广州车展终极预览 近70款重磅新车抢先看

 　　【太平洋汽车网 新车频道】岭南地区的吃货都知道一句话，秋风起，腊味浓。步入秋冬正是吃腊味煲仔饭的最佳时节。然而对于车迷来说，秋风起，除了吃腊味饭之外另一个high点就是广州车展了。今年广州车展将在11月20日开幕，一大波重磅新车汇聚琶洲展馆，绝对是年尾不可错过的汽车盛宴。

● 长安福特锐界

　　新车看点：长安福特全新中级SUV，刚上市的昂科威不寂寞了

　　长安福特全新锐界将在2014广州车展首发。新一代锐界基于福特CD4平台打造，同样出自CD4平台的还有新一代蒙迪欧和林肯MKZ。目前有消息称，新一代锐界或将于2015年3月在长安福特杭州工厂投产。

锐界Titanium版

　　新一代锐界前脸最引人注目的要数硕大的六边形中网和锋利狭长的头灯设计。锐界车型中网进气格栅采用镀铬装饰，底部保险杠则为梯形设计；锐界运动车型则采用了黑色的格栅，底部保险杠为类似六边形的设计。

锐界Titanium版

　　车身尺寸上，新一代锐界相比现款车身尺寸有所加长，轴距也加长了25mm，达到了2850mm。第二排后部的后备厢空间相比老款还增加了198L。

锐界运动版

　　新一代锐界配备了自适应巡航系统、带有刹车辅助的碰撞预警系统、自适应转向系统、自动启停辅助系统、盲区探测系统、前方180°探测影像系统、加强型停车辅助系统、可自动加热和通风的前排座椅、可自动加热后排座椅、路面行驶轨迹保持系统等配置，使得驾驶者可以更加便捷的驾驶这款车型。

 
锐界运动版

　　动力方面根据不同车型提供不同的发动机，锐界车型有2.0L EcoBoost涡轮增压发动机（180kW/245PS）和3.5L自然吸气发动机可选；锐界运动版车型则搭载新一代F-150的那台2.7L双涡轮增压发动机（221kW/300PS）。传动方面配备的都是6速SelectShift自动变速箱。此外，只有2.0T车型可选两驱和全时四驱，2.7T和3.5L车型则标配四驱系统。

● 广汽丰田新款凯美瑞

　　新车看点：凯美瑞中期改款，一夜年轻了10岁。

　　广汽丰田新款凯美瑞将会在广州车展正式发布并上市。国产新款凯美瑞是基于2014莫斯科车展上发布的新款凯美瑞国际版打造。

CAMRY国际版

　　相比现款车型，新凯美瑞的大灯有明显的变化，也做了类似开眼角的设计，比现款车型的大灯时尚许多。另外新车的前脸设计更为复杂，融入了丰田新的家族风格，并加以更多镀铬装饰。尾部与现款相比变化不大，仅有细节的修改。

CAMRY国际版

　　内饰部分，新款凯美瑞相比现款车型略有修改，显得更为年轻。值得注意的是新车仪表盘搭配了4.2寸显示屏，样式新颖不少，另外中控台有部分修饰，相比现款车型变化幅度不大。

CAMRY国际版

　　动力部分，预计新款凯美瑞有2.0L和2.5L发动机可选，前者或匹配CVT变速箱，后者配备6AT变速箱。而新款凯美瑞混动版车型将沿用现款车型的动力总成。

● 长安铃木启悦

　　新车看点：长安铃木全新三厢车，凌派有压力了。

　　长安铃木全新车型启悦将于11月20日开幕的广州车展公布预售价，并拟定于12月上市销售。

　　长安铃木启悦长宽高分别为4545/1730/1475mm，轴距为2650mm。启悦基本保留了铃木Alivio概念车的设计，并增加了更多镀铬装饰来提高视觉效果。

　　启悦全系标配ABS+EBD+HBA、前座双安全气囊、TECT超高强度安全车身、侧门高刚性防侧撞钢梁、行人保护系统、预警限力式前座安全带以及后座全三点式安全带等安全配置，中高配车型还配备第九代博世ESP系统、TCS牵引力控制系统、可溃缩式驾驶席保护系统、前座侧安全气囊、贯穿式前后侧气帘、随机滚码智能防盗安全系统等。

　　舒适性配置上，全系标配带水平调节功能的透镜大灯、后风窗及双侧后视镜电热除霜器。中高配车型则配备智能无钥匙进入系统、一键式动力启动系统、双开式防夹电动天窗以及防紫外线后窗遮阳帘。

　　动力部分，长安铃木启悦搭载锋驭上的G-INNOTEC 1.6L全铝VVT自然吸气发动机，最大功率达90kW(122PS)，峰值扭矩达158Nm，匹配5速手动或来自日本爱信的6AT手自一体变速器，所有车型能享受国家3000元节能补贴。

● 长安福特福睿斯

　　新车看点：这次不玩运动走的是居家旅行风，和福克斯打配合。

　　福特全新三厢家用轿车福睿斯将于11月20在广州车展上公布预售价，随后会在2015年1月20日正式上市。根据最新的消息，福特福睿斯将推出1.5L手动舒适型、1.5L自动舒适型、1.5L手动时尚型以及1.5L自动时尚型四款车。

　　福睿斯基于福特C1的改进型平台C1 MCA打造，其长宽高分别为4586mm/1820mm/1487mm，轴距为2687mm。据悉，福特福睿斯将提供包括豪情棕、美丽金、磁力灰、典雅白、珍珠白、闪耀银、银砂黑以及炫舞红在内的9种车身颜色可选。

　　内饰方面，高配车型则将配备电动天窗、蓝牙电话、真皮座椅、真皮方向盘等配置，顶配车有电子稳定控制以及配备多功能方向盘。配置方面，新车全系标配大灯高度可调、前后雾灯、LED灯带前大灯、无骨雨刷、智能行车电脑显示屏、AUX+USB接口、前排双安全气囊、ABS+EBD等配置。

　　福睿斯将搭载1.5L TiVCT发动机，这台发动机同样也应用在嘉年华上，最大动力输出81kW(110PS)，峰值扭矩140Nm，变速箱方面提供5MT和6速手自一体可选。未来福睿斯可能还会推出搭载嘉年华那台1.0T发动机的车型。

● 东风英菲尼迪QX50

　　新车看点：国产英菲尼迪首款SUV，轴距加长80mm名字不改。

　　东风英菲尼迪第二款国产车型QX50将广州车展首发。新车将于今年12月下线，并将于明年第一季度上市。国产车型轴距相比海外版车型有所加长，但依旧命名为QX50。

　　外观方面，东风英菲尼迪QX50与进口QX50大致相同，不过细节处有所改动。例如前格栅、保险杠、轮眉、雾灯与日间行车灯等诸多细节有所升级。国产QX50的轴距相比进口QX50加长了80mm，达到了2880mm。此外相比进口车型，其离地间隙增加15mm，达到165mm，新车还配备了19英寸轮圈。

　　据东风英菲尼迪表示，内饰方面也会有针对国内消费者的喜好进行改动，包括对仪表板、方向盘、挡杆、座椅等多处升级。但此次没有公布内饰的图片，具体情况暂时未知。

　　动力方面，国产QX50除了2.5L以及3.7L两款发动机外，很有可能搭载Q50上的2.0T发动机，提高其车型竞争力。

● 东风日产新一代逍客

　　新车看点：现款逍客对缤智&XR-V两兄弟说：还能不能愉快玩耍了？

　　此前东风日产官方曾公开表示将在2014年底发布新一代逍客，全新逍客跳票成都车展，那么广州车展几乎就不可能缺席了。新一代逍客预计将在2015年第一季度上市。

　　新逍客采用日产最新的家族设计，造型上也继承了Hi-Cross Concept概念车设计元素，特别是箭形的LED日间行车灯带和水箱罩隔栅，前脸采用U型进气格栅，而大灯造型十分锐利。此外，发动机舱盖锐利的线条也使新车外观更为犀利。

　　尺寸方面，新一代逍客相比现款车型车身加长了49mm，宽了20mm，车身高度降低了15mm，而后备厢容积为430L。

　　根据此前的消息，新一代日产逍客将装备全新研发的1.2T和1.6T直列四缸涡轮增压发动机。不过近日获悉，国产新逍客将搭载2.0L自然吸气直喷发动机，与发动机匹配的是6速手动或CVT变速箱。更多消息，请留意我们2014年成都车展报道。

● 东风标致308S

　　新车看点：法系小钢炮迎战高尔夫7 & 福克斯

　　东风标致新一代308S将在广州车展上正式首发，并于2015年上半年正式上市。新车动力方面除了1.8L和1.6THP发动机之外，全新308还将是首款搭载国产1.2THP发动机的车型。

　　全新308（欧版）的车身尺寸为长度为4250mm，高度为1460mm，比现款车型的车身更短更低矮。新一代标致308采用PSA集团最新的EMP2模块化平台打造，比上一代车型轻了140kg，同时还提供一个420L的后尾箱空间。这后尾箱比高尔夫的380L给力多了。

　　新车的高配车型前大灯为LED光源，内部带有LED日间行车灯。车身侧面和尾部的造型与普通版车型基本一致，但尾部采用了更加运动化的排气。标致308S还采用了全新的双色五辐式轮圈，并对其的悬挂系统进行了升级。

