每日车闻：李想微博又怼人/特斯拉躲过罢工/全新一代日产途乐

　　【太平洋汽车 新车频道】《每日车闻》栏目将会为大家带来汽车行业里的各类新鲜滚热辣的新车、行业资讯，欢迎大家持续保持关注。11月2日热点车闻包括：李想与微博大V互怼、特斯拉瑞典员工拒绝罢工、2024款英菲尼迪QX60上市、全新一代日产途乐假想图、丰田召回近190万辆RAV4。

　　今天，微博名人@理记 转发了一条理想MEGA实车照片的微博，附文表示“理想MEGA越看越好看”。然而，这样的示好举动，却被数码博主@老七 挂出来yygq了一番，甚至连李想本人也亲自下场对@理记 进行了“骑脸输出”，场面颇为尴尬。

　　李想在微博上直接写道：“老七图片上的这个人（指@理记，编者注）说什么都与我们无关。有任何员工邀请他参加我们的活动，以及任何的投放，都将被就地开除！请所有理想汽车的车主们彻底放心！”

　　面对李想如此直接的“骑脸输出”，@理记 也不甘示弱，直接发布了长文进行回应和反击。

　　其实，李想与@理记 结怨也是有迹可循的：李想曾经在微博上公开表示掌握了部分媒体和主机厂之间的营销回扣名单，但最终并没有公布，当时@理记 便在微博上批评过李想本人，称其此举有威胁车评人“听话”的嫌疑，双方开始互怼；此外，@理记 还多次批评过李想本人在网上骂人的行为，以及理想汽车一些不当乃至违规的宣传手法。

　　点评：吃瓜群众：打起来，打起来.jpg

　　10月27日，特斯拉位于瑞典的服务中心避免了一场罢工，原因是员工拒绝了当地工会提出的罢工建议。

　　当地工会IF Metall此前宣布，其成员将在瑞典各地的特斯拉服务中心发起罢工，理由是特斯拉拒绝签署集体谈判协议。工会预计，大约120名特斯拉修理师将于10月27日开始罢工，此举可能会对特斯拉在瑞典的运营造成影响。然而，计划中的罢工运动响应者却寥寥无几。

　　当媒体问及特斯拉员工为何没有参与此次罢工时，部分人表示，特斯拉的工作条件和工资都超过了他们以前的工作，因此他们认为没有罢工的必要。有员工指出，特斯拉还为他们提供了股票期权，这帮助他买下了自己的第一套公寓；还有员工表示，特斯拉员工的年龄中位数低于瑞典平均水平，与处于这一年龄段的其他企业的员工相比，特斯拉员工能够获得更好的工作条件，而且由于工作地点有着很强的凝聚力和幸福感，员工流动率非常低。

　　颇具讽刺意味的是，这些解释了自己为何没有参加罢工的员工，都拒绝向媒体透露自己的姓名，因为他们都担心可能会受到来自工会的不良影响，而不是来自特斯拉。

　　点评：说好的吃人不吐骨头的冷血的资本家呢？

　　2024款英菲尼迪QX60正式上市，新车共推出6款车型，指导价区间为37.88万-51.88万元，定位为中大型SUV。

　　新车外观设计与现款在售车型保持一致，并没有做明显的调整。大尺寸中网格栅依然延续了家族特征，并具备很强的豪华感。同时，新车提供了流光铂金、拂晓蓝灰两款配色供消费者选择。

　　新车的车身尺寸长宽高分别是5127/2005/1767mm，轴距是2900mm。车顶黑色涂装与贯穿式尾灯，营造出了层次感和运动感，至少从设计上来看，与目前火爆的新势力品牌的设计相比，英菲尼迪QX60还是独具韵味的。

　　配置方面，新款QX60悦享版升级了20英寸轮毂、车顶行李架、后排隐私玻璃、棕色内饰等配置为选购两驱级别的用户提供“奢享升级”的豪华体验;四驱尊享版具备智能数字化全景式监控影像系统(AVM)和全新升级的ProPILOT L2级智能驾驶辅助系统。

　　动力方面，新车继续搭载2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机，最大功率为185kW(252马力)。与发动机匹配的是9速手自一体变速箱，并提供前驱/四驱可以选择。

　　点评：在新能源车占主流的当下，仍能坚持在精品燃油车产品上下功夫的品牌，都值得尊敬。

　　全新一代日产ARMADA（北美版途乐）的假想图在网上曝光。相比此前曝光的重伪装测试车，假想图在细节上还原得很好。和现款车型相比，全新一代日产途乐的头灯组变得更复杂，预计将采用时下流行的分体式造型。新车前格栅有望进一步加大，标志性的V形饰条将继续沿用。

全新一代日产ARMADA假想图

全新一代日产ARMADA谍照

现款日产途乐

　　全新一代Armada或将采用更简约的尾灯组设计，两侧灯组尺寸变小，中间增加了贯穿式灯带。假想图猜测，新车或将采用悬浮式车顶设计。

全新一代日产ARMADA假想图

全新一代日产ARMADA谍照

　　动力系统部分，新车或将取消现款的5.6L V8发动机，采用新开发的3.5T双涡轮增压V6发动机，匹配的变速箱则从目前的7速自动变速箱改为9速自动变速箱。

　　点评：全新一代日产ARMADA有了最新消息，再加上前段时间曝光的全新一代丰田普拉多，它们依然在倔强地延续着传统硬派越野车的火种。

　　丰田汽车宣布，将在美国市场召回近190万辆RAV4，召回原因是由于车辆12伏电池在急转弯时可能会发生位移，存在引发火灾的风险。在中国市场生产销售的RAV4未受到波及。

　　本次召回的车型涉及美国市场销售的2013年至2018年款的丰田RAV4。官方表示，这些年款车型中使用的一部分12伏电池的顶部尺寸较小，如果没有按正确方式拧紧，电池可能会移动，继而引发短路，从而增加火灾的风险。

　　关于召回之后的解决方案，丰田则表示仍在准备，当补救措施准备就绪时，经销商将为涉事车辆更换新的电池托和正极罩，并将在12月底前通知车主。北美车主可以登录www.nhtsa.gov/recalls，输入车辆识别号码，查看自己的RAV4是否涉及该问题。

　　点评：召回新闻不是负面，召回新闻不让报道才是负面。