年前最后一大波 2015广州车展新车前瞻

　　【太平洋汽车网 新车频道】国内北上广三大车展，北京和上海都是两年一次，轮流坐庄，只有广州每年都未缺席。2015广州车展即将在11月20-29日举行（20日为媒体日），这也是年前国内最后一大波新车集中发布、上市的时机。

　　跟9月初的成都车展一堆“限量、特别版”那种展销会式的新车上市不一样，此次广州车展几乎都是货真价实的新款、换代、全新车型，重磅的真不少。有新发布的，当然也有此前发布过，这次直接上市的，下面就一一清点。

● 新一代大众迈腾

　　新车看点：迈腾马上到B8，帕萨特还是B7，你怎么选？

　　Passat B8已经在欧洲上市许久，国内也差不多该跟进了，据悉，一汽-大众新一代迈腾将在本次广州车展发布，随后会在2016年第一季度于国内正式上市。（图配为：欧版Passat B8）

 　　新一代迈腾毫无疑问将基于欧版版Passat B8打造，轴距会有所加长。由于采用了全新MQB平台，新一代迈腾的车身重量将有所减轻。相比B7，Passat B8在热成型钢的应用量从15%提升至27%，之前没有应用的超高强度钢在车身比例上也占据了17%，这两种材质在保证强度升级的同时也对轻量化带来相当明显的功效。

　　座舱内，海外版Passat B8配备了大众MIB车载娱乐系统、全数字仪表盘（可显示GPS导航）、HUD抬头显示系统、全景摄像系统、Park Assist 3.0泊车辅助系统、拖车辅助系统、车道保持系统、交通拥堵辅助系统（ACC自适应巡航）等一系列先进配置。预计国产版本也会保留其中的大部分或全部。

　　动力方面，新一代迈腾依然提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI发动机供选，由于换装了新一代的EA211和EA888系列引擎，动力会有所提升，三款发动机的最大功率分别为110kW(150PS)、132kW(180PS)和162kW(220PS)。

● 奔驰GLC

　　新车看点：就冲着9AT，GLC就已经够吸引人了，而且这个9AT跟自由光那个完全两码事

　　据国内媒体报道，北京奔驰国产GLC级将于11月19日（广州车展媒体日前夜）正式上市，预计将推出GLC200、GLC260以及GLC300等多个版本。（图配为海外版GLC）

海外版奔驰GLC

　　预计国产GLC和此前发布的海外版车型一致，将采用了全新的设计风格，前脸和新一代C级保持高度统一，侧面线条相对GLK不知柔和了多少倍，这种略带跨界的优雅造型相信能得到更多人的青睐。

海外版奔驰GLC

　　动力方面，预计国产GLC将和C级一样推出200、260和300三种动力，分别搭载2.0T低、中、高功率发动机，三款发动机最大功率分别为135kW(184PS)、155kW(211PS)、180kW(245PS)。另外，传动部分是亮点，GLC将配备全新的9G-Tronic 9速自动变速箱。

● 奔驰C350eL

　　新车看点：动力强劲，还更环保，希望价格别太高

　　奔驰在今年初的北美车展发布了新一代C350e插电式混合动力车型，今年秋季在海外上市销售。与此同时，北京奔驰也打造了国产版的C350eL加长版车型，据悉国产C350eL或将在11月上市，预计就是在11月的广州车展。（配图为海外版奔驰C350e）

　　新一代奔驰C级插电混动版的外观与普通版的车型并没有太大区别，不过在右侧尾灯下部的充电口有一个充电单元接口。内饰部分，混动版车型同样与普通版没有拉开差距，并不会跟人很陌生的感觉。

　　动力方面，奔驰C350混动版采用由2.0T发动机和电动机组成的混合动力系统，其中发动机的最大功率为155kW(208PS)，峰值扭矩为350Nm。而电动机的最大功率60kW(82PS)，扭矩能到340Nm。综合状况下，这款车有205kW（280PS）的综合功率以及600Nm的峰值扭矩输出。该车6.2kw/h的锂离子电池组，使得尾箱空间略有缩小。 

　　新车配备了更新的7G-TRONIC七速自动变速箱，并采用了后轮驱动系统，0-100km/h冲刺时间为5.9秒，极速则限制在250km/h。另外敞篷版的数据相比三厢版本略有降低。在纯电模式下，新车能续航31km，而混动模式下的油耗可低至2.1L/100km。

　　除了C350e（C350eL）外，奔驰计划到2017年还将推出另外9款插电式混动版车型，但奔驰A级、B级、CLA和GLA等前驱平台车型暂时与插电混合动力无缘。

● 雪佛兰迈锐宝XL

　　新车看点：刚改款才一个月，这就发布新一代了，上汽通用真任性

　　11月4日，上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布，雪佛兰新一代（第九代）迈锐宝中文命名为“迈锐宝XL”，并将在广州车展迎来亚洲首秀。据此前获得的信息，新一代迈锐宝将在2016年上半年正式上市。

迈锐宝XL

海外版新一代迈锐宝

　　和现款车型相比，新一代迈锐宝车身长了58mm，但得益于新平台在轻量化方面取得的进步，新车整备质量降低了136kg。外观方面，全新设计的前脸更具力量感，融入雪佛兰最新家族元素的镀铬双隔栅显得非常大气。几何形灯组与雾灯也增加了新车的气场。由于新车在设计过程中融入了雪佛兰旗舰跑车克尔维特的元素，新一代迈锐宝的车身线条比现行款车型更为流畅，车尾也更具立体感。

　　内饰方面，新一代迈锐宝拥有更为宽敞的空间。得益于更长的轴距，新车后排腿部空间增加了33mm。同时，新一代迈锐宝配备了7寸液晶触摸屏，在高配车型上更有8寸触屏供选。此外，雪佛兰还为新一代迈锐宝增加了后排电源输出。如果车主愿意，新车甚至可以选配手机无线充电模块。

