2015广州车展探馆：北京奔驰C350eL

　　【太平洋汽车网 广州车展】北京奔驰C350eL插电式混动动力车上海车展首发，新车将于广州车展正式上市。

北京奔驰C350eL

　　新一代奔驰C级插电混动版的外观与普通版的车型并没有太大区别，同样有两种不同风格的外观可选。最大的不同在右侧尾灯下部的充电口有一个充电单元接口。

北京奔驰C350eL

　　同常规的奔驰C级车相同，奔驰C350e提供了五种驾驶模式，包括个性化（Individual）、经济（Eco）、舒适（Comfort）、运动（Sport）以及运动+（Sport+）。可以改变底盘悬挂、转向、发动机性能等诸多方面。

海外版奔驰C350e

　　同时四种电机管理模式（Hybrid, E-mode, E-save, and Charge），智能动力管理系统可以实现在上坡利用电动机配合驱动提供更好的动力，并在下坡路段迅速为蓄电池充电，确保有足够的电量保证后续旅程使用。而在城市区域，使用纯电驱动最远也可以行驶31km/h。

　　动力方面，奔驰C350e采用由2.0T发动机+电动机组成的混合动力系统，其中发动机的最大功率为155kW(208PS)，峰值扭矩为350Nm；而电动机的最大功率60kW(82PS)，扭矩能到340Nm。综合状况下，这款车有205kW(280PS)的综合功率以及600Nm的峰值扭矩输出。 

　　该车6.2kw/h的锂离子电池组，蓄电池为水冷式，重量约100kg。在使用外部电源进行充电时，利用专用充电桩，90分钟可以充满，在普通的家用电源上进行充电时，2小时可以充满，电动机可以支持发动机一起工作，也可以单独工作，并可以在制动时回收多余的能量。

海外版奔驰C350e

　　新车配备7G-TRONIC PLUS自动变速箱，0-100km/h冲刺时间为5.9秒，极速则限制在250km/h。在纯电模式下，新车能续航31km，而混动模式下的油耗可低至2.1L/100km。（图/文：太平洋汽车网 谢鹏）