　　动力方面，全新标致308S提供了1.2T发动机和1.6T两款涡轮增压汽油发动机可选，其中1.2T发动机最大功率100kW(136PS)，峰值扭矩230Nm；而1.6T汽油发动机最大功率123kW(167PS)，峰值扭矩245Nm。

● 东风雪铁龙C3-XR

　　新车看点：东风雪铁龙首款SUV

　　继巴黎车展全球首次亮相后，东风雪铁龙C3-XR将在广州车展前夕公布预售价，随后在广州车展与大家见面。新车会在12月21日上市销售。

　　C3-XR作为东风雪铁龙的首款SUV，定位于紧凑型城市SUV市场，其主要竞争对手包括上海通用昂科拉、刚刚上市的北京现代ix25以及即将上市的广汽本田缤智等。雪铁龙C3-XR量产车与C-XR概念车在外观方面的差别不大，体现了雪铁龙ARTECH的全新设计理念。C3-XR定位在2008与3008之间，新车的轴距达到2655mm。

　　新车前脸搭配采用黑色蜂窝状设计的进气格栅，前大灯的设计与双人字镀铬格栅巧妙的融为一体。另外，日间行车灯保留了概念车竖条式LED设计。车尾造型浑圆饱满，熏黑的尾灯设计、银色的金属护板和单边双出的排气让整车充满运动气息。从后侧面可以明显看到行李架是采用与车顶镶入式的设计。比较吸引眼球的是轮毂采用了黑底精工切削设计。

　　配置方面，高配的四驱车型还有多路况适应系统，可选择公路、沙地、雪地和泥地模式，并支持ESP关闭模式。

　　雪铁龙C3-XR换装了全新设计的三幅多功能方向盘，配有镀铬装饰，且双手握持的部分经过了加粗处理。中控配备触摸屏，空调出风口简洁协调，操作按钮实用明了。

　　以黑色为主调搭配棕色的座椅设计凸显出法国车在设计方面的别出心裁，2655mm的轴距想必这个后排空间令人满意。此外，C3-XR大面积的全景天窗应该能俘虏不少车主的芳心吧。

　　C3-XR搭载1.6THP涡轮增压发动机，最大功率123kW(167PS)，数据上比C4L上的1.6T发动机（120kW）稍强。与发动机匹配的是一款6速自动变速箱。预计C3-XR除了1.6THP发动机之外还会提供1.8L CVVT发动机可选。后期还可能会新增加搭载1.2THP发动机的车型。

● 一汽丰田全新皇冠

　　新车看点：日版皇冠激进凶狠，国产皇冠继续中庸。

　　丰田第十四代皇冠早已在日本推出，新一代皇冠采用了十分大胆激进的设计，打破皇冠一直以来老成稳重形象。据悉，一汽丰田新一代皇冠将在广州车展首发，并可能会公布车型售价。

新一代国产皇冠

　　日版第十四代皇冠分为Royal系列、ATHLETE运动系列，以及轴距更长的MAJESTA版本。国产版本依旧是基于MAJESTA版打造。从曝光照片来看，新一代国产皇冠的外观在日版车型的基础上为迎合国内消费者的口味进行了一定的修改，收敛了日版新皇冠的激进，保持国产皇冠一贯的中庸风格。

日版第14代皇冠MAJESTA

 
日版第14代皇冠ATHLETE

日版第14代皇冠Royal

　　目前尚未获悉国产新皇冠的动力信息，日版新一代皇冠不但为全系车型增设自GT86开始起用的D-4S直喷系统，官方鼎力推荐的混合动力车型采用和凯美瑞混动版相同的混动系统。 

● 一汽-大众新款速腾

　　新车看点：中期改款能解决现款速腾的问题？

　　一汽-大众将推出速腾的中期改款车型，新车有望在11月的广州车展发布。新款速腾采用美版Jetta的外观造型，预计还会换装EA211系列的1.4T发动机。（本文配图为美版Jetta）

　　美版Jetta的中期改款车型已经在4月的纽约车展发布，新车在外观方面更符合家族式的设计风格。新款Jetta进气格栅从现款的四横辐式改为了三横幅式设计。此外前保险杠进气口也有所调整，大灯采用了类似于迈腾上的LED日间行车灯。

　　内饰方面也同样有了一些调整，比如采用了高尔夫7上的方向盘，而座椅的样式也采用了全新的样式。此外，车内还配备了氛围灯。

　　速腾在动力方面就没海外版Jetta那么多选择了，不过至少还应该会换装EA211系列的1.4T发动机。预计新款速腾的动力总成将会向第七代高尔夫看齐。

● 一汽-大众高尔夫GTI

　　新车看点：最强国产高尔夫

　　第七代高尔夫在2013年年底就已经上市，但其GTI车型却迟迟没有引入国内。据悉，国产高尔夫GTI将于11月举行的广州车展上亮相并有望于2015年初正式上市。

　　第七代高尔夫GTI较普通版车型更加激进，前脸部分采用了运动型前包围，与之搭配的是配有红色装饰带的中网格栅，这种装饰元素一直延伸到了两侧LED大灯区域，连雾灯处都有类似鲨鱼鳃的导流板设计。

　　相对于普通国产高尔夫后扭力梁悬架，GTI版本则采用了运动性能更好的后多连杆独立悬架，此外GTI版本经过重新调校的悬架系统还使得车身高度相对于普通版本下降了10mm。因为前后保险杠大包围设计的因素，车身长度也比普通版车型增加了10mm，而车重方面相对于普通版则减重了109kg。

　　动力方面，高尔夫7 GTI放弃了老款引擎，取而代之的是型号为EA888的2.0T发动机，最大功率为162kW(220PS)，最大扭矩则达到了350Nm，较现款GTI动力提升明显。传动系统方面，高尔夫7 GTI匹配的是6速手动或6速DSG双离合变速箱，前者百公里加速时间仅需6.6s。

● 长安PSA 新款DS 5

　　新车看点：换标套上家族风前脸

　　新款DS 5已经在国内开始路试，新车或将在广州车展首发，随后年内上市。预计新车价格不会有太大变化。

新款DS 5谍照（来自搜狐）

现款DS 5

　　新款DS 5最大的改动来自前脸，雪铁龙的镀铬双人字齿轮徽标换成“DS”，中网格栅也有原来的镀铬横条变为镀铬蜂窝格栅。这风格和今年上市的DS 6、DS 5LS相同，是DS品牌新的家族风设计。尾部和侧面线条预计不会有多少改变。

新款DS 5路试

　　动力部分新款DS 5应该还是沿用现款车型的动力，搭载1.6THP发动机，分高低功率两个版本，动力参数可能会略有上涨。

● 北京现代索纳塔9

　　新车看点：大名图，流体雕塑2.0

　　在北京现代ix25的上市发布会上，据现代官方透露，新一代索纳塔将在2015年第一季度上市。此前传闻国产第九代索纳塔可能在11月的广州车展发布，随后2015年3月上市。

　　新一代索纳塔采用了全新的流体雕塑2.0的家族外观设计语言，整体气质看上去像大了一号儿的名图，和老款索八相比外观的整体线条更加硬朗。尺寸方面，全新一代索纳塔的长宽高分别为4855/1865/1475mm，新车的轴距为2805mm，相比现款车型增加了10mm，在后排跷个二郎腿什么的应该是没什么问题了。

　　新一代的索纳塔在内饰上则是与现款彻底决裂了，基本找不到现款车型的任何影子。新车采用了平底的三幅多功能运动方向盘并配有金属装饰，油门踏板换为金属材质并配有橡胶防滑颗粒，中控台的整体设计向驾驶员一侧倾斜：这一切都表明新索纳塔正向更加运动化的风格迈进。

　　动力方面，全新一代索纳塔将提供2.4L GDI和2.0T两款发动机可选，其最大功率分别为142kW(193PS)和180kW(245PS)，与之匹配的是6速自动变速箱。

● 上海通用雪佛兰赛欧

　　新车看点：国产雪佛兰经典车型终于换代

　　日前我们获悉，雪佛兰全新赛欧将于11月份举行的广州车展上正式发布，随后新车有望在12月份正式上市。（图片来源：网易）

　　新一代赛欧三厢版的长宽高分别为4300/1735/1504mm，轴距为2500mm。作为参考，现款三厢版的三围尺寸为4249/1690/1503mm，轴距2465mm，相比之下换代车型在长宽高方面都有所增加，关键的轴距则增长了35mm，

　　新一代赛欧三厢版运用了雪佛兰家族风设计，整体风貌依然低调腼腆，整车比例仅是微调，车尾的重心则因为尾灯的降低而得到一点缓降空间。内饰方面则改动较大，具体如图所示就不一一点明了，当然也没逃离经济性家用车的温馨实用格调。

　　动力方面是一个值得关注的核心要点，现款赛欧的1.2L和1.4L两款四缸汽油机将完全被弃用，取而代之的是排量更大的1.3L和1.5L汽油机，具体参数暂未得到披露。据悉，传动部分的自动变速箱型号，有可能用6速手自一体变速箱替代现款5挡AMT半自动变速箱。

● 江铃福特撼路者

　　新车看点：强悍的越野性能+7座设计，普拉多还敢霸道否？

　　福特全新7座SUV Everest量产版上周在北京全球首发，中文名定为撼路者，新车将由江铃负责投产，并将于明年正式上市。

　　这是福特撼路者（Everest）第三次进化，第一代Everest和第二代Everest分别于2003年以及2006年推出。撼路者与福特Ranger皮卡采用相同平台，七座设计和大尺寸的车身将带来不错的内部空间(第三代Everest轴距依旧维持在2850mm左右)。

