东风雪铁龙C3-XR上市 售10.88-17.18万元

2014-12-21 00:16:24 作者:赵婷婷

  【太平洋汽车网 新车频道】12月21日,东风雪铁龙在上海正式揭晓了旗下首款SUV——C3-XR的售价:8款车型售价区间为10.88-17.18万元雪铁龙C3-XR匹配1.6L自吸以及享誉车坛的1.6THP发动机,后者足以让C3-XR在面对现代ix25、别克昂科拉广本缤智等对手时毫无惧色,在6速手自一体变速器的配合下,还可以任性地将对手甩在后视镜里。入门级的1.6L自吸车型匹配的则是熟能生巧的4AT以及5MT,全系共8款车型,详见下表:

雪铁龙2015款 C3-XR官方指导售价
 车型售价(万元)
1.6L CVVT5MT 时尚型10.88
5MT 先锋型11.78
4AT 时尚型11.88
4AT 先锋型12.78
4AT 智能型13.78
1.6THP6AT 先锋型15.38
6AT 智能型16.38
6AT 旗舰型17.18

雪铁龙C3-XR售价

雪铁龙C3-XR

雪铁龙C3-XR

C3-XR

● 外观:言必谈法式浪漫?

  保险的说,凡法国车,谈法式浪漫那就没错了,但我们不干这种硬生生贴标签的活儿。在雪铁龙C3-XR身上,更多的是平直简约的线条,譬如大灯轮廓,并无复杂花样,而与我们相熟已久的人形车标早已和中网镀铬融为一体。

以动力突显个性 测试东风雪铁龙C3-XR 1.6T

  除了前保险杠两侧几乎直立的LED日行灯以外,它的前脸与雪铁龙其他轿车差别并不大,倒梯形的下进口不过更大了而已。是的,你没买错,这确实是一辆雪铁龙车型,多么让人心安的家族DNA。

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  侧面造型是精华所在,2655mm藐视同级的轴距让C3-XR侧面尽情舒展,点睛之处位于C柱——宽大的折形镀铬竟与行李架完美融合,视觉上便有了跳动的蜿蜒迂回之感,此次应有32个赞。轮毂造型同样出彩,即便是静止依然有跃跃欲试之势,那意思仿佛在说:翻滚吧!骚年!

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● 内饰空间:也是主流

  其实法国人脑洞很大,这点在DS车型炫酷的内饰里面可以得到应证。不过C3-XR还是挺收敛,内饰设计以简约务实为目标,中控功能按键并不多,分区也走在主流和常规的路上。

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  关于乘坐空间,175cm的体验者将座椅调至正常位置之后,前排头部空间仍有1指3拳,后排腿部空间2拳,头部空间1拳,表现不错。后备箱空间为357L,后排座椅支持4/6放倒。

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● 动力:涡轮大法好

  终于谈到C3-XR的动力了,1.6THP涡轮增压发动机必须浓墨重彩记上一笔。它为PSA与宝马共同开发,获奖无数,采用了Twin scroll双涡道及CVVT连续可变进气正时等技术,更好的兼顾性能与燃油表现,最大功率123kW(167PS)/6000rpm,最大扭矩245N·m/1400rpm。

以动力突显个性 测试东风雪铁龙C3-XR 1.6T

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  与1.6THP匹配的是6速手自一体变速箱,换挡平顺积极,换挡逻辑清晰。动力方面的表现是C3-XR最任性的一面,动力输出强悍而迅速,1400转便介入的245牛米最大扭矩绝对能让你感受到酣畅淋漓的加速感,如果再进击一点,将转速拉至2500转以上,所带给你的推背感绝对不像是一位浪漫优雅的法国男子。

以动力突显个性 测试东风雪铁龙C3-XR 1.6T

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  说完任性的动力,不得不提到同样任性的转向,EPS随速可变助力转向系统有着善变的性格,低速下轻盈灵活,高速下沉稳扎实,加上适中反馈力,能通过双手给你足够的亲和力。

  总结:前面说到,雪铁龙C3-XR的主要对手无非是ix25(1.6L/2.0L)、缤智(1.8L)、昂科拉(1.4T)等。私以为,在颜值上,C3-XR可与对手平分秋色,且动力上,C3-XR高配1.6THP动力可谓同级无敌手。

  表面看来,C3-XR车型更丰富,选择更多,但不知用户是否介怀中低配1.6L自吸提供的是4AT和5MT,尤其是在对手可选6MT和6AT的情况下。从公布的售价来看,C3-XR价格还是非常理性及有诚意,这足以让务实的你做出决定。

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