东风日产全新奇骏今日上市 18.18万起售

　　【太平洋汽车网 新车频道】东风日产新势代奇骏上市发布会正式在今日（2014年3月26日）于安徽黄山举行，并公布了正式售价。新势代奇骏2.0L车型售价18.18万，2.5L车型起售价22.88万元。新势代奇骏基于CMF平台打造，拥有全新的设计，更长的轴距以及丰富的配置，请持续关注我们最新的报道。

　　新一代东风日产奇骏长宽高为4643/1820/1722mm，轴距为2706mm。外观方面，新势代奇骏参照了2012年日内瓦车展登场的Hi-Cross概念车，前脸为日产家族风格，采用圆滑的设计风格，大灯组集成了LED日间行车灯。除了前脸的进化，车身以及后尾摆脱了现款奇骏拖沓的视觉感受，整体更加紧凑时尚。

　　内饰方面，新势代奇骏的内饰也继承家族式基因，相比老款车型时尚不少。中控搭载的是日产最新开发的Nissan Connect整合式多媒体系统，这套系统拥有常规的导航、信息显示及娱乐系统等多种功能。由于内部空间尺寸加码，舒适度也进一步提升，而且新车还提供第三排座椅。

　　配置方面，新车配备了智能感应式全电动尾门与IPA自动泊车辅助系统等，此外将配备YMC动态扭矩控制系统、B-LSD电子制动差速锁、陡坡缓降控制系统和上坡辅助系统等多项电子辅助系统。另外，新车全新的电控四驱系统，这套系统可以在两驱（前驱）和恒时四驱之间手动或自动切换。

　　动力方面，全新奇骏搭载2.0L和2.5L两款发动机，其中2.0L发动机最大功率为110kW（150PS）/6000rpm，峰值扭矩为200Nm/4400rpm，变速箱提供了6MT和CVT两种选择；而2.5L发动机最大功率为137kW（186PS）/6000rpm，峰值扭矩233Nm/4000rpm，并搭配CVT变速箱。

新势代奇骏竞品简析

　　在国内这个级别的SUV车型中，全新奇骏要面临的竞争车型有大众途观、本田CR-V、丰田RAV4以及福特翼虎等，以上的这些车型也都绝对热门，几乎是消费者重点选择的车型，关于这几款车在车身尺寸、空间配置以及动力上的不同，以下将有一个简要的分析。

新势代奇骏竞品车型（点击进入车系页）

● 新势代奇骏与竞争车型尺寸比较：

　　通过对比尺寸参数，可以看到全新奇骏在车身尺寸方面有相当的优势，4643mm的车身长度相比其他车型领先了不少，而车身高度以及轴距也同样有不小的优势。尺寸方面，全新奇骏占得先机。

● 新势代奇骏与竞争车型低配版配置简要对比：

　　从低配车型的配置对比来看，各款车的配置均非常入门，不过这个级别新奇骏配备了上坡辅助以及日间行车灯等，相比其余车型略显厚道。

● 新势代奇骏与竞争车型22.88万左右车型的配置对比：

　　通过我们选取的部分配置中比较发现，新一代奇骏2.5 CVT领先版配备了基本的配置，而类似导航、无钥匙启动、定速巡航等配置则缺失，在这个价位CR-V以及翼虎等车型配置丰富，更有优势。

● 新势代奇骏与竞争车型低阶动力对比：

　　日系阵营严守自然吸气路线，新奇骏搭载的2.0L发动机动力输出与CR-V以及RAV4接近，而福特翼虎的1.6T以及途观的1.8T发动机在扭矩输出方面有明显优势，不过在日产驾驶中，2.0L发动机动力表现足够，而且易于保养。

● 新势代奇骏与竞争车型高阶动力对比：

　　在高阶动力车型中，福特翼虎的2.0T发动机数据强劲，在自然吸气阵营中新奇骏的2.5L发动机数据并不十分抢眼，不过这款发动机已经久经考验，在动力以及燃油经济性方面都有优异的表现，实际体验中动力也非常充沛。

编辑总结：

　　通过一些列的比较，我们可以明显的发现全新的奇骏可谓脱胎换骨，一下从老款的呆板进化到了新车年轻又符合家族气质。此外，新奇骏在空间以及安全方面都做出了重大的提升，竞争力的提高也非常明显。那么全新奇骏能否在销量排行榜上占得一席，接下来还要看消费者的选择，毕竟在这个级别，各个竞争车型都有自己的优势，而在市场的表现也相当强劲。