　　动力方面，海外版新一代迈锐宝入门款车型配备一台1.5T Ecotec发动机，最大功率119kW（162PS），配合六速自动变速箱，新车高速实测油耗低至6.3L/100km；而2.0T版本的发动机最大功率达到186kW（253PS），与之匹配的是八速自动变速箱。此外，雪佛兰还会推出混动版迈锐宝，混动版本迈锐宝将搭载1.8L直喷汽油发动机，使用类似沃兰达（volt）的混动模块，在两具电机的配合下最大功率可达136kW，不过国产车应该与混动基本无缘。

● Jeep自由侠

　　新车看点：自由光已经来了，自由侠肯定不远了

　　国产自由光在11月3日刚刚上市，国产自由侠肯定也不会远了。国产自由侠有望在本次广州车展上发布，已经确定会在明年上市。

　　Jeep这款全新小型SUV的车身长度约为4.2m，整体造型像一个四四方方盒子，前脸依然传承了7孔进气格栅的家族特征。

　　内饰方面，Jeep自由侠一点都没有Jeep印象中的那种老气，车内充满了个性活泼。空调出风口、音响单元以及排挡杆底座均采用不同颜色点缀。另外三幅式方向盘集成了非常多的功能按键。

　　海外版Jeep自由侠动力组合颇多，国产版肯定不会全部引进。预计国产自由侠将搭载1.4L MultiAir涡轮增压汽油发动机+ZF 9AT变速箱的组合。

● 新款揽胜极光

　　新车看点：换脸换灯，一大波国产厂商赶紧跟进，陆风X7准备好了吗？

　　早在今年3月份，路虎就已经在日内瓦车展上发布了新款路虎揽胜极光。近日，有国内媒体曝光了一组国产新款揽胜极光的申报图信息，新车最快将于今年广州车展正式亮相。

　　申报图中右侧为新款揽胜极光，新车变化主要在前脸部分，蜂窝状的进气格栅让新车变得更年轻，最明显变化是新车大灯灯组加入LED光源，更具时尚感。LED雾灯的位置从中部往上方移动，让前脸更加霸气。车尾尾灯采用LED光源，内部结构又原来的圆形改为了矩阵造型。同事，新车提供了多种样式的轮毂可供选择。

　　动力方面，新车将继续沿用现款车型所搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大功率176kW(240PS)，匹配9速自动变速箱。（谍照来源：搜狐汽车）

● 别克威朗两厢版/威朗GS

　　新车看点：一下子把两厢、运动版全凑齐了

　　根据官方消息，别克威朗轿跑/威朗GS车型将于11月18日正式上市。威朗轿跑（两厢）/威朗GS均采用了两厢设计，而威朗GS为运动版本，在前脸等设计上采用了更多运动化的设计元素。

　　威朗轿跑（两厢）提供了镀铬门把手、镀铬窗饰条、LED尾灯、LED大灯、前雷达、自适应巡航标牌等可供选装，除此之外，威朗GS还可选装鲨鱼鳍天线、黑色轮毂配红色卡钳等。

　　作为一款主打运动车型，威朗GS内饰轮廓虽然和威朗三厢版车型相似，但中控面板却已经从威朗三厢版的木饰更换为类似碳纤维纹理的塑料装饰，搭配红色的装饰条，增强运动氛围。配置方面，新车也将搭载别克新一代安全系统，包括ACC自适应巡航、LKA车道保持、FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、APA自动泊车等多项功能。

威朗GS内饰

　　另外，威朗GS和威朗两厢版的车载娱乐系统都将会支持苹果Apple CarPlay。车主可以通过别克IntelliLink与iPhone进行对接。连接后用户可通过中控屏幕操作iPhone，完成拨打电话、短信自动阅读、地图导航、音乐、播客等所有支持Carplay的APP应用程序，以及Siri语音助理。

搭载防炫目远光灯

未搭载防眩目远光灯

　　根据此前信息，别克威朗GS将会搭载Matrix矩阵式全LED大灯，由29颗LED灯珠组成，其中远光灯矩阵内的每组灯源都可以单独激活。在夜间行车时，矩阵式LED头灯会根据环境情况自动开启，让新车在各种路况下都有相应的照明效果，减少各类事故的发生几率。

　　动力方面，威朗两厢搭载的是1.5L直喷自然吸气发动机，最大功率87kW(118PS)，匹配6MT或6AT变速箱；威朗GS则是搭载1.5T直喷涡轮增压发动机，最高功率124kW(169PS)，匹配7速DCG双离合变速箱。

● 雪佛兰乐风RV

　　新车看点：新概念——休旅造型车

　　据国内媒体消息，上汽通用雪佛兰市场营销部部长吉祺炜近日在接受采访时表示，乐风RV将在11月底举行的广州车展上正式上市。

　　雪佛兰乐风RV基于通用全新多功能车平台开发，采用同级首创的休旅造型设计。其前脸继承了雪佛兰品牌的设计语言，家族式经典双格栅两侧搭配上扬鹰眼大灯。新车采用横向宽幅俯冲式车头，配合川流式发动机罩三棱线的设计。

　　雪佛兰乐风RV的轴距为2550mm，拥有长后悬、高车体的休旅车造型特点。新车采用新颖的悬浮式车顶，配以环绕后车窗和隐藏式D柱设计，以及双叠岩环形车尾灯和一体式尾翼。同时，新车配备后排隐私玻璃，为乘客营造更私密的乘坐环境。内饰部分，上汽通用官方暂未公布。

　　乐风RV命名中“RV”，英文全称是Recreational Vehicle，中文直译是“休闲车”的意思，是一种适用于休闲、娱乐、旅行的汽车。其实不同国家对RV一词的认知并不完全相同，美国人倾向于露营拖车，欧洲人倾向于旅行轿车，日本人倾向于大容量MPV或者厢式面包车。

　　在中国，RV更倾向于介于两厢车、MPV、旅行车间的跨界多功能车型，它既有轿车的舒适性，又有超越轿车的通过性，以及堪比SUV、MPV的大空间，用车成本也比SUV低。如此定位的休旅车，更能顺应家庭成员多、装载需求大、部分路况不佳的真实国情和用车需求。

