马自达阿特兹正式上市 售17.98-23.98万
【太平洋汽车网 新车频道】一汽马自达全新旗舰车型阿特兹正式上市,新车共推5款车型,其售价区间为17.98-23.98万元。
马自达阿特兹 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0L蓝天时尚版 | 17.98 |
2.0L蓝天豪华版 | 18.88 |
2.0L蓝天尊贵版 | 20.58 |
2.5L蓝天尊崇版 | 21.58 |
2.5L蓝天至尊版 | 23.98 |
●马自达阿特兹——设计篇
今天上市的的阿特兹其实就是第三代的马自达6车型。还记得第一代马自达6面世的时候,借着极其惊艳动感的外形获得了大家的芳心,销量也是面列前茅,即使到了现今依然被生产销售着。而第二代的车型,也就是马自达睿翼,它的面世则比他的老前辈要逊色不少,销量更是不能与第一代车型相提并论。
这台全新马自达阿特兹的外观采用了“魂动”的设计理念,打造出了优雅而又丝毫不失动感的外观造型,与目前已经上市的进口ATENZA几乎完全一致。虽然外观审美一直都是仁者见仁智者见智的事情,但笔者相信没有人会对这款阿特兹的外观设计发出微辞。
在车身尺寸方面,马自达阿特兹的长宽高分别为4870mm/1840/1450mm,轴距为2830mm。在中级车市场中处于中上水平。其中,新车2.0L车型将配备17英寸轮圈,2.5L车型则会配备19英寸轮圈。
相对于惊艳的外观,马自达阿特兹的内饰则逊色不少,感觉是一款运动型轿车努力地往居家商务路线风格靠拢,结果呢,两头不到岸。或说如此,这款的阿特兹并没有因为它国产的身份而在用料上缩水,用料和做工都值得称赞。
●马自达阿特兹——亮点配置
国产阿特兹在配置上显得更加具有优势,最为明显的就是许多进口ATENZA车主抱怨的座椅加热功能出现在国产阿特兹2.5L车型上,这足以让不少进口ATENZA车主捶胸顿足一番。另外高配车型还有BOSE音响,在这个级别也算是非常豪华的配置,档次的提升非常明显。
启停功能在这一级别车型当中算是非常罕见的科技性配置,而且阿特兹上面的i-stop启停功能绝不是花瓶,效果相当好,足以媲美豪华车。2.5L高配车型还带有能量回收系统i-Eloop,进一步展示出阿特兹的节油实力。
●马自达阿特兹——乘坐空间
●马自达阿特兹——动力系统
马自达阿特兹技术参数 | |||
项目 | 2.0L车型 | 2.5L车型 | |
长/宽/高(mm) | 4870/1840/1450 | ||
轴距(mm) | 2830 | ||
行李箱容积(L) | 463 | ||
最大功率 | 116kW(158PS) | 141kW(192PS) | |
最大扭矩 | 202Nm | 252Nm | |
最高车速(km/h) | 203 | 218 | |
综合工况油耗(L/100km) | 6.5 | 7.1 | |
轮毂规格 | 17英寸铝合金 | 19英寸铝合金 |
动力方面,国产马自达阿特兹将会搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,其中2.0L发动机的最大功率为116kW(158PS),最大扭矩202Nm;而2.5L发动机最大功率为141kW(192PS),最大扭矩252Nm,这两款发动机均采用了创驰蓝天技术。传动系统则为6速自动变速箱。
●马自达阿特兹——直接竞品车型
目前,马自达阿特兹所处于的中级车市场可谓非常激烈,而阿特兹明显不是偏向于商务用车,因此我们找来了市场中与其定位最为接近的两款车型,福特蒙迪欧、丰田的锐志和上市不久的第九代雅阁。
马自达阿特兹和对手尺寸对比 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
马自达阿特兹 | 4870 | 1840 | 1450 | 2830 |
福特蒙迪欧 | 4867 | 1854 | 1480 | 2850 |
丰田锐志 | 4750 | 1795 | 1450 | 2850 |
本田雅阁 | 4930 | 1845 | 1470 | 2775 |
我们从上表中可以看出,新一代的马自达阿特兹在尺寸与同级别对手相比并不具备优势,看来这并不是阿特兹的长处所在。在尺寸的环节中,本田的雅阁以及福特蒙迪欧具有轻微的优势。
阿特兹高阶动力与竞争对手对比 | ||||
车型 | 马自达阿特兹 | 福特蒙迪欧 | 丰田锐志 | 本田雅阁 |
发动机排量 | 2.5L | 2.0T | 2.5 | 2.4L |
气缸形式 | 直列四缸 | 直列四缸 | V型六缸 | 直列四缸 |
进气方式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大功率 | 141kW(192PS) | 149kW(203PS) | 142kW(193PS) | 137kW(186PS) |
峰值扭矩 | 252Nm | 340Nm | 236Nm | 243Nm |
变速箱 | 6速自动 | 6速自动 | 6速自动 | CVT 无极变速 |
动力的较量中,四款车型唯有福特的蒙迪欧采用了涡轮增压发动机,因此它的动力是最强劲的。不过我们细心看出,阿特兹确实自然吸气发动机中最强的,它的参数甚至比同2.5L排量却采用6缸的丰田锐志更高,因此阿特兹在动力水平方面还是非常出色的。
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