全新奥迪RS 6 Avant GT首发亮相 全球限量660台 将于2025年上市

　　【太平洋汽车 新车频道】2月6日，全新奥迪RS 6（询底价|查参配） Avant GT全球首发亮相，新车以传奇赛车奥迪90 quattro IMSA GTO为灵感，运用经典赛车涂装搭配大量碳纤维材质外观部件，更像是一款赛道级高性能轿车。奥迪RS 6 Avant GT继续搭载4.0T V8发动机，最大功率630马力，零百加速时间3.3秒，同时全球限量发售660台，其中中国市场拥有66台配额，预计2025年上市。

　　全新奥迪RS 6 Avant GT最吸引眼球的无疑是它独特的外观设计和涂装，其以传奇赛车奥迪90 quattro IMSA GTO为灵感，车身以阿科纳白漆面为主色调，以红色拉花为点缀，结合奥迪运动经典的黑色和灰色色调，加上轮毂也采用了高光白色涂装，突出了车辆的运动性能和赛车文化，具有超高的辨识度。

　　除了阿科纳白配色外，全新奥迪RS 6 Avant GT还提供纳多灰、星辰灰金属漆、苍原棕金属漆和传奇黑金属漆总共5种配色可选，满足用户的个性化需求。

　　与此同时，全新奥迪RS 6 Avant GT还标配RS风格plus套件，前脸采用大尺寸进气格栅设计，并进化黑化处理，加上两侧进气口也采用高光黑饰面，既拉伸了前脸的视觉宽度，又营造出更低矮的视觉效果。另外，两侧大灯组采用了矩阵式激光大灯带动态转向灯，具有不错的照明效果。引擎盖还采用了碳纤维材质，与红色拉花相互映衬，进一步增强视觉冲击力。

　　车身侧面，依然采用经典的瓦罐车身结构，22英寸六辐式高亮白色轮毂成点睛之笔，彰显独特与个性。同时，在前侧轮毂后方还配备整合式导风口，可降低轮拱内的气压，并改善制动器冷却效果，而前轮位置的翼子板也首次完全由碳纤维制成。

　　另外值得一提的是，全新奥迪RS 6 Avant GT还是RS 6 Avant系列中首个取消车顶行李架的车型，目的是为了使车身轮廓更加扁平、更具动感。同时，该车也没有配备分段式天窗，奥迪官方表示是为了更好的车身刚性。

　　车身尺寸方面，作为参考，奥迪RS 6 Avant performance的长宽高分别为4995/1951/1483mm，轴距为2930mm。

　　车身尾部，配备了黑色的“RS 6 GT”标识，强调新车的辨识度和尊贵感。同时，还配备双层尾翼，设计灵感源自赛车，加上底部夸张的扩散器和硕大的双边排气布局，进一步提升整车运动氛围。

　　内饰方面，全新奥迪RS 6 Avant GT延续了现款车型的布局设计，主要针对细节设计和用料进行了优化升级，整体内饰以黑色为主色调，多处采用专属定制的红色和铜色点缀，包括方向盘、中控台两侧、中央扶手、车门扶手等均采用红色或铜色装饰，增强了车内运动氛围。同时，还配备带有“RS 6 GT”字样的迎宾灯，彰显仪式感。

　　全新奥迪RS 6 Avant GT还配备由皮革与Dinamica材料打造的全新RS桶型运动座椅，座椅头枕下方的标识有“RS 6 GT”字样，并配备深红色安全带。

　　更值得一提的是，新车中控台上印着660辆限量车的序列号，这意味着每一台奥迪RS 6 Avant GT都是独一无二的。

　　动力方面，全新奥迪RS 6 Avant GT继续搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率630马力，峰值扭矩850牛·米，传动系统匹配8速Tiptronic变速箱，并配备quattro全时四驱系统，官方0-100km/h加速时间为3.3秒，0-200km/h加速时间为11.5秒，最高时速可达305km/h，妥妥的性能猛兽。

　　全新奥迪RS 6 Avant GT还标配RS陶瓷制动系统和全新高性能德国马牌“Sport Contact 7”轮胎（轮胎规格285/30 R22），可以有效的缩短百公里制动距离。同时，该轮胎还提供出色的抓地力，可以减少高速转弯时的转向不足，在整个车速范围内全面提高操控精准性。

　　另外，奥迪RS 6 Avant GT采用与奥迪RS 6 Avant performance相同的自锁式中央差速器，可以实现40:60的比例把动力精准分配至前后轴。如遇车轮打滑，更多驱动扭矩将自动分配至牵引力更强的车轴，其中前轴最多可分配70%的扭矩，后轴最多为85%。

　　而位于后轴的quattro运动型差速器经过了特别调校，新参数侧重于提高敏捷性，并在“动态”驾驶模式下，使动力分配偏向后轴，可以显著提高转弯精准度，并减少极限状态下的转向不足。

　　与此同时，奥迪RS 6 Avant GT是首个标配可调式螺旋弹簧悬架的奥迪车型，该悬架系统可使车身高度降低10毫米，车身姿态更完美。同时，该系统拥有更高的弹簧刚度、三路可调式减震器和更高刚性的稳定杆（前后轴的刚度分别提高30%和80%），可有效减少车身侧倾，并显著提升驾驶乐趣。此外，为满足用户更极致的驾驶需求，还可选装动态驾驶控制系统（DRC）的RS运动悬架增强版，或是RS自适应空气悬架。

　　最后，全新奥迪RS 6 Avant GT还有一个独特之处在于它的生产制造，它并非完全在奥迪内卡苏姆工厂的生产线上进行组装，而是在完成车身组装和喷漆后，会被送往临近的奥迪Böllinger Höfe工厂，由七位经验丰富的专业人员在专门在专属设立的装配工位上，耗时一天完成最后的装配和调试工作。且所有GT车型的专属部件均由手工精心装配，其中包括引擎盖、保险杠、门槛板、双前翼子板、前后裙板和可调式螺旋弹簧悬架，以达到最佳的制造水平。

　　值得一提的是，这家工厂还负责奥迪R8、奥迪e-tron GT quattro和奥迪RS e-tron GT的生产。

　　关于价格，作为参考， 国内现款在售奥迪RS 6 Avant performance售价145.38万元，你们觉得全新奥迪RS 6 Avant GT售价多少比较合理？不妨留言探讨一下。（文：太平洋汽车 吴启星）