰田bZ4X在同价位纯电车型中的优势项，对比轿车结构的小鹏P5以及欧拉闪电猫更是显著。 得益于2850mm的轴距优势，让我们的前后排乘客均能拥有一个很优雅舒适的坐姿，并且前后座位臀点距离1米，足以确保我们腿部空间的宽裕度。后排座椅放倒后可进一步拓展后备厢使用空间，实用性及空间载人拓展能力足够丰富。

　　一汽丰田bZ4X提供两驱和四驱车型可选，CLTC工况下，最高续航里程为615km。动力方面，两驱版车型的最大功率为150kW，四驱版车型的最大功率为前80kW后80kW。值得一提的是，一汽丰田bZ4X四驱版车型的电动四驱系统，并不像汉兰达双擎上的E-Four电子四驱那么简单，这套四驱系统是由丰田与斯巴鲁共同开发的X-MODE四驱越野辅助模式，同时还配有全新研发的Grip-Control智能蠕行模式。

　　我们的专业编辑此前也曾经对一丰bZ4X进行过试车，在驾控体验上也给到了不错的评价。丰田多年的造车经验让一汽丰田bZ4X在驾驶层面比自主品牌以及造车新势力有更高的完成度。直接的动力响应在轻踩电门踏板后就会给予直接的反馈，并且循序渐进的加速感受很线性，完全没有因过快产生的突兀感使人感到不适。转向系统调校也比较适合日常行驶，精准的指向性完全可以确保你的行驶轨迹不会产生偏离。而高速行驶时，转向力度会根据车速相应会变得更加沉稳，提升了你在高速行驶时的稳定性，确保有一个可控性很好的操控感受。

　　底盘悬挂在过滤一些路面起伏和颠簸时，对于过滤这些细碎的震动效果还是非常干脆的，完全没有所谓的弹跳感。而当高速通过连续颠簸路面时，悬挂支持回弹非常有韧性，紧致高效的压缩回弹效率可以轻松的化解掉余震，既能确保一定的清晰路感，又能真真切切的让车内驾乘者感受到车辆通过性以及舒适感。

　　除了车子的硬实力，丰田的品牌底蕴也不可忽视，相对很多新势力品牌来说，在制造工艺上，一汽丰田bZ4X拥有更加扎实的功力。作为历史悠久的造车企业，丰田对于车辆制造、调教以及稳定性等方面都更加成熟。而且开不坏的丰田车也一直是家喻户晓的标志。目前，丰田电动化车型全球销量已经突破2000万、丰田油电混动车型在中国的销量也已经突破150万台。虽然此前在纯电市场，丰田并没有太大动作，而bZ系列的出现，代表了丰田将在纯电和智能化方面发力，bZ4X继承着丰田品牌一贯的优秀DNA，质量有所保证。

　　通过本文的分析，优惠6万元后，相信大家对一汽丰田bZ4X在新价格区间的定位有了一个了解，“一汽丰田bZ4X到底香不香？”这个问题相信已经有答案了，相信那些预算在20万之内，想购买纯电车型的消费者来说，本次优惠活动会是一个喜讯，一汽丰田bZ4X将欣然的出现在他们的购车清单中，成为最为值得入手的车型之一。（图/文：太平洋汽车 张华）