秦PLUS EV 2023 冠军版亮相 4月7日上市

　　【太平洋汽车 新车频道】日前，比亚迪秦PLUS（询底价|查参配） EV 2023 冠军版实车正式亮相，我们也第一时间拍摄到了新车，据悉，新车将于4月7日正式上市。本次秦PLUS EV 2023 冠军版车型，新增了墨玉蓝外观和暖阳棕内饰，同时在配置方面与智能化方面也有所升级。新车将采用比亚迪e平台3.0核心技术，包括八合一动力总成、热泵系统等等。

　　秦PLUS EV 2023 冠军版在外观设计方面变化不大，与现款车型设计一样，新车同样采用“EV Dragon Face”的经典设计语言，粗壮的贯穿镀铬饰条，“秦”的汉字标识等标志性元素均有保留。头灯以“箭羽”为造型进行设计，点亮后具有不错的辨识度。

　　秦PLUS EV 2023 冠军版采用了类似溜背的设计，车尺寸方面与现款车型保持一致，长宽高分别为4765/1837/1515mm，轴距2718mm。车尾部分则配备了贯穿式灯带，尾灯组则采用“龙爪之痕”造型设计，与头灯相呼应。另外，秦PLUS EV 2023 冠军版还新增了墨玉蓝外观颜色。

　　车内造型与现款基本保持一致，并新增暖阳棕内饰颜色。另外，秦PLUS EV 2023 冠军版换装了8.8英寸悬浮式仪表盘，并根据车款不同，提供10.1英寸和12.8英寸中控屏，12.8英寸中控屏还支持自适应旋转功能。

　　秦PLUS EV 2023 冠军版全系车型前排均标配一体式运动座椅，相比现款车型，还将在座椅与人体接触面采用打孔皮质进行包覆，提升舒适性。

　　此外，该车还将会搭载DiLink 4.0智能网联系统、手机NFC车钥匙、遥控驾驶等功能，并配备电动天窗、前排电动座椅调节、后排出风口等配置。

　　至于动力方面，秦PLUS EV 2023 冠军版将升级e平台3.0核心技术，搭载比亚迪最新的八合一电动力总成，电动机最大功率为150千瓦，CLTC工况续航里程为610公里，百公里综合电耗为12.5千瓦时。

　　同时，该车还将配备宽温域高效热泵系统以及电池包冷媒直冷直热技术，提升车辆低温续航表现。（文：太平洋汽车 柯凯汶 摄：靳继鹏）