　　而内饰方面，乐风RV的内饰采用雪佛兰全球最新的家族设计语言，飞翼式中控与双座舱设计，并配以多功能真皮方向盘、中控台嵌入的7英寸高清触控屏。

　　乐风RV的后排座椅还可按4/6比例放倒，行李厢空间从308L提升到972L，据悉新车将搭载MyLink车载互联系统、全系标配ESP及坡道辅助功能。目前我们尚不清楚该车将搭载何种动力系统。关于乐风RV的更多信息，我们会继续予以关注。

● 本田凌派

　　新车看点：大嘴设计，配置升级

　　日前我们从相关渠道获悉，新款广汽本田凌派将11月20日广州车展期间正式上市，根据此前申报信息所透露，新车将提供5速手动和CVT变速箱，或依旧配备1.8L发动机。

　　从此前曝光的谍照看，新款凌派前脸改动幅度较大，中网增大了不少，大面积U型中网风格有点近似纳智捷，下进气口与雾灯区域连成一体，前脸整体更具攻击性。除了底部保险杠上方新增了一道细长的镀铬装饰条以外，尾部基本没有变。此外车身较之现款略微增长了14mm，其他数据保持不变，轴距仍为2650mm。

　　配置方面，新款凌派还可选装天窗、后摄像头、带摄像头的右外后视镜、倒车雷达、LED大灯以及日间行车灯等。

　　动力部分，新款凌派依旧配备1.8L发动机，不过最大功率输出为100kW(136PS)，相比现款轻微缩水了3PS。（谍照来源：汽车之家）

● 新款本田艾力绅

　　新车看点：得到地球梦2.4L加持&更像奥德赛了

　　新款东风本田艾力绅的申报图近日在国内媒体中曝光，新车将于今年11月20日开幕的2015广州车展首发，拟定于2016年1月正式上市。根据此前报道，新款艾力绅即将得到一台本田地球梦系列的2.4L直喷发动机。

新款本田艾力绅申报图

　　从本次曝光的申报图来看，东风本田为中国消费者带来了大量的镀铬装饰，涵盖车头、包围、车尾，自主山寨风味浓郁。如果要说点好听的，那新车的后保险杠改得还不错。

现售本田艾力绅

　　据最新的环保目录显示，新款东风本田艾力绅即将换装一台代号为K24V6的发动机，即是新款东风本田CR-V上的那台机型。

现售本田艾力绅

　　新的2.4L直喷发动机最大功率137kW（186PS），峰值扭矩243Nm，数值上相比现款略有提升，而更重要的还是地球梦科技系列拥有更强的燃油经济性。东风本田还将为艾力绅匹配CVT无级变速箱，取代现款的5AT机型，进一步提升动力流畅性和燃油经济性。

现售本田艾力绅

　　2012年中，艾力绅车系终于国产，引起了不少轰动，最起码丰田日产还未能找到一台同级别的中高端国产MPV与其抗衡。只不过随着广汽本田奥德赛换代后产品力大增，艾力绅的日子越来越不好过了，如今换装新动力估计也是增强竞争力的其中一步棋。

● 雪铁龙C4世嘉

　　新车看点：世嘉的继任者

　　日前，我们得到了东风雪铁龙C4世嘉的配置信息，新车将推出1.6L CVVT自然吸气发动机、1.2THP和1.6THP两款涡轮增压发动机这三种动力，共计有8款车型。全系车型还可享受国家1.6L及以下排量乘用车购置税减半的优惠。根据消息，东风雪铁龙C4世嘉将于11月18日在广州车展前夕上市，此前报道的预售价为11万起步。

　　东风雪铁龙C4世嘉的研发是由中方主导，新车长宽高分别为4588/1800/1496mm，轴距为2610mm。新车提供珠光白、琉璃金、水晶银、碳晶黑、玛瑙红、铂金灰六种车漆。外观配置方面，新车全系标配电调后视镜集成转向灯、卤素前大灯以及大灯伴我回家功能、3D熏黑尾灯、隔音膜前挡风玻璃、绿色隔热车门玻璃、后窗隐藏式天线等。另外高配车有自动大灯、LED日行灯、17寸轮圈等配置可选。

　　C4世嘉依旧采用了雪铁龙家族的三幅方向盘，长条形的空调出风口颇具个性，而中控面板在配上一块带屏幕之后，下方的控制区域相当简洁。内饰配置方面，新车标配前双气囊、前排预警式安全带（高度可调）、ESP车身稳定控制、EBA紧急制动辅助、ASR驱动防滑控制、坡道辅助系统等。另外，高配车有前排侧气囊、侧气帘以及胎压监测等选项。

　　舒适性配置方面，新车标配6扬声器、车外温度显示、四项调节方向盘、防夹手车窗等配置，另外中高配车有自动雨刷、防炫目内后视镜等，座椅方面，1.6L及1.2THP的舒适型车型装配了织物座椅，1.6L和1.2THP豪华型则配备了织物与真皮的双拼座椅，而1.2THP和1.6THP旗舰型则装配了真皮座椅。

　　动力方面，雪铁龙C4配上PSA旗下的1.2THP、1.6THP涡轮增压发动机以及1.6L自然吸气发动机。其中，1.2T发动机最大功率100kW(136PS)，峰值扭矩230Nm，搭配5MT或6AT变速箱；1.6THP发动机最大功率为123kW（167PS），峰值扭矩为245Nm，搭配6AT变速箱。1.6L发动机最大功率86kW（116PS），峰值扭矩150Nm，匹配5MT以及6AT变速箱。

　　1.6L发动机最大功率86kW(117PS)，峰值扭矩150Nm。1.2T自动挡和手动挡车型综合工况油耗成绩分别为5.2L/100km、5L/100km。而1.6L自动挡及手动挡车型综合工况油耗成绩均为6.2L/100km。

● 新一代现代Elantra

　　新车看点：伊兰特/悦动/朗动……，猜猜这次会用什么中文名

　　在9月份法兰克福车展前夕，现代发布了新一代Elantra（Avante）官图，引入国内就是朗动的下一代，现代三代Elantra在国内起了三个不同的名字（伊兰特/悦动/朗动），不知道这次是不是继续换。新车外形有很大改进，内饰动力也经过升级，日前，我们从相关渠道了解到，新一代国产Elantra或将于今年11月开幕的广州车展首发。

