林肯MKX竞争力分析 晚起的鸟儿找虫吃

　　【太平洋汽车网 新车频道】在传统豪华品牌列强都已经国产数年之后，林肯，来自美国的这位总统先生在2014年底才珊珊来迟，正式进入了中国市场。先是推出了MKC/MKZ，这次往上再跨一个级别，位列中大型SUV的新一代MKX也在国内上市，虽然起步时间晚了点，但这起步之后的步伐却一点也不慢。

　　俗话说：早起的鸟儿有虫吃，而晚起鸟儿还有虫吃吗？先给结论，有。面对已经几乎被瓜分殆尽的资源，晚起的鸟儿只能靠自己的实力去找虫子。虽然前路艰辛，但凭借总统品牌、错位竞争的路线、当然还有自己本身的硬实力，新一代林肯MKX自能找到一套自己的生存法则。

● 找对定位

　　不知大家有没有发现，在竞争对手已经占据优势地位时，作为一个后来者想要去撼动它的地位不仅代价沉重，往往结果也不尽人意。但是若能开阔思维，去发掘一片蓝海，事情就相对容易多了。雷克萨斯深谙此道，凯迪拉克CT6马上也要这种差异化路线，而林肯MKX正在这条路上摸索着前进。

● 找对价格

　　新一代林肯MKX于10月20日正式上市，新车提供尊享版、尊雅版、尊耀版以及林肯总统系列共四款车型，售价区间为44.98-65.98万元。这个定价区间也正好卡在德系中型豪华SUV和中大型豪华SUV之间，定价与其定位相符。

● MKX历史简述

● 亮点设计

● 奢享内饰

● 科技配置

● 美式暴力

　　或是出于排量税考虑，新一代林肯MKX并未采用和锐界上相同的3.5L V6发动机，取而代之的是一台2.0T L4高功率版发动机。另外，2.7T V6发动机相比锐界上的输出也提高了许多，账面数据全面压制ABB的3.0T，这就是美式暴力。