　　这款福特撼路者与目前普遍偏向公路SUV不一样，该车采用了采用非承载式车身结构，并搭载了分时四驱系统，在机械结构上偏向于硬派越野SUV。外观方面，新车也是一副壮硕肌肉男的形象，并大量延续概念车上的设计。

　　全新福特撼路者225mm的离地间隙和800mm的涉水深度，接近角和离去角分别为29.4°和25°，而纵向通过角为21°。前后悬挂都采用了螺旋弹簧，并且后悬挂还使用了配有瓦特连杆。

　　动力方面，撼路者提供了一款汽油和两款柴油发动机可选，其中2.0T EcoBoost涡轮增压汽油发动机的最大功率为175kW(238PS)，峰值扭矩360Nm，匹配6速自动变速箱想；2.2T柴油发动机的最大功率为118kW(160PS)，最大扭矩为385Nm；3.2T五缸涡轮增压柴油发动机的最大功率为147kW(200PS),最大扭矩为470Nm，两款柴油发动机提供了6速手动和6速自动变速箱。

● 长安福特金牛座

　　新车看点：长安福特全新旗舰级轿车

　　除了新一代锐界Edge，新一代金牛座Taurus也将由长安福特在杭州工厂投产，时间同样是2015年，不过金牛座预计是在年底投产。

　　福特锐界在国内有进口销售，国内消费者并不是非常陌生，而福特金牛座对我们相对陌生许多。福特金牛座定位在蒙迪欧之上，是一款中大型轿车，未来福特金牛座引入后将可以填补福特在这个级别的市场空白。

　　新一代金牛座与蒙迪欧同平台，动力方面也将使用蒙迪欧的GTDi200和GTDi240两款高低功率的2.0T Ecoboost涡轮增压发动机，旗舰车型可能还会搭载3.5L V6发动机。据悉，福特金牛座在长安福特的内部项目代号为D568，将于2015年下半年在杭州工厂投产。

● 奇瑞路虎揽胜极光

　　新车看点：最骚的路虎国产了

　　在10月21日的奇瑞路虎揽胜极光下线活动中，厂商领导透露国产极光将在11月的广州车展首发并上市。首批奇瑞路虎揽胜极光将在2015年1月开始交付。

　　路虎揽胜极光相信大家都很熟悉了，基于LR-MS平台（源自福特的EUCD平台）打造，外光有贝嫂指点的外观设计，说它是目前路虎品牌最漂亮的车相信很少人会反对。国产极光与在售的进口极光外观相同，仅在尾部等细节位置的“奇瑞路虎”标识能知晓该车的真实身份。

　　通过最新的环保目录来看，国产极光搭载的也是福特的福特的2.0T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率177kW（241PS）/5500rpm、峰值扭矩340Nm/1750rpm。传动系统方面，与发动机匹配的是9速自动变速箱。

　　据悉，为摆脱路虎易主后对福特的依赖和进一步降低售价，未来国产极光将搭载奇瑞路虎捷豹合资生产的2.0T涡轮增压发动机。

● 华晨宝马530Le

　　新车看点：插电式宝马5系，百公里油耗3.8L

　　华晨宝马530Le已在工信部申报，该车或将于年内上市。华晨宝马530Le为插电式混合动力车型，其中“e”是宝马“eDrive”的缩写，宝马现有车型将陆续推出eDrive插电式混合动力车型。

　　从外观上看，华晨宝马530Le与530Li车型非常接近，而翼子板上的Luxury铭牌表明了这款车或是基于530Li豪华设计套装车型打造。为了增强其混动身份的辩识度，该车除了车身尾部分会标明530Le字样外，两侧C柱下还会增加“eDrive”字样的铭牌。作为一款混动车型，其后保险杠左侧相对普通车型多了一个充电口，锂电池组模块则布局在后备箱下方位置。

　　此前宝马已经在海外发布了全新X5 eDrive车型，而且除了此次曝光的宝马5系混动车型外，宝马3系、7系都将推出eDrive插电式混动车型。宝马X5 eDrive是由2.0T发动机和一台70kw的永磁铁转子同相电动机组合，在8速手自一体变速箱配合下，百公里加速在7秒内可完成，而其综合油耗却仅为3.8L。

　　全新的宝马530Le动力配置上可参考X5 eDrive，但由于搭载3.0L直列六缸自然吸气发动机的530Li车型已经被搭载2.0T四缸涡轮增压发动机的528Li车型所代替，所以未来530Le的汽油发动机会采用3.0L直列六缸自然吸气发动机还是2.0T四缸涡轮增压发动机暂时还不确定。（图片来源：搜狐）

● 北京奔驰E180L

　　新车看点：继续拉低新款E级入门门槛

　　2015款北京奔驰E级已在今年6月上市，新款E级最大亮点在于换装了M274 2.0T涡轮增压发动机，共推15款车型，售42.9万-79.8万元。根据此前曝光的工信部申报信息，北京奔驰将为2015款E级追加一款E180L车型。

2015款 E260L 运动型

　　预计新款E180L的外观与E200L基本一致，而且同样有优雅版和运动版可选。据悉，E180L在外观方面可能采用卤素大灯，依旧还会配备双边共两出镀铬排气管。

2015款 E200L

　　根据此前曝光的工信部申报信息，E180L搭载的是M274系列低功率版的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为125kW(170PS)，传动方面依旧采用奔驰自家的7G-TRONIC PLUS变速器。

● 北京奔驰GLK300极致版

　　新车看点：换代前继续努力挣扎

　　GLK300极致版与现款GLK车型的最大不同在于前脸，前保险杠采用梯形设计，并加入银色镀铬。车灯也有两种样式，预计分别安装于低配和高配车型上，并且推出四种轮毂供选择。

现款奔驰GLK

　　动力方面，GLK300极致版仍将搭载3.0L V6发动机，最大功率为180kW（245PS），最大扭矩为300Nm。

● 观致3 都市SUV

　　新车看点：一个土豆7盘菜之第三盘

　　观致3都市SUV车型将在广州车展正式推出，预计起售价为15万。动力方面与观致3相同，有1.6L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机可选。

　　观致3都市SUV的外观上将基于观致3上升级，但尺寸被加大，观致3 SUV长宽高分别为：4452mm/1854mm/1504mm，轴距为2694mm。相比于观致3两厢版车型，这款车长宽高分别增加14mm/15mm/59mm，轴距也加长了4mm。

　　观致3都市SUV与现款观致3五门版外观造型差别不大，不过离地间隙明显更高，内饰方面预计也将是细微调整，整体风格还是延续了观致3的设计，8英寸大屏幕、MMH娱乐系统和观致逸云等也都有装备。而高配车型还配备了多功能方向盘、一键启动等配置。除了正式发布观致3都市SUV，在今年广州车展上将会发布观致逸云系统的2.0版本。

● 新一代沃尔沃XC90

　　新车看点：全新SPA平台+Drive-E动力总成

　　新一代沃尔沃XC90在瑞典首发和巴黎车展亮相后，国内的首次亮相将在11月20日开幕的广州车展。新一代XC90的国内正式上市时间将会在2015年第二季度，全系起售价为81.8万元。

　　新一代XC90新车外观可参考沃尔沃最新三款概念车之一的XC Coupe。我们可以看到新车的前大灯采用LED光源，T型LED日间行车灯造型别致，该造型被沃尔沃设计团队称之为“雷神之锤”（Thor's Hammer），设计气势不凡，未来这种设计风格将普及与沃尔沃其他车型上面。

　　新一代XC90的车身尺寸为4950/2008/1775mm，轴距2984mm。新车基于沃尔沃最新的SPA平台打造，SPA平台车型将会在内饰支架、车门、汽车外覆件以及悬架等部位使用重量更轻的铝材料，相比老款车型减重125kg。

　　全新XC90内饰简约大气，没有一丝大众车的那种硬邦邦的感觉，而是十分贴近自然的那种清新。中控采用了黑色，下面辅以木纹饰板和铝制出风口，而座椅和方向盘则有黑色和浅色可选。中控触摸屏采用了沃尔沃和苹果一同研发的CarPlay系统，可通过其可完成空调、娱乐系统等的操作。音响则可以选装英国的Bowers&Wilkins。

　　安全配置方面，在新一代XC90上还将搭载两项首创的安全配置，分别是路面偏离保护系统以及交叉路口自动刹车技术。此外像追尾预防性保护系统、City Safety城市安全系统、新一代防翻滚稳定控制系统、道路交通标志识别系统、盲点信息系统及倒车车侧警示系统、排队辅助功能以及360°全景摄像头等全方位的电子安全系统将都出现在新车配置表里。

　　沃尔沃宣传XC90将是全球动力最强劲、最环保的SUV 。这其中值得注意的是被成为“T8”的混动系统。在车身标明的“TWIN ENGINE”指的可不是这台车有两个内燃机，而是该车由一台2.0L直列四缸双增压（机械增压+涡轮增压）发动机驱动前轮，同时由一台输出功率为60kW（82PS）的电机驱动后轴。根据资料，这套动力系统中，发动机与电机协同工作，可提供298kW（405PS）的最大功率和640Nm的峰值扭矩。另外，新车纯电动模式的续航里程为40km。