　　外观方面，新一代Elantra保留了与飞思类似的六边形中网，雾灯区域面积放大且以镀铬勾勒，前大灯造型简洁有力，全新的轮毂造型运动感突出，车身侧面线条流畅顺滑。据悉，新车风阻系数为0.27，车身整体53%采用了高强度钢。

　　车身尺寸方面，新一代欧版Elantra（Avante）长宽高4570/1800/1440mm，轴距2700mm，相比上代车型，新一代车型的长宽高分别增加20mm、25mm和5mm。而尾箱盖上翘的轿跑设计让新车看上去更加吸引。

　　座舱内，新车中控台略偏向驾驶员一侧，全黑色布局也在新车上得到深化，多功能真皮方向盘以及大尺寸显示屏等一应俱全。

　　配置方面，欧版新Elantra拥有IMS记忆座椅、HBA远光灯辅助系统、BSD盲点监测系统、7个安全气囊、AEB自主紧急制动及RCTA倒车预警、8扬声器音响系统等。

　　动力单元，欧版新Elantra提供2款汽油发动机，其中1.6L车型最大功率97kW（132PS），2.0L车型最大功率110kW（149PS）。传动方面，新车匹配6速手动/7速双离合变速箱。有关此车的更多信息，请留意我们之后的报道。

● 新一代福特全顺

　　新车看点：多拉快跑，能者多劳，这个就是大号儿的五菱宏光

　　据国内媒体报道，江铃福特将引入福特全新一代Transit（全顺）进行国产，新车有望在11月举办的广州车展正式亮相。

　　海外版新一代全顺采用了福特家族式六边形前脸设计，大灯采用了全新设计的造型。内饰采用了全新布局，同时提供了多种不同尺寸和布局的车厢设计。

　　动力方面，新车将搭载一台2.5L四缸发动机，并可能会提供一台1.6T涡轮增压发动机可供选择，新车有望亮相11月举办的广州车展。

● 吉利博越

　　新车看点：吉利全新SUV，颜值不错

　　据国内媒体消息，此前曝光多次内部代号为NL-3的吉利全新SUV车型正式定名为博越，与吉利博瑞一样同属“博字辈儿”，不知道这是否就是吉利的全新家族化命名规则。同时，博越的更多官图也被放送出来，看看吉利在设计上有有何新突破。据悉，新车将于今年11月开幕的广州车展上正式亮相。

　　同博瑞一样，吉利博越前脸采用的也是“水波涟漪”式仿生设计，在一众家族式脸谱中独具特色。大灯组内加入LED技术，更显犀利，另外发动机舱盖上隆起的线条也在营造出硬派的气息。从俯视图看，博越还配有全景天窗。车尾部分，层次丰富，尾灯组采用LED灯带，修长的造型有利于拉宽整个车尾的数据效果，下半部分双边双出的方形排气布局则是相当讨巧的设计。

　　侧面来看，车顶线条略往下压，笔直的腰线力量感强，轿跑意味浓厚，另外，吉利NL-3也用上了时下流行的悬浮式车顶设计。从官图效果来看，吉利博越车尾别针效果的LED灯带非常出彩。

　　内饰方面，据官方信息，该车的中控台采用了“西湖拱桥”式的设计，设计灵感来源于西湖断桥，配以中控面板的水波纹理，中控的造型优美清雅。

　　从此前公布的中控全景看，博越将继续配备吉利家族最新的三幅方向盘，多功能按键分布密集，预计该车的配置也将十分丰富。另外，新车中央液晶屏显示着苹果CarPlay的操作界面，搭载吉利全新一代车载互联系统，这项与时俱进的配置将相当实用。

　　中控下方按键显示，该车将配备双区空调和电子手刹，驾驶模式可在ECO（经济）和SPORT（运动）两种模式中切换。

　　动力方面，新车可能会搭载1.8L、1.8T及2.4L三款发动机，匹配吉利自主研发的6速自动变速箱。据悉，这款全新SUV是由吉利汽车造型设计副总裁彼得·霍布里带领的设计团队设计完成，目前来看，新车颜值可期。此外，据相关人士透露，未来三到五年中，吉利每年将有两款左右的SUV产品推向市场。

● 长安CS15

　　新车看点：长安全新小型SUV，CS35小兄弟

　　日前，本站编辑收到一组长安全新小型SUV CS15的最新谍照。根据我们此前获得的长安新车规划，新车有望在今年广州车展发布（以厂商最终公布日期为准），并于2016年第一季度正式上市。

 　　外观方面，CS15采用家族化的前脸设计，大灯与回环形中网融为一体的。前保险杠两侧配备了雾灯与日间行车灯，造型相当夸张。而车尾造型则相对简洁与协调。

　　座舱内，据消息人士称CS15与长安现有SUV车型内饰布局基本一致，中控台预留有大尺寸中控显示屏的位置，并配备了多功能方向盘及一键启动。

　　动力方面，据悉CS15会搭载一款长安EA系列的1.5L发动机。有关此车的更多信息，请留意我们之后的报道。

● 长安欧尚

　　新车看点：赶上国产MPV市场火热的大潮，新车一款接一款

　　长安欧尚预计将于11月的广州车展上市。欧尚为长安的全新MPV，此前曾在2015上海车展首发，预计售价在7万元左右。

　　外观方面，长安欧尚承袭了长安汽车最新的家族式设计，整体设计风格非常年轻，镀铬件的应用提升了新车的档次。新车的长宽高分别为4465/1725/1685mm，轴距2680mm。和竞品相比，欧尚在车身长、宽方面均有优势。

　　内饰方面，长安欧尚采用了类似豪华轿车的全数字仪表，档次提升不少。配置方面，长安欧尚装配了全数字显示LCD液晶仪表盘，并配备有大尺寸显示屏的人机交互系统、倒车影像、上坡辅助、牵引力控制系统、多功能方向盘、蓝牙电话等配置。 

 　　据悉，长安欧尚将提供1.0T和1.5L两款发动机供选，搭配五速手动变速箱。底盘方面，新车采用了前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁半独立悬挂。 

● 观致5 SUV

　　新车看点：观致的全新中型SUV，不过想靠它翻身依旧很难

　　日前，我们从相关渠道获得了一组观致5 SUV的外观及内饰的申报图。新车将有望于年底正式发布，可能在明年第一季度上市。

观致5 SUV申报图

　　目前观致虽有一款名为观致3都市SUV的车型，但定位更偏向跨界。据观致官方消息，更加“正宗”的SUV有望在年底正式发布，且这是一辆中型SUV，官方宣传定位与昂科威相仿。

 
观致5 SUV申报图

　　从侧面看，它比观致3都市SUV车体要厚了不少，预计新车长度要优于目前的观致3都市SUV。同时，内饰设计上的改动也较少，更多的是调整或新增了部分配置。

观致5 SUV内饰申报图

　　内饰方面，新车依旧采用了比价简洁的内饰设计风格，继续坚持对称的设计理念。内饰整体布局与现款观致3车型比较接近。

观致5 SUV实车谍照

　　据悉，观致这款全新SUV采用的是多连杆结构的独立后悬，高配将享有全景天窗。动力上观致3都市SUV现有的1.6T配6MT或6挡双离合变速器的组合将继续，未来还将升级为增加缸内直喷技术的1.6TGDI发动机，动力表现更强，油耗更低。

● 艾瑞泽5

　　新车看点：艾瑞泽7有伴儿了，1.2T动力是亮点

　　在2015上海车展上，奇瑞汽车曾发布了艾瑞泽5的概念车版本——奇瑞α5概念车。日前，我们获得了该车的申报图片。此前官方已经宣布，奇瑞艾瑞泽5将于11月20日广州车展首发亮相。

　　从此前曝光的谍照上看，艾瑞泽5外观保持奇瑞艾瑞泽家族的设计风格，前脸搭配六边形网状格栅。保险杠中央为与中网格栅相呼应的倒梯形格栅，两侧雾灯格栅被单独隔离出来。内饰部分，新车或将配备了三辐式多功能方向盘和类似艾瑞泽7的中控按键布局。

　　动力方面，量产后的艾瑞泽5或将搭载奇瑞自主研发的SQRE3T12的1.2T发动机，最大功率97kW（132PS），最大扭矩212Nm，与之匹配的是5档手动及双离合变速箱。另外，新车还将会提供搭载1.5L发动机车型可选。

● 中华F20

　　新车看点：疑似H330接任车型

　　H330是华晨中华品牌的一款紧凑型车，目前该车全系车型采用1.5L发动机。此前，已有国内汽车媒体披露了疑似H330接任车型——中华F20的无伪装谍照。据最新情报显示，该车有望于今年11月开幕的广州车展首发。（谍照来源：汽车之家）

　　从本次曝光的谍照上看，中华F20依旧沿用了品牌家族式“T”形隔栅，酷似水滴的前大灯搭配笑脸形前保险杠视觉效果还不错。车尾处，新车尾灯神似上一代起亚K5。从图片上看，新车后视镜集成了侧转向灯。

　　座舱内，中华H20采用深色内饰，筒式仪表板搭配平板电脑风格的液晶显示屏。从档杆判断，该车应该为手动挡车型。至于动力，我们预计新车将继续采用1.5T发动机。有关此车的更多信息，请留意我们之后的报道。

● 一汽吉林小型SUV

　　新车看点：划归森雅车系，这是一台披着SUV外壳的MPV？

　　国内媒体近日透露了代号为R020的一汽吉林全新SUV车型的消息：新车定位为小型SUV，将被划归为森雅系列车型，具体命名或采用字母与数字组合的方式，有望在11月广州车展上正式上市。

　　从此前曝光的谍照来看，这款代号R020的测试车采用几何形头灯设计，灯组中疑似采用了LED光带。尾灯带有部分红旗车型的影子。目前，我们尚不确定这台测试车的深色前后保险杠是否会出现在量产车上。

　　座舱内，新车集成了多功能方向盘和液晶显示屏，内饰布局清晰工整。动力方面，如果消息无误，新车将提供1.6L、1.8L两种动力，匹配5速手动/6速手自一体变速箱。考虑到上述情况，我们认为该车的市场定位可能高于森雅S80。（图片来源：易车网）

● 东风风行CM7自动挡

　　新车看点：自主MPV要往上走，必须要自动挡了

　　据国内媒体消息，东风风行商务MPV CM7新增的自动挡车型将于11月份在广州车展上正式上市。

　　目前风行CM7搭配2.0T和2.4L两款引擎，全系标配6MT变速箱。新增的自动挡预计将为采埃孚6挡手自一体变速箱，目前的消息是，这台6AT变速箱仅和2.0T发动机匹配，至于日后是否会推出推出2.4L自动挡车型，暂时还不能确定。

　　风行CM7车身尺寸为5150/1920/1925mm，轴距3200mm，在竞争对手上汽大通G10和瑞风M5面前这样的数据并不逊色。

　　全新的自动挡变速箱将率先匹配在2.0T车型之上，2.0T最大功率140kW(190PS)，峰值扭矩250Nm。因自动挡的加持，2.0T自动挡价格将高出现款手动挡0.6-0.8万元（现款CM7 2.0T手动挡价格区间为15.39-17.39万元）。

● 2016款东风风行菱智

　　新车看点：增加长轴距版，加长200mm

　　菱智是东风风行旗下的一款MPV，现款车型于去年广州车展上市。日前，有消息指出2016款菱智有望于2015广州车展上市。

2013款菱智V3

　　如果消息准确，2016款菱智将增加M3长轴距版，其轴距比标准版车型长200mm（仅供参考，请以厂商发布数据为准）。此外，新车还将提供7座版、9座版车型供选。

2014款菱智M5

　　动力单元，菱智M3长轴距版或将沿用源自三菱，最大功率83kW（113PS）的1.6L发动机。其峰值扭矩为138Nm，匹配5速手动变速箱。

● 广汽传祺GS4 1.5T

　　新车看点：1.3T动力太勉强，1.5T能稍微缓解下

　　广汽传祺将于本月开幕的广州车展上推出GS4 1.5T版本，近日，我们获得了该车的申报图信息。根据此前的消息，新车或命名为“GS4速跃”。

　　新车长宽高分别为4510×1852×1677mm（选装行李架后高度为1780mm），轴距为2650mm。外观延续了现款车型的设计，车尾有235T的标识显示其不同的身份。