 　　动力部分，T6和T5版本均采用机械、涡轮双增压技术，最大功率分别为239kW（325PS）和189kW（257PS），峰值扭矩为400Nm和350Nm。柴油发动机方面，D5版本采用双涡轮增压柴油发动机，提供168kW（228PS）的最大功率和470Nm的峰值扭矩，而百公里油耗在6L左右；D4版本的最大功率为142kW（193PS），峰值扭矩400Nm，该版本百公里油耗仅为5L。

● 捷豹XE

　　新车看点：全新捷豹运动中级车，3系很忙。

　　捷豹全新XE已经在英国全球首发，并在巴黎车展亮相。国内方面我们近日获悉，新车将于11月19日广州车展前夕正式发布。

　　捷豹XE是首款基于iQ[Al]智能全铝架构开发的车型，未来捷豹路虎将有多款新车基于iQ[Al]打造，如捷豹旗下的首款SUV车型。捷豹XE车身75%以上采用铝材，是同级别车型中唯一使用高密度铝质单体壳式车身结构的车型。轻量化的车身结构也使其在经济性上具备明显优势，官方称其为“有史以来最具燃油经济性的捷豹车型”。它还是世界上第一款使用新型高强度铝材RC 5754的车型。

　　XE前悬采用了与F-TYPE相同的铝制双叉臂式前独立悬架，后悬架则使用了增强型多连杆式独立悬架。XE首次配备了捷豹最新研发的电动助力转向系统（EPAS），在提高操控精度的同时，还实现了一系列主动安全和驾驶辅助的功能。All Surface Progress Control（ASPC）全路况自适应控制系统让即便是后驱的XE都有很好的行驶稳定性。

　　全新XE车型的最新预告视频中展示了其内饰设计轮廓和全新信息娱乐系统，此外该车还将配备激光抬头显示器。与刚发布不久的Discovery Sport一样，XE也搭载捷豹路虎最新的InControl信息娱乐系统，配备8英寸触摸屏，可远程操控系统兼容苹果和安卓手机。

　　用户可以通过手机远程控制车辆，包括可以提前七天预设的XE天气控制系统、车门开关、发动机启动等。捷豹InControl App应用程序允许用户通过车辆的触摸屏访问智能手机上的程序，类似目前很多车型提供的智能手机映射功能，使其实用性得到了进一步扩展。与此同时，捷豹XE还可以具备Wi-Fi热点功能，方便移动设备连接网络。

　　动力方面，XE将配备多款动力。XE是首款搭载Ingenium系列发动机的车型，Ingenium系列发动机包括柴油发动机和汽油发动机，率先推出的是2.0T涡轮增压柴油发动机。据官方公布，搭载这款发动机的XE油耗低至4L/100km。此外，XE S高配版本搭载3.0SC V6机械增压发动机，这款发动机同样出现在XF上。以M3为竞争对手的高性能版XE SVR搭载F-type的5.0SC V8机械增压发动机，0-100km/h仅需4s左右。

● 讴歌TLX

　　新车看点：替代TSX &TL，讴歌全新中流砥柱

　　全新一代讴歌TLX将在广州车展正式上市，新车搭载搭载四轮精准转向技术与8速双离合变速器，目前全国各讴歌4S店均正式接受预订，预定售价39万元起。

　　讴歌TLX外观沿袭了家族式棱角分明的外观设计，以及具备“宝石眼”式的全LED大灯。原型车搭配的是20英寸尺寸的大轮毂。TLX与第九代雅阁、第二代思铂睿基于同一平台打造，轴距和美版第九代雅阁一样为2776mm，竞争对手为A4、C级、3系一类车型。

　　入门版的车型虽然和雅阁、思铂睿一样搭载2.4L直列四缸发动机，但其K24W7代号的153kW（208PS）的最大功率和246Nm的峰值扭矩都比雅阁、思铂睿要强。此外新车还配备全球首款带液力变矩器的8速双离合变速箱。性能上，官方给出的数据是8DCT变速箱比普通5AT变速箱省油8%，加速表现强化10%，再次实现讴歌对于性能与乐趣的坚持。

　　高配车型搭载代号J35Y6的3.5L V6自吸发动机，最大动力输出215kW(292PS)@6200rpm，峰值扭矩360Nm@4500rpm。这个数据与MDX搭载代号J35Y5的发动机一样。与3.5L V6发动机匹配的是来自ZF的9AT变速箱。

　　TLX前驱车型匹配P-AWS四轮转向系统，旗舰级的四驱车型配备讴歌独门绝技SH-AWD超级四驱系统。

● 新一代宝马X6(F16)

　　新车看点：更帅更轻更有力

　　新一代宝马X6（F16）实车已在今年的巴黎车展亮相。据悉，新一代宝马X6 xDrive50i有望在11月底举行的2014广州车展上在国内正式上市，而X6 xDrive35i则要等到2015年春季才会上市。

新一代X6 X-Line套件

　　新一代宝马X6和新X5一样，新X6的前雾灯也布局在大灯之下的位置，而原有的雾灯区域则变成了格栅设计。双肾格栅中部隐藏着前摄像头，下部格栅的居中位置则是ACC自适应主动巡航系统的探测雷达。车身侧面的整体轮廓都延续了现有设计，只是车顶的行李架改为了贴顶式风格。

新一代X6 M-Sport套件

　　新X6车身尺寸将略有加大，但由于采用更多轻量化材质与设计，在增大的同时车重仍能逆天地减轻150kg以上。新一代X6将会延续新一代X5的内饰设计，带有触摸手写功能的新一代iDrive多媒体控制系统也一样出现在了新X6上，并且更多轻量化覆盖件都有效的为降低车重做出贡献。

新一代X6 X-Line套件

　　新一代宝马X6同样提供M运动套件，其内饰与新一代X5 M运动套件版本的车型相似，而且同样采用了M运动型方向盘，并且换挡杆用更多镀铬装饰，质感非常不错。

 
新一代X6 M-Sport套件

　　动力方面，新一代X6和已经上市的X5采用相同的动力系统，汽油发动机有3.0T L6和4.4T V8两款可选，3.0T(代号N55)发动机输出功率为224kW（302PS）/5800rpm，峰值扭矩406Nm/1200rpm-5000rpm。此外，xDrive50i搭载搭载改进后的4.4L V8双涡轮增压发动机，最大功率达到332kW(448PS)/5500-6000rpm，峰值扭矩650Nm/2000-4500rpm。全新宝马X6还有几款柴油发动机可选，包括xDrive30d搭载的直列六缸双涡轮增压柴油发动机以及M50d搭载的直列六缸三涡轮增压柴油发动机。传动方面，全新宝马X6将匹配8速自动变速器。

●奥迪A7/S7/RS7

　　新车看点：改款=换灯

　　据经销商透露，奥迪A7/S7中期改款车型已经陆续到达全国各4S店。除了新款A7/S7之外，RS7可能也会在2014广州车展正式亮相并上市。

新款A7 Sportback S-Line运动套件官图

　　新车的外部变化主要集中在车身细节，包括新的保险杠、进气格栅等细节，最大的亮点还是要数矩阵式LED大灯。新款A7内饰采用改进的内饰风格以及新的MMI系统。新MMI系统通过升级Nvidia图形处理器和LTE互联网连接，让新系统更快更流畅。

新款S7

新款RS7

　　动力方面，预计国内还是仅提供汽油发动机的车型，A7有2.8L V8自然吸气发动机和3.0TFSI机械增压发动机可选；而S7和RS7则都搭载4.0TFSI双涡轮增压发动机，只不过调校不同，但都标配Quattro四驱系统。

●Nanuk quattro

　　新车看点：奥迪与乔治亚罗合作的产物

　　在2014广州车展，奥迪首次以量产车展台和创新展台“双台联展”的形式参展。创新展台以概念车为主，其中allroad shooting brake概念车、Sport quattro laserlight概念车、nanuk quattro概念车3款概念车型将在广州车展亚洲首发。

　　奥迪nanuk quattro概念车全球首发是在2013法兰克福车展。该车是奥迪与乔治亚罗合作的产物，外观上可能还有些兰博基尼Urus的影子。奥迪Nanuk quattro概念车长宽高分别是4541/1990/1337mm，拥有2710mm轴距，装备超大22寸的铝合金轮圈。车身采用大量铝以及碳纤维材料，整装质量达到1900kg。值得注意的是，而如此尺寸下该车也仅为双座布置。

　　动力方面，该车装备中置5.0L V10 TDI双涡轮增压柴油发动机，这部柴油神器转动时能产生400kW（544PS）的最大功率，峰值扭矩达1000Nm，在升级的7速S tronic变速箱帮助下，新车0-100km/h加速时间仅3.8秒，最高时速则为308km/h。而百公里油耗仅为7.8L。

●Allroad Shooting Brake

　　新车看点：TT家族发扬光大，连跨界SUV都可能有了

　　奥迪allroad Shooting Brake概念车在2014北美车展首发。新车采用了双门的设计风格，车身长度预计为4200mm，另外还将会配备19英寸的轮毂，整车带有明显的跨界车的风格。 

　　内饰方面，奥迪Allroad Shooting Brake概念车的整体风格与之前公布的全新一代TT几乎完全一致，车内还将会配备12.3英寸的液晶仪表盘，三幅式的平底方向盘与圆形的出风格都格外突出了其运动气息，当然最新的MMI系统也不会缺席。 

　　动力方面，车身上带有明显的e-tron标识，这表示奥迪Allroad Shooting Brake概念车将采用插电式混合动力系统。

● 新一代奥迪TT Coupe/TTS Coupe/TT Roadster/TTS Roadster

　　新车看点：TT全系一起上，就差TT RS了。

　　据经销商消息，新一代奥迪TT Coupe/TTS Coupe已经陆续在全国各大4S店铺货。除了这两款车，敞篷版的TT Roadster/TTS Roadster也有望在广州车展亮相。