　　新车提供了天窗、四种式样轮辋、前雾灯、日间行车灯、大灯清洗器、鲨鱼鳍天线或鞭状天线、侧风窗及后风窗玻璃、行李架等可供选装。

　　根据广汽传祺的定名规则，广汽传祺各衍生车型均采用英文＋中文的命名方式，如GS5速博、传祺GA3S视界等，目的旨在与现款车型区分开来。

　　而广汽传祺GS4 1.5T版采用传祺全新1.5TDI发动机，最大输出功率145kW（197PS），最大扭矩为270Nm，将匹配5速手动以及由广汽集团自主研发的7速G-DCT双离合变速器。

● 新一代奥迪Q7

　　新车看点：新增2.0T动力，70万买Q7

　　据国内媒体报道，新一代奥迪Q7将在11月（极有可能就是广州车展上）正式登陆国内市场，预计共推出五款车型，其中包括两款令人振奋的2.0TFSI车型和三款3.0TFSI车型，其配置也在近日得到曝光。

　　新一代奥迪Q7于去年12月正式发布，面容更加精致有型，另外还装载了奥迪最新的e-tron插电混动技术，但插电版此次并没有推向中国。

　　据消息源称，最低配的40TFSI舒适型和45TFSI技术型将仅配备氙气前大灯，而40TFSI S line运动型和45TFSI S line运动型将提供LED大灯，而顶配的45TFSI尊贵型将采用奥迪最新的矩阵式LED大灯组。

　　这款拉低Q7身价的2.0TFSI汽油机最大功率185kW(252PS)，峰值扭矩370Nm。高配的3.0TFSI汽油机最大功率为245kW(333PS)，峰值扭矩440Nm。

　　从曝光的配置水平来看，新一代奥迪Q7涵盖了大量选装配件，新车起售价可能会大幅度下探（特别是2.0T的加入）。此外，奥迪还为新车准备了多种选装包，包含娱乐包（后排娱乐系统等）、双色座椅包、视觉包（全景影像及抬头显示等功能）、城市包（自适应巡航、主动式车道偏离警告）、夏季包（前排座椅通风、四区空调等）、冬季包（前后排座椅加热、四驱空调）、S-Line外观包（车身标识、运动型保险杠）等。

● 新款保时捷911

　　新车看点：从此后，带涡轮的911不一定是911 Turbo(S)

　　我们从相关渠道获悉，新款保时捷911将在11月20日开幕的广州车展上首发亮相，此前保时捷中国上官网公布了它们的售价，区间为131.8-175.5万元。

　　此次公布价格的车型包括Carrera（下图左侧 硬顶版）、Carrera Cabriolet（下图右侧 敞篷版）和Carrera Targa（下图中间 Targa玻璃敞篷）共3款车体构造。

　　根据车型不同，分别为有普通版（不带后缀）、四驱版（带4后缀）、运动版（带S后缀）、四驱运动版（带4S后缀）的各个版本可选。

　　外观方面，2016款保时捷911延续了2011款车型的轮廓，其前保险杠雾灯改为柳叶形，使新车前脸看起来更具亲和力。由于是中期改款车型，2016款保时捷911的车身比例没有变化。来到车尾，新车采用了环绕式尾灯设计，白色灯组嵌于红色“C”形灯组内测，神似已经售罄的保时捷918 Spyder。

　　2016款保时捷911换装3.0T涡轮增压发动机，其中911 Carrera的动力数值为272kW（370PS）/450Nm，更强劲的911 Carrera S则升至309kW（420PS）/500Nm。

　　变速系统依然由7速PDK双离合变速箱担当。在其配合下，911 Carrera系列的破百时间在4.3-4.6秒之间（不同版本），911 Carrera S系列则缩减至4.0-4.3秒之间，极速高达306km/h。值得关注的是，2016款保时捷911的GT3、Turbo等高性能型号可能在今年底或明年初发布。

● 新款奔驰A级

　　新车看点：或者增入门版A160，更亲民的小奔

　　有国内媒体报道称，奔驰的新款A级有望亮相11月的广州车展。奔驰新款A级包含有更入门版本的A160，相比现款A180，该车未来引入国内将再次拉低门槛，售价进一步降低。

　　改款A级的头灯、隔栅和前后保险杠细节都会有细微调整，部分车型采用了钻石点阵格栅样式，格栅饰条也改为单幅式造型。而尾部的排气管造型也进行了重新设计。

　　内饰方面，新款奔驰A级也同样进行了细微的调整，但整体变化不大。此外，新款A级还将提供更为丰富的选装件：如有助于提升主动安全系数的电子系统、更多舒适组件、全车wi-fi热点等。同时，改款A级也将首次集成奔驰最新的娱乐系统。

新款奔驰A级

　　动力方面，新款A级将沿用1.6T或2.0T汽油发动机，不过新增了A160车型，该车搭载的是1.6T低功率的涡轮增压发动机，最大功率为75kW(102PS)。

新款AMG A45

　　新款AMG A45将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，并提供了高、低功率两个版本，其中标准版的发动机最大功率为280kW(381PS)，而S model版的发动机最大功率为294kW(400PS)。作为参考，目前AMG A45的最大功率为265kW(360PS)。

● 宝马X5混动版

　　新车看点：加了电机X5，可惜并没有快很多

　　根据最新消息，宝马X5插电式混合动力版车型X5 xDrive40e，将于11月20日开幕的广州车展在国内上市。

　　与此前消息一致，X5 xDrive40e将搭载由一台四缸汽油发动机和电动机组成的混动系统，但动力数据略有变化。官方公布的参数为，2.0T汽油机最大功率180kW(245PS)，最大扭矩350Nm；电动机最大功率83kW(113PS)，最大扭矩250Nm。二者共同工作时，其综合最大输出功率为230kW(313PS)，最大扭矩450Nm。