TT Coupe 

　　第三代奥迪TT基于MQB平台打造，虽然轴距是长了一点且终于略微突破了2.5m，但也给TT带来了一项比体型丰盈更重要的东西——50kg的减重。不过新一代TT最值得赞叹的还是搭载了矩阵式LED大灯。

新一代TTS Coupe

　　作为敞篷车型，TT Roadster和TTS Roadster的这顶电动折叠软顶敞篷，展开或收起都仅需区区10秒，可操作的速度极限高达50km/h。

TT Roadster

TTS Roadster

　　第三代TT是奥迪旗下首款采用全液晶仪表盘的量产车型。毫无疑问，相比传统指针仪表，新一代奥迪TT上那块12.3英寸的TFT液晶屏能提供功能更多、更全面的行车信息显示以及娱乐系统操作。

TT Coupe

TTS Roadster

　　新一代TT和TTS搭载2.0TFSI涡轮增压四缸汽油机，欧洲方面还可选2.0TDI柴油机，传动系统则提供了六速手动和S tronic双离合变速箱可选。TT可选装Quattro四驱系统，而TTS则是标配Quattro。

● 奥迪TT Sportback

　　新车看点：TT四门轿跑，左手激情右手实用

　　奥迪TT Sportback四门轿跑概念车有望在广州车展亮相。TT Sportback轿跑定位预计稍低于A5 Sportback，量产后基本不可能缺席中国市场。

　　在发布了新一代奥迪TT Allroad shooting brake和TT Offroad概念车之后，奥迪的设计师像打了鸡血一样又发布了这款TT Sportback四门掀背版概念车。据悉，这款四门掀背版TT的长度将达到4770mm，足以为后排乘客提供正常的乘坐空间。

　　TT Sportback与新一代TT一样基于MQB平台打造，动力方面预计也与TT相同，搭载2.0TFSI涡轮增压发动机，最大输出功率为169kW（230PS），最大扭矩为370Nm。传动系统为S tronic双离合变速箱。

● 大众e-UP!

　　新车看点：大众集团首款进口纯电动车

　　大众e-up!纯电动车，将会在2014广州车展上市。由于其进口的身份，尚不能享受国家或地方补贴等优惠政策，但若是入选《免征车辆购置税的新能源车车型目录》，购置税是免征的，也算是一大利好。

　　大众e-up!电动版车型是up!车系中首款登录中国的车型，新车长宽高分别为3540/1640/1480mm，轴距2420mm。车辆配置的电池类型是锂离子，容量18.7KWh，单体电量25AH，单体数量达到204个，电池总重230kg，车辆总重1214kg。

　　大众e-up!搭载的电动马达最大功率为60kW（82PS），其中巡航功率为40kW（54PS），最大扭矩210Nm，百公里加速时间为14s，极速130km/h。

　　大众e-up!满电状态下的续航里程达到160km，快速充电30分钟能回复80%电量，而其充电模式共有三种：

1、线缆充电（普通家用插头式）：该充电方式无需提前安装，为便携式充电设备。使用1.7KW交流电，从0到100充满需要时间约11小时。

2、壁挂式充电箱：该充电方式需要提前安装在特定区域，使用3.6KW交流电，从0到100充满需要时间约6小时。

3、CCS组合充电系统充电机：该充电方式为快速充电模式，需要提前安装，适用于户外公共使用充电设备。使用40KW直流电，从0-80需要时间约30分钟。

● 大众XL Sport

　　新车看点：XL1运动版，要省油更要激情。

　　大众XL Sport可看做大众节油神车XL1的运动版。这款车搭载来自杜卡迪的1199cc摩托车引擎，0-100km/h加速时间仅为5.7s，极速可达270km/h。新车有望亮相2014广州车展.

　　XL Sport长宽高为4291*1847*1152mm，轴距为2424mm；作为参考，XL1长宽高为3888*1664*1153mm，轴距2224mm。为保持XL Sport车身的高强度和轻量化，该车的车身与i3一样采用CFRP碳纤维增强型复合材料，体重降低至890kg以下，风阻系数低至0.258cd。XL Sport采用了18英寸镁合金轮圈和前：205/40 R18、后：265/35 R18高性能轮胎，还有碳陶瓷刹车盘等，不负XL Sport“运动”之名。

　　动力重头戏来了，XL Sport直接拿了同集团旗下的杜卡迪1199 Superleggera摩托车引擎来用。这款1199cc排量的V2引擎可能是亦今为止最强大的两缸引擎之一，其最大功率为147kW(200PS)，转速可达11000rpm，峰值扭矩为134Nm，传动匹配7速双离合变速箱。这使得XL Sport的0-100km/h加速时间仅为5.7s，极速可达270km/h。

● 保时捷新款卡宴

　　新车看点：改款卡宴动力小提升

　　新款保时捷卡宴实车将在2014广州车展首发。卡宴S E-Hybrid混动车型已经在巴黎车展首发，这次广州车展为亚洲首发。此外，刚发布不久的卡宴GTS也会在广州车展和洛杉矶车展同步全球首发。之前保时捷已经公布了新款卡宴的售价，价格区间为97.2-221.4万。

　　新款卡宴外观改动的重点包括头灯尾灯组合前进气格栅的修饰。新车变成了更为端庄严肃的矩形，LED日间行车灯的两侧加上了与格栅同色的边框护板。卡宴Turbo标配附PDLS主动转向的全LED大灯以及雾灯，其它车型则标配HUD双氙气头灯组。四颗悬浮式LED日间行车灯是改款卡宴全新前大灯组的骚动之作。

　　新款卡宴长宽高分别为4855/1939/1705mm，轴距2895mm，与前作相比仅是在整车长度上增加了9mm，估计是新款前保险杠/后保险杠凸出的某个部位制造的数据增长，这对车内空间无任何促进作用。

　　动力方面，除了Cayenne Diesel S之外，其它车型动力均有所提升，尤其是Cayenne S车型换装了3.6T V6双涡轮增压汽油发动机替代了原来的4.8L V8自然吸气汽油发动机，动力更强，油耗更低，排量税也更低。但新款卡宴柴油发动机版的Cayenne Diesel S和Cayenne Diesel依旧不会在中国大陆地区售卖。

　　新款卡宴新增了插电式混合动力车型，Cayenne S E-Hybrid的这套插电式混合动力系统明显来自现售Panamera混合动力版（Panamera S E-Hybrid），由3.0T V6机械增压汽油机和电动机并联组合，构架出一套性能颇火辣的混动系统。

　　由于卡宴的体型庞大，相匹配的电动机功率也由Panamera上的34kW（46PS）聚升到70kW（95PS）；系统综合最大功率为306kW（416PS）@5500rpm，峰值扭矩为590Nm@1250-4000rpm。传动系统方面，8速Tiptronic S双离合变速箱担此大任。

　　Cayenne S E-Hybrid使用10.8kWh锂电池组进行储能，用充电桩进行充电，充满后能以纯电动模式连续行走18-36km，具体续航里程以车速和地形而定。虽然电动机模块“仅有”70kW（95PS），车重也超过2吨，但保时捷工程师还是让它在纯电动模式中得到125km/h的极速。新车混合动力状态下，5.9s破百，极速可达243km/h。官方公布达到新车综合油耗能低至3.4L/100 km，碳排放量更是达到79g/km的低位。

　　另外一点值得注意的是，入门级动力最弱的卡宴车型国内版本与德国版本的发动机不同。根据官网上显示，国内版入门级新款卡宴搭载的是3.0T V6机械增压发动机，动力与旧款车型一样不变；德国版入门级卡宴搭载的则是3.6L V6自然吸气发动机，最大功率220kW(300PS)，峰值扭矩400Nm，这动力稍弱于国内版的入门级卡宴。

● 保时捷911 GTS全系

　　新车看点：911继续添丁，总有一款是你的菜

　　保时捷在10月初才发布了新一代911 GTS车系的官图，包括911 Carrera GTS硬顶及敞篷版、911 Carrera 4 GTS硬顶及敞篷版四款车型（分别为后驱和四驱）。新车将在广州车展和洛杉矶车展同步全球首发。本以为新车在广州车展全球首发已经很给面子了，现在新车都还没发布，车系售价已经出来，售155-177.7万元。保时捷这次新车引进的可谓神速。

911 Carrera 4 GTS

911 Carrera 4 GTS敞篷版

　　与普通的911 Carrera S车型相比，GTS版本有更加运动的车身设计，搭配熏黑的前大灯以及20寸轮胎，轮圈采用了磨砂设计，整体体现出与普通911车型的区别，更显运动。不过这款911 GTS并不像前辈那样专门加宽车身以及采用独特的轮圈挡风设计，这点略遗憾。

911 Carrera GTS

911 Carrera GTS敞篷版

　　车身尾部，新车采用了黑色的发动机格栅以及浮动扰流板，还搭配了新设计的四出排气管，同样体现了不一样的身份特征。内饰方面，GTS版本采用了更多Alcantara面料，以黑色为主色调，营造了战斗氛围。

911 GTS车型内饰

911 GTS车系

　　最后到动力，GTS车型仍然搭载3.8L水平对置发动机，并没有出现我们此前猜测的涡轮发动机，但发动机经过调教后输出增加至316kW（430PS），匹配手动变速箱或PDK变速箱。性能力方面，新车硬顶版0-100km/h加速时间为4秒，极速可达306km/h；敞篷版0-100km/h加速时间为4.2秒，急速可达300km/h。

● 宾利慕尚极致版

　　新车看点：奢华的运动

　　宾利慕尚Speed已经在巴黎车展首发。新车中文名定为慕尚极致版，将在广州车展上进行国内的首秀。据悉，慕尚极致版升级了空气悬挂，“更硬”的设定能带来更好的路面反馈。

　　慕尚极致版新增四种外观颜色，分别是：龙岩棕、糖果红、驼绒黄以及枪鱼蓝。另外为突出运动氛围，前格栅、下格栅都以喷以黑色，还提供21寸新样式的轮圈，抛光、熏黑各种效果任君选。内饰部分，宾利慕尚极致版与慕尚一致，精致的高级皮革与高级实木绝对是环保份子最痛恨的，但能给车主营造出绝佳的体验与满足感。

　　动力方面，熟悉的6.75L V8双涡轮增压发动机继续搭载于该车上，能产生395kW（537PS）的最大功率，并能释放1100Nm的冲天扭矩。搭配ZF的神奇8AT，这款超过2.5吨的大块头0-100km/h加速时间仅需4.9秒，极速更达到305km/h。另外，在气缸钝化技术的支撑下，发动机可以实现4缸工作（V4），提高燃油经济性。  

● 兰博基尼LPI 910-4

　　新车看点：兰博基尼玩儿混动

　　兰博基尼的全新四座概念车Asterion LPI 910-4有望在广州车展亮相。兰博基尼这款车终于加入了超跑圈儿内混动的大家庭，新车由一台发动机和三台电动机共同驱动，纯电动续航里程为50km，而综合最大动力输出请参考它的名字LPI 910-4——910匹马力。

　　Asterion是希腊神话当中的看守迷宫的牛头人守卫，这个名字在9月被兰博基尼注册，将成为新车的名称。新车的造型也实在是对得起牛头守卫的名号，采用了兰博基尼全新的家族设计，前脸部分则和兰博基尼此前的Urus概念车比较接近。

　　新车车尾的整体造型又和新小牛Huracan相仿，采用的经典百叶窗和后进气口设计。另外，虽然身为一台混动车，但作为一台兰博基尼，露出双边四出的菊花还是必要的。更何况它本身就塞进了一台5.2L V10的发动机，这个也是刚需。

　　动力上，该车装备了一台小牛上的5.2L V10汽油发动机和三台电动机，其中汽油发动机的最大功率为610PS，再加上三台电动机最大300PS的功率，新车的联合最大功率达到了恐怖的910PS。在一台7速DSG变速箱的匹配下，3s内完成破百，最高时速为320km/h，纯电动状态下的最高时速也可达125km/h。

　　单从动力数据和驱动方式来说，该车的竞争对手应该是保时捷918和法拉利LaFerrari，但采用2+2的座椅布局让这台新车变为了全新的物种。我们此前还设想它的对手是法拉利FF之流，但顶着兰博基尼新旗舰的名号再加上LPI 910-4这样牛X轰轰的命名，拿FF跟它对比实在是有些委屈它了。虽然以前兰博基尼曾有过Espada的四座GT，但那毕竟是差不多半个世纪之前的事儿了，至于最终Asterion LPI 910-4概念车是否会像之前的四座Estoque一样一直停留在概念车状态，兰博基尼的四座GT能否得到传承？一切交给时间来验证。

 ●S级Coupe

　　新款看到：无与伦比的优雅

　　全新奔驰S级Coupe(C217)将会在11月的广州车展上正式上市。S级Coupe实际上为现款CL级豪华GT跑车的继任者。

　　全新S级Coupe量产车就像是在S级Coupe概念车的基础上，参照新一代S级轿车把它改成量产车。奔驰同一款车分为运动型和优雅型两个风格各异的造型大家已经相当熟悉了。S级轿车作为豪华旗舰轿车的代表即便是S65 AMG都只走优雅的路线，运动风则妥妥地交给S级Coupe了。

　　全新S级Coupe长宽高为5027*1899*1411mm，为营造GT跑车的视觉效果，相比S级轿车来说S级Coupe高度有所降低，车宽不变，车长缩短。S级Coupe的轴距仅比S级轿车标准轴距版短了85mm，为2945mm，后排的舒适性也相当有保障。

　　配置方面，S级Coupe配备增强型车距保持系统、增强型制动辅助系统、动态车道保持系统、增强型自适应远光辅助系统、增强型夜视系统、碰撞预防辅助系统等多项电子系统。

　　S级Coupe所配备的天窗面积占车顶的2/3，同时天窗还配备有MAGIC SKY CONTROL魔术天空技术，可以随意改变天窗的透明度。此外S级Coupe还可选装MAGIC BODY CONTROL（魔术车身控制）系统、柏林之声音响系统、抬头显示系统以及采用施华洛世奇水晶制造的LED前大灯组和LED日间行车灯。

　　S级Coupe内饰方面的设计与S级轿车大致相同，最大的不同在于其运动化设计的三幅方向盘，同时中控台上的石英表也被取消，并且换成与其豪华GT跑车身份相匹配的运动座椅。其它方面的豪华程度与S级轿车一样都是顶级的水平。

AMG运动套件

 　　预计S级Coupe仅引进S500 Coupe一款车型，搭载4.7L V8双涡轮增压发动机，最大输出335kW(456PS)，峰值扭矩700Nm。

 ●新款CLS/CLS Shooting Brake

　　新车看到：全新LED大灯技术，奥迪灯厂地位岌岌可危。

　　新款CLS的外观改动主要是向全新奔驰家族设计风格靠拢，星钻中网已成为奔驰轿跑车型的特征。CLS Shooting Brake和CLS外观上的区别仅在车尾，车头部分几乎一模一样。

新款CLS(配备AMG运动套件)

　　CLS作为全球首款配备全LED大灯的车型，其改款车型在大灯设计上有不少压力。为了避免新款CLS被人说闲话改了跟没改一个样，奔驰拿出了足够的诚意。全LED头灯拥有了全新的设计。新LED头灯由五组LED组成，灯眉处的LED日间行车灯显然是呼应了全新奔驰家族式设计，品牌辨识度很高。

新款CLS Shooting Brake

　　新款CLS使用全新的COMAND车载系统，8英寸悬浮式触控屏设计科技感十足。座椅方面还可以选配Designo内饰选装包，满足你奢华与个性的需求。

　　动力方面，新款CLS最大的改进就是变速箱可选奔驰最新研发的9G-Tronic自动变速箱。

 ●迈巴赫S级

　　新车看到：迈巴赫重生，极致奢华

　　Maybach迈巴赫的吹灯拔蜡让不少车迷惋惜，戴姆勒集团让迈巴赫以梅赛德斯-迈巴赫(Mercedes-Maybach)这个子品牌形式重生。虽然不如以前迈巴赫，但好歹也死灰复燃了不是。目前，梅赛德斯-迈巴赫S600车型的内饰预告图已经公布，新车将在广州车展和洛杉矶车展同步首发。

迈巴赫S600官图

　　迈巴赫S600为奔驰S级的极致奢华版。从已经公布的内饰官图可见，后车门经过重新设计，以更为奢华的元素装点，后排座椅也更换为更加高级的豪华舒适性真皮座椅，带腿部调校和按摩功能。

迈巴赫S600路试

　　根据此前消息，迈巴赫S600车身长度将进一步加长，从S600L的5250mm加长至5500mm。动力则依旧是6.0L V12双涡轮增压发动机，最大功率390kW(531PS)，峰值扭矩830Nm。

迈巴赫S600路试

　　梅赛德斯-迈巴赫与梅赛德斯-AMG一样都为子品牌，梅赛德斯-AMG注重的是极致的运动性能，而梅赛德斯-迈巴赫体现出的则是顶级的奢华，为车主提供个性华丽的定制方案。梅赛德斯-迈巴赫不仅只有迈巴赫S600一款车，未来还可能会出现迈巴赫E级、迈巴赫C级、迈巴赫CLS等。

 ●GLA45 AMG

　　新车看到：最速紧凑级SUV之一

　　在奔驰GLA上市发布会上，其AMG高性能版本GLA45 AMG曾短暂亮相。GLA45 AMG在2014北美车展首发，将在11月的广州车展正式在国内上市。

　　如您所料，GLA45 AMG的量产车和2013洛杉矶车展亮相的GLA45 AMG概念车就外观来说基本没多少差别。一身AMG定制的空气动力学套件，更霸气的轮圈（21英寸），更大的刹车盘，同时尾部下方的导流板和四出矩形排气管也代表着这台车的性能级别。

　　AMG的车型命脉不是那个看起来很运动的外观，而是引擎盖下的AMG发动机。GLA45 AMG的这款2.0T涡轮增压发动机诸位看官也很熟悉了，跟同平台的CLA45 AMG/A45 AMG一样，最大动力输出265kW（360PS），峰值扭矩450Nm，变速器当然会配置7G-DCT双离合，0-100km/h的加速时间仅需4.8s。

 ●S63 AMG Coupe

　　新车看到：优雅的暴力

　　除了S级Coupe之外，其AMG高性能版本也会在广州车展一并上市。全新S63 AMG Coupe则在原来的基础上增加了大量的空气动力学套件，中网和保险杠都采用了黑色网状格栅设计，轮毂采用了熏黑处理，