　　传动部分，X5 xDrive40e将继续使用已经技术成熟的ZF 8速自动变速箱，在容量为9kWh锂电池的配合下，其纯电动状态下的最大续航为31km，最高时速为120km/h。但混动状态下立马华丽变身，其极速将可达210km/h，0-100km/h加速时间为6.8s。

　　作为混动车最重要的看点，燃油经济性和环保型方面，宝马X5 xDrive40e的二氧化碳排放量为77g/km，综合油耗为百公里3.3L，当然前提是你得温柔的驾驶。

　　至于充电时间，宝马宣称，在使用家庭电源时，新车可在3小时50分钟内充满电；如果选择装备宝马的i Wallbox（点击查看宝马i Home智能充电系统）专用充电桩，时间将缩短为2小时45分，但是看起来好像没想象的那么厉害嘛。

● 新款宝马M3

　　新车看点：改了灯，但动力没变化，没诚意

　　中期改款的宝马3系发布之后，新款M3也顺理成章的推出，该车此前已经于9月份在法兰克福车展亮相，从外到内变化都不大。

　　新款M3外观上的主要升级为采用了全新造型的LED尾灯，点亮效果更赞。在车内，对于这种运动型车也没有太大必要的改动，仅仅增加了部分镀铬装饰。

　　动力依旧来自于3.0T双涡轮增压直6发动机，数值也没有变化，最大功率为317kW(431PS)，峰值扭矩为550Nm。传动系统部分，依旧由7速双离合变速箱担当。

● 新款宝马6系

　　新车看点：配置小幅升级，内外改动也不大

　　在今年4月份的上海车展车展上，宝马已经发布了新款6系车型，这次是6系(F06/F12/F13)中期改款车型，新车将在本届广州车展上正式上市。

　　新款宝马6系在外观方面的变化只是对外饰细节进行了调整，基本保留了现款车型的造型风格。新车的改变主要集中略微改动的前保险杠和新近设计的双肾进气格栅(每个肾10条竖杠减少为9条)、新的前大灯(标配LED远光灯)、修改后的后保险杠以及新近设计的轮毂(L6车型的轮毂直径为17英寸，动力更强劲的V8车型配备直径18英寸轮毂)。

　　宝马的内饰一直饱受诟病，两百万的7系和三十多万的3系内饰相似度惊人的高，这让宝马高端车型的消费者很受伤。新款6系增强了内饰的质感。采用双色真皮内饰，并提供丰富的选配配置，其中包括宝马最新的抬头显示系统。

　　新款6系的内饰最大的改变在中控，大尺寸的悬浮式中控屏幕显得比旧款气派许多，音响控制面板功能按键预计将通过触屏式的设计和宝马iDrive系统旋钮所替代。三幅式方向盘以及宝马家族化的电子换挡杆依旧得以保留。

　　与以往一样，改款6系全系标配8速自动变速箱，方向盘上安装有换档拨片。新车还配备宝马EfficientDynamics计划提供的一系列节油措施，包括自动启停系统和Eco Pro驾驶模式下的巡航功能，驾车者可在5种不同的驾驶模式间进行切换。

　　此外，6系还可选择宝马的xDrive四驱系统，整备质量会增加75kg。所有车型中加速最快的是整备质量为1855kg的650i xDrive Coupe车型，0-100 km/h加速耗时相比后驱650i Coupe缩短了0.2s，缩短至4.4s。

● 新款雷克萨斯GS

　　新车看点：2.0T动力在雷家全面普及

　　2016款雷克萨斯GS已经在圆石滩车展首次亮相，国内方面，则会于本次广州车展在国内首发。新车采用了更加激进的外观设计，大量借鉴了GS F的设计元素。动力方面，新车增加搭载2.0T涡轮增压发动机的GS200t车型。

　　全新的前脸造型自然是来自雷克萨斯GS F，经过一系列“淡化”之后变得更适合普通版GS的身份，但视觉效果依旧犀利。车身侧面和尾部基本保持了现款车型的设计。尾灯造型进行了重新设计，与车头相呼应。

　　新车装配了带透镜的前大灯，采用了LED日间行车灯与大灯分离的设计，呈“L”型。家族式纺锤型中网造型更加犀利。重新设计的LED尾灯同样呈现出“L”型造型。

　　内饰方面，2016款雷克萨斯GS基本保持了老款车型的设计，采用了深浅搭配的配色设计，中控台有大面积的木纹装饰面板，换装了全新的三幅式多功能方向盘及更大的尺寸中控显示屏。

　　动力方面，新车依然会提供2.5L V6汽油版（GS250）、2.5L直列四缸混动版（GS300h）、3.5L V6汽油版（GS350）、3.5L V6混动版（GS450h）可选。同时增加了搭载2.0T涡轮增压发动机的GS 200t车型。

● 新款讴歌RDX

　　新车看点：匹配9AT

　　新款讴歌RDX已在2015芝加哥车展上首发，日前我们获悉，新款讴歌RDX将在11月20日开幕的广州车展首发，新车将匹配全新9速自动变速箱，而且外观内饰都有所调整。

　　新款讴歌RDX的整体造型和前脸几乎都没有发生改变，最大的革新之处还是灯组。前大灯部分已经明显可以看出新RDX将和大哥MDX一样采用多颗LED组成的全LED大灯。

　　新车尾灯同样升级为LED光源，同时配备了新造型的轮毂，与此同时，配置上也有升级。新款RDX上，前排座椅加热和第二排座椅通风成为标配。此外，还有新的配置选装包可选，新的选装包增加了包括感应雨刷、前雾灯、前后感应雷达、前排座椅通风和导航系统等。

　　动力部分，北美新款RDX将依旧搭载3.5L V6自然吸气发动机，预计新款RDX进入国内后动力同步升级，而变速系统一样会采用9速自动变速箱。

● 捷豹F-PACE

　　新车看点：

　　捷豹旗下首款SUV已在2015法兰克福车展前夕发布，新车将在今年11月登陆广州车展进行国内首发。随后将于2016年全球范围内上市，英国市场预售价为34170英镑起（约33.56万元人民币），德国市场42390欧元起（约30.52万人民币）。