　　尾部方面，S63 AMG Coupe的四处排气管布局以及扰流扩散器都展示出了与普通版本不同的一面。当然尾部的“S63和AMG”的字样也说明了它的身份。

　　内饰方面，S63 AMG Coupe则采用了碳纤维饰板替代了原来的桃木面板，而AMG的元素，包括AMG方向盘以及中控扶手箱的苹果树图案等一个也没漏下。

　　动力方面，这款S63 AMG Coupe毫无疑问低采用了S63 AMG上相同的5.5T V8双涡轮增压发动机，最大功率430kW(585PS)，最大扭矩900Nm，与之匹配的7速自动变速箱。后驱车型0-100km/h加速时间为4.3s，装备4MATIC四驱系统的车型把这一时间缩短至3.9s。

 ●新款CLS63 AMG/CLS63 AMG Shooting Brake

　　新车看点：采用全新LED大灯技术

 　　新款CLS63 AMG和CLS63 AMG Shooting Brake(C218)已经在2014古德伍德速度节发布。新款CLS63 AMG在外观和内饰方面都进行了重新优化设计，在更为精致的同时，却仍然维持了AMG车系应有的杀气。

新款CLS

　　不同于S级的商务奢华，CLS级拥有自己的优雅。新款CLS63 AMG的中网采用更加圆滑的造型，采用了横置单幅格栅，并标有AMG字样。另外保险杠经过全新设计，下进气格栅以及进气口全部都进行了改进，整体风格向着AMG最新的风格迈进。

　　CLS63 AMG以及Shooting Brake车型配备了全LED前大灯，集成了自适应远光辅助系统、主动照明系统、雾灯、转向灯以及日间行车灯等功能。除此之外，新款LED大灯的重点在于首次采用了奔驰Active Multibeam主动式多光束LED头灯技术。据悉，新LED灯技术可利用摄像机捕捉周围的环境信息传送到车内置的专用感应器，感应器根据周围的环境信息每秒计算100次得出最佳的大灯亮度。

　　对于CLS63 AMG Shooting Brake车型，其前半部分的设计与三厢版一致，但极其优雅的车身线条以及扩大的尾箱让新车看上去就如同豪华游艇。另外，扩大的尾箱不仅能装高尔夫球包，而且能为车主的长途旅行提供更为实用的帮助。

　　内饰方面，新款CLS 63 AMG以及Shooting Brake车款都采用了全新的方向盘，中控台悬浮式仪表盘也代表了奔驰最新的设计思路。当然除了设计的改进，新车采用了更多碳纤维以及Alcantara材料，感官上突出了AMG的精致与暴力。

　　动力方面，改款CLS 63 AMG Shooting Brake车型采用5.5L V8缸内直喷双涡轮增压发动机，最大功率410kW（558PS），最大扭矩720Nm，与之匹配的是7前速AMG Speed-shift MCT湿式双离合变速器，并带有Launch Control功能。另外，消费者还可以选择动力更强的S-Model，最大功率430kW（585PS），最大扭矩800Nm，并配有四驱系统。

● 迈凯轮625C

　　新车看点：低功率版650S，亚洲特供款。

　　迈凯伦625C将在广州车展首发。其实这款车型并非一款全新的车型，它是在650S的基础上调低了动力输出，不过这款车型将只会针对亚洲市场推出。

　　我们从图片中可以看出，在外观上，这款625C与650S保持了一致，新车将依旧提供硬顶和敞篷车型供消费者选择。据官方的资料称，625C中的C代表的是Club。

　　至于动力方面，这款625C依旧搭载了3.8T双涡轮增压V8发动机，最大功率输出为460kW(625PS)，峰值扭矩为610Nm；作为参考，650S的最大功率为478kW(650PS)，峰值扭矩为678Nm。此外，官方公布625C的0-100km/h加速时间为3.1秒（比650S慢0.1秒），0-200km/h的加速为8.8秒（比650S慢0.4秒），极速则为333km/h。

● 法拉利458 Speciale Aperta

　　新车看点：限量499台的法拉利

　　法拉利458 Speciale Aperta将在11月举行的广州车展上完成国内首发。此前，新车已在今年10月2日开幕的巴黎车展上全球首发，仅限量499台。

　　　法拉利458 Speciale A基于458 Spider改进而来，Speciale版车型外观细节部分体现了法拉利对空气动力学的进一步挖掘，如前脸部分新增的侧进气口、车身侧面新增的导流片，以及优化的扰流孔等，与硬顶版的458 Speciale非常相似。由于采用了机械式硬顶装置，458 Speciale A比硬顶版增重50kg，体重为1340kg。

　　458  Speciale A的硬顶可以在14秒内完成动作，而顶棚收起后我们就能完全欣赏到这几乎只为性能而打造的内装，碳纤维和Alcantara组成了冷酷激进的风格，足以产生震慑作用。

　　性能方面不用过多怀疑，必定是会让各位看官大呼过瘾。Speciale车型除了外表那经典而富有个性的涂装之外，更重要的是搭载了重新调校的4.5L V8发动机。强化后的4.5L V8发动机可爆发出445kW（605PS）的最大功率，峰值扭矩达到了540Nm。在此心脏的涌动下，新车0-100km/h在3秒内就能完成，0-200km/h也仅需要9.5秒。

● 菲亚特500X

　　新车看点：自由侠的表兄，卖得一手好萌

　　菲亚特500X将于即将举行的广州车展上国内首发，最快将于明年初上市销售。菲亚特500X定位小型SUV，与Jeep自由侠同平台打造。

　　作为菲亚特500这一经典卖萌小车的跨界SUV车型，菲亚特500X充其量也就是会卖萌的汉子，与自由侠同平台却是完全不同的风格，其竞争对手为死对头MINI旗下的SUV车型COUNTRYMAN。

　　动力方面，菲亚特500X也与自由侠一样提供多款发动机可选，汽油发动机包括1.4T MultiAir II，最大功率104kW（140PS），主要出现在前驱车型上，并匹配6速手动变速箱；1.6L MultiAir II也是前驱车型的动力总成，最大功率90kW(120PS)；而2.0  MultiAir II发动机将匹配9速自动变速箱，并提供全驱系统可选。

● 起亚全新索兰托L

　　新车看点：加大加长

　　曾于巴黎车展全球首发的全新一代索兰托将于11月20日广州车展上进行中国首秀，同时起亚官方也正式公布了全新索兰托在中国市场的命名——“全新索兰托L”。新车轴距增加了80mm，长度则增加了95mm。  

　　2015款全新索兰托车身长度达到4780mm，轴距为2780mm，相比现款车型增长了80mm。另外，新车在外观设计上有一定的突破，前进气格栅更大，大灯的设计也略有变化，另外车尾的设计也变的更为稳重。

　　内饰方面，全新索兰托的设计会更为现代和豪华。由于轴距的增加，预计新车在乘坐空间方面有望得到提升。

　　动力方面，在韩国销售的版本将会配备2.0L和2.2L两款柴油发动机。其中2.0L发动机的最大功率为137kW(186PS)，峰值扭矩为402Nm；2.2L发动机的最大功率为149kW(202PS)，峰值扭矩为441Nm，这两款发动机可能会为国内市场的车型配备，具体更多消息，尚待官方公布。

● 上汽荣威950

　　新车看点：搭载自主研发的2.0T发动机

　　新款上汽荣威950目前官方仅公布了高清渲染图，新车将在广州车展上首发。新款荣威950搭载其首款自主研发的2.0T发动机，并配备全新研发的TST 6速双离合湿式变速器。

　　这组设计图将很大程度上体现量产车的特征，外观方面，新车与现款车型的设计大致相同，整体风格稳重大气，前进气格栅同样为镀铬边包裹。但值得注意的是，新荣威950搭载了全LED大灯系统，包括近光灯、远光灯、转向灯、弯道辅助灯、日间行车灯（光导），给予950更犀利的视觉外观及更佳的照明效果。前大灯主体包括1颗主近光灯和2颗辅助近光灯，3颗LED能耗总功率65W。

　　这台由上汽自主研发的2.0T发动机最大功率为162W（220PS）/5000-5300rpm，峰值扭矩为350Nm/2500-4000rpm，数据属于2.0T发动机的主流水准。6速 TST双离合变速器最大承受扭矩高达360Nm，采用同心双输入轴及双中间轴设计，提升燃油经济性15%。  

● 东风日产启辰T70

　　新车看点：启辰版“逍客”

　　东风日产启辰首款紧凑级SUV将被定名为“T70”，新车将于11月20日的广州车展发布，预计起步售价约在10万左右。

　　启辰首款SUV的外形几乎脱离了日产逍客或奇骏的影子，原创程度很高。可以看到新车才用了双横幅镀铬格栅，大灯的设计也非常有型。侧面看上去该车的线条很饱满，将车身衬托的很大。另外新车搭配了车顶行李架，尾灯的设计位置较高。

　　启辰全新SUV是基于日产逍客和奇骏的日产平台打造而来，而且采用启辰家族的原创性设计，并非东风日产换壳之作。旧款奇骏已经交由东风风度品牌生产，启辰这款全新SUV是逍客平台下的一款启辰自主之作。

　　动力方面，新车预计和现款逍客一样搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机，自动变速箱将有望采用日产的“XTRONIC CVT”机型，这款CVT无级变速箱在平顺性和燃油经济性上都颇有建树。