　　外观方面，量产版F-PACE延续捷豹C-X17概念车的迷人的外形，在优雅的同时融入更多动感元素。可以看出新车将配备和刚发布的新款捷豹XJ上几乎相同的LED大灯和LED日间行车灯。新车车身采用80%的铝材，达到减重以及加强车身强度的作用。另外，捷豹F-PACE的风阻系数为0.34。

　　按捷豹路虎产品负责人的说法，新车将与捷豹XE共享研发平台及采用铝制底盘。车身尺寸方面，量产版F-PACE比现款揽胜极光长至少38CM，长度达到4731mm，后备厢容积为650L，轮胎规格为265/40R22，一副为城市及普通山路而生的作派。配置方面新车采用与捷豹XJL相同的全液晶仪表系统，同时还配有HUD抬头显示系统。

　　动力方面，捷豹F-PACE提供4款汽油发动机，其中汽油发动机是2.0T发动机最大功率177kW（240PS），而3.0T发动机高低功率版本最大输出分别为250kW（340PS）、280kW（380PS），另外两款是柴油发动机。 可见下表：

　　此外，捷豹在中国已经注册了“锋湃”的商标，我们推测“锋湃”很可能是F-PACE的中文名。

● 新款克莱斯勒300C

　　新车看点：小改款，小升级

　　据国内媒体消息，新款克莱斯勒300C有望于11月份在广州车展上市，此前，该车已经在4月份的上海车展上发布过。新车在外观以及内饰方面进行了一定改进，并且在动力方面有了一定提升。

　　外观方面，2015款克莱斯勒将硕大的车标放在进气格栅上，而格栅换成了充满运动风味的蜂窝状造型，面积也有所增加。此外，新车还换装了新样式的轮圈，增加了新鲜程度。车身尾部也做了修改，比如将圆形排气换成方形的。

　　内饰方面，最明显的改进是新车更换了新设计的三幅方向盘，中控台的布局也略有变化，现款车型的船舵型换挡杆被旋钮代替。新车还配备了全新电动助力转向、前方碰撞预警、自适应巡航系统、车道偏离警告等一系列配置。除了中控台上的8.4英寸触摸式显示器，仪表盘内标配7英寸显示器。

　　动力方面，新车将继续搭载3.6L V6 Pentastar发动机，最大功率218kW（296PS），峰值扭矩352Nm，动力比现款略有提升。此外还有更为强大的5.7L V8 HEMI发动机，最大功率271kW（369PS），峰值扭矩533Nm。传动方面，新车匹配的是8速自动变速箱。

● 新款DS4

　　新车看点：精致掀背小车

　　2015法兰克福车展上，新款DS4正式首发亮相，新车主要是在外观方面的改动，采用全新车标。据悉，该车将于本次广州车展上在国内首发。

新款DS4

新款DS4

新款DS4

新款DS4

　　新款DS4外观最显眼的变化就是前脸采用了DS品牌标识，整个前脸设计也是全新DS家族式风格。前大灯内部疑似融入了全LED光源，并在前保险杠两侧装配了圆形的前雾灯。

 
DS4 CROSSBACK

　　此外，新款DS4还将推出全新跨界版车型，名为DS4 CROSSBACK。DS4 CROSSBACK在DS4的基础上取消了部分车身镀铬装饰，在前保险杠、外后视镜、后扰流板等部位进行了熏黑处理，并装配了车顶行李架、四轮黑色轮眉以及全新造型的黑色轮圈。据悉，跨界车型的底盘离地间隙也有所升高。

DS4 CROSSBACK

　　新款DS4内饰基本延续现款车型的设计，主要是装配了全新的信息娱乐系统，该系统内集成了苹果CarPlay车载信息系统。新车中控台按键也有所简化，其自动挡车型的换挡杆造型也进行了全新的设计。

DS4 CROSSBACK

DS4 CROSSBACK

　　动力方面，新款DS4将提供1.2T、1.6T两款汽油发动机和1.6T、2.0T两款柴油发动机可选。有关此车的更多消息，请留意我们之后的报道。

● 马自达KOERU概念车

　　新车看点：颜值、颜值、颜值……

　　马自达在此前的法兰克福车展发布了一款“KOERU越”概念车，这款车将在今年11月广州车展在国内亮相。这款马自达Koeru概念车定位全新跨界车型，有望在未来量产。

　　外观方面，新车采用马自达最新的“魂动”设计理念，近似五边形的进气隔栅内镶有4条横幅镀铬隔栅。而新车LED头灯的外形神似欧版马自达2。在车身比例和车尾造型方面，新车与马自达CX-5有些相近，整体车身更为低矮、修长。

　　动力单元，马自达Koeru概念车采用SKYACTIV（创驰蓝天）技术。目前，我们尚未收到该车的详细动力信息。有关Koeru概念车的更多消息，请留意我们之后的报道。

● 英菲尼迪QX30量产版

　　新车看点：换壳GLA，豪华紧凑SUV新成员

　　英菲尼迪Q30已经在不久前的法兰克福车展发布。日前，有国内媒体披露，同平台SUV车型QX30有望在本月（11月）开幕的广州国际车展全球首发。

本文配图：QX30概念车

　　QX30概念车已经在年初的日内瓦车展亮相，量产版QX30与Q30一样基于奔驰MFA前驱平台打造，竞争对手为自然就包括GLA，还有GLA的小伙伴们Q3和X1。

　　概念车长宽高为4430/1815/1520mm，192mm的离地间隙。QX30概念车侧面的线条十分流畅，尾部扰流板的设计与车身线条巧妙融合。新车使用了三角形的尾灯设计，尾灯内部会采用LED灯组。

　　英菲尼迪QX30动力预计与Q30相同，提供1.6T和2.0T两款发动机可选，传动匹配7速双离合变速箱。而作为SUV，QX30也将会提供四驱系统可选。

● 编辑结语

　　不论是新发布的还是新上市的车型，广州车展规模无疑是下半年国内车展中最大的。没钱的看热闹，有钱的直接撒钞票，等车展过去了，2015年也差不多过完，年前最后一大波新车，必看。（文：太平洋汽车网 李洋）