● 哈弗H6 COUPE

　　新车看点：哈弗H6跨界版

　　据悉，哈弗COUPE C概念车的量产版车型或名为哈弗H6 COUPE，这款哈弗的全新跨界SUV将会在广州车展首发。新车预计在明年上海车展前上市。

　　外观方面，新车前脸采用了哈弗家族的设计元素，而硬朗上扬的腰线和紧凑的尾部设计让这款车显得与众不同。这款车的长宽高分别为4545/1835/1700mm，轴距为2720mm，后备厢容积为400-1146L。由于这款车已经多次亮相，所以大家对他未来的上市更为关注。

　　动力方面，哈弗COUPE C车型或将搭载2.0T汽油或2.0T柴油发动机，汽油机最大功率145kW（197PS）/5200rpm，峰值扭矩达到310Nm/2400-4000rpm；柴油机最大功率120kW（163PS）/4000rpm，峰值扭矩350Nm/1200-2800rpm。传动方面，与汽油机搭配的是格特拉克的6速DCT双离合或6速手动变速箱，而与柴油机搭配的是6速手动变速箱。

● 华泰全新圣达菲

　　新车看点：全新外观改头换脸，两款发动机可选

　　华泰全新圣达菲将于11月底在广州车上正式上市。将同时推出搭载1.5T汽油以及2.0T柴油柴油两种发动机的8款车型，比之前传闻的6款车型增加了两款自动豪华版，全系均为两驱车型，预计新车售价区间为8-12万元。

　　新车定位紧凑型城市SUV，长宽高分别为4426/1862/1683mm，轴距2640mm，比现款圣达菲车型的体型要略小。后备箱标准容积为430L，翻倒后排后为1401L。根据消息，新圣达菲的前脸中网进气格栅将提供四种样式选择。

　　新车采用了全新的自主设计语言，加入了不少镀铬装饰部件，整车呈现向前俯冲的姿态，针对的消费群体应该会比较年轻。内饰算是比较中看的一个环节，大屏幕中控显示屏占据了主导位置，各种部件排布也相对规整。

　　全新圣达菲将有两款动力可选：其中，1.5T涡轮增压汽油机最大功率115kW（156PS），峰值扭矩215Nm，有6MT和4AT两款变速箱可选；2.0T涡轮增压柴油机最大功率110kW（150PS），峰值扭矩310Nm，同样可匹配6MT和4AT变速器。

● 陆风X7

　　新车看点：国产“极光”

　　陆风X7将在今年11月20日的广州车展首发，最快将会在明年3-4月份正式上市，新车与陆风X5采用相同平台，并搭载来自三菱的2.0T发动机。 

此前曝光的陆风X7实车照

　　整车外观第一眼望去基本与路虎揽胜极光无二，只是在灯组形状、后视镜和标志上略有区别，此外，该车在轮毂尺寸和轮胎宽度上也要明显小于极光。如果拉到汽配城换个极光中网和标志的话，相信走在路上会唬住不少人，不知道的可能还真以为极光改款了。此外，从目前获得的信息来看，新车的轴距为2660mm。

　　此外，陆风X7将与陆风X5共用底盘，采用了一套相同的动力系统，搭载三菱2.0T汽油发动机，最大功率140kW(204PS)，峰值扭矩为250Nm。值得一提的是，除了6速手动变速箱外，陆风X5配备的8速自动变速箱也将出现在这款X7车型上。

● 长安新款悦翔V3

　　新车看点：小改款，跟上全新家族设计风格。

　　据悉，新款长安悦翔V3将在11月份举行的广州车展上正式亮相。新车将继续搭载长安汽车自主研发的1.3L发动机，最大功率为69kW（92PS）/6000rpm，最大扭矩为121Nm/4000-5000rpm，搭配5速手动变速箱。

　　从图片上看，新车的变化集中在前脸，而车尾和车身侧面的线条基本没有改动。新车换装了新的双幅横向中网，长安的标志镶嵌在中央，这点和现款车型标志处在中网上方加以区分。其下进气格栅的形状则几乎没有改变，但雾灯形状略微有所调整。

　　此外，新车的大灯组经过全新设计，并加入了灯眉，造型和现款相比更加犀利。此次并未有内饰图曝光，不过由于是改款车型，预计新车内饰将不会发生太大变化。

● 奇瑞艾瑞泽3

　　新车看点：E3的好基友

　　奇瑞艾瑞泽3将在广州车展亮相。据悉，艾瑞泽3将在年内上市，预计有五款车型可选，售价区间与奇瑞E3(5.29万-6.79万)接近。

　　艾瑞泽3的长宽高分别为4458mm/1755mm/1493mm，轴距为2572mm。设计方面，艾瑞泽3保持了与艾瑞泽7如出一辙的中网造型、车内方向盘、仪表盘样式，与图中浅色内饰不同的是，新车上市还将推出更具运动氛围的深色内饰版。

　　配置方面，艾瑞泽3将可选多功能方向盘、自动空调，以及大尺寸液晶显示屏。根据消息，艾瑞泽3将全系配备行车电脑显示屏、瞬时油耗显示、自发光仪表盘等配置。除了最低配车型手动舒适型外，其他四款车型均配备多功能方向盘、GPS导航系统、7寸触摸式显示屏、车载蓝牙系统、SD卡接口、倒车雷达和可视倒车影像系统带静态辅助线等。

　　动力方面，艾瑞泽3将采用奇瑞E3上的1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW(109PS)，最大扭矩140Nm，而传动方面仅配备了5挡手动变速箱，自动挡车型则采用的是奇瑞即将自产的的4AT变速器。底盘部分，新车采用麦弗逊式前悬架和半独立扭力梁后悬架。

● 五菱宏光V

　　新车看点：微面霸主

　　据悉，五菱宏光或命名为“五菱宏光V”，新车有望在广州车展正式亮相。

　　外观方面，虽然设计依旧延续了五菱之光/荣光的微面造型，但车头更长。后门采用了侧滑门设计，车门开口更大，更有利于取放货物。

　　动力方面，五菱宏光V将搭载1.2L或1.5L两款自然吸气发动机，与之匹配的则为5速手动变速箱或4速自动变速箱。

● 吉利新远景

　　新车看点：换新标，上新装

　　吉利新远景的官图已经公布，新车换装了吉利全新的统一标识。据悉，新远景将在广州车展上正式上市。

　　新远景除了换新品牌标识外，外观也是彻底革新。新车采用了六边形镀铬包边儿的中网，LED日行灯上方还有一条横向镀铬条贯穿左右，再加上略微前凸的前保险杠。

　　车尾造型则比较简洁干练，尾标下也采用了贯穿左右的横向镀铬条装饰并和两侧车灯连在一起，和前脸的设计相呼应。另外，尾灯组还加入了LED光源，面积也较大，辨识度很高。

　　内饰方面，上深下浅的经典配色明显是家居风格走向，中控台是“T”字形对称设计。动力方面目前尚未公布，预计和新帝豪相同，有1.5L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机可选。传动方面则提供了手动变速箱和CVT无级变速箱两种选择。

● 东南DX7

　　新车看点：东南汽车首款SUV

　　东南汽车将在本次广州车展推出首款SUV DX7。目前可知的是，东南DX7或名“博朗”，11月首发后明年正式上市。（图片来自搜狐汽车）

　　从曝光的谍照来看，东南DX7外形设计上基本沿用了概念车的设计元素，与大灯连通的中网呈飞翼式，下进气口面积颇大，车尾还采用运动气息十足的双边双出排气管设计。据悉，东南DX7将搭载2.0T发动机，与之匹配的或将是CVT或6速手动变速箱。

● 新款V3菱悦

　　新款V3菱悦将在广州车展正式上市。新车主要针对外观进行了调整，大面积的镀铬包边下进气隔栅令人联想到广丰雷凌，此外大灯及中网的变化让新款V3菱悦运动感得到了强化。（谍照来自搜狐汽车）

　　配置及动力预计没有变化，1.5L自吸发动机依然匹配5挡手动及CVT无级变速器，最大功率88kW(120PS)，峰值扭矩143Nm。

　　据东南汽车官方消息，除了DX7和新款V3菱悦，一同亮相的还有三菱翼神赛车版、新翼神、蓝瑟S-Design等。

● 吉利帝豪新款EC8

　　新车看点：EC8改款，或增加新动力

　　吉利帝豪EC8的上一次改款，已是2012年12月的事情了。新款EC8有望在2014广州车展上亮相，随后可能在12月上市。（谍照来源：网易）

　　吉利品牌已在今年4月的北京车展上宣布，将子品牌收归吉利主品牌下，热销车型吉利帝豪EC7也直接改名为“新帝豪”，而留给业界猜测的则是帝豪旗舰轿车EC8的命名最终会何去何从。

　　与现款相比，新款吉利帝豪EC8仅是在外观内饰上作了小幅度改进，其中前脸的雾灯框区域得到设计更新，并采用了细长条型的LED灯，而尾部则在保险杠加入了刹车反光片，并且排气管改用了双边单出形式。

　　动力总成上，预计新车将继续沿用现售车型上的2.0L和2.4L两款自然吸气直列四缸发动机，具体调校水平暂时未知，作为参考，现售车型上的2.0L机型动力数据为104kW（141PS）/178Nm，2.4L机型动力数据为119kW（162PS）/210Nm。传动系统方面，5速手动和6速手自一体变速器继续留任。

● 编辑结语：

　　广州车展将在11月20日正式开幕，除了本文的重磅新车预览之外，开展前PCauto还将为您双手奉上《2014广州车展观展指南》，敬请留意。