新款美版翼虎深度解析 换身戎装再迎战

● 国产前瞻

　　当年翼虎刚刚进入国内时，SUV仅仅处于前途很光明的地步，还远没有现在泛滥。那时候翼虎在国内主要的竞品车型就是大众途观，当年即便加价也是销量冠军的神车，另外比较成熟的CR-V、RAV4以及现代ix35也算是同级差不多的车型。短短3年后的现在，这个级别的SUV已经细分了很多级别，朝下朝上都有选择，所以翼虎如今的压力可谓是显而易见的。

 　　目前翼虎的售价区间为19.38-27.58万，这无疑是合资SUV竞争最激烈的区间。看看今年10月的SUV销量排行榜，更多自主SUV势头大好，但在翼虎这个级别中，还是有很多口碑销量兼备的车型，比如CR-V、别克昂科威、日产奇骏、丰田RAV4等，而一部分刚刚国产推出的比如Jeep自由光、新逍客等一堆车型。新一代途观将在不久后就国产上市，大有新一代神车的趋势，未来这个级别的SUV将会更加激烈。

● 竞品车型分析

　　由于竞品车型比较多，而本文篇幅也不能全部罗列，那么暂时选取比较有代表性的车型，比如途观、昂科威、CR-V、全新途胜，分别代表德系、美系、日系以及韩系车型作对比。在对比中所选的车型也均是个车系的代表车，销量和口碑同样都具有代表性。其中昂科威为上海通用的全新车型，目前销量不错，全新途胜则是北京现代的一款全新车，与胜达同时开卖。

　　从售价上来看，现款翼虎指导售价为19.38-27.58万元，未来新款车型售价将不会有太大变动。以上列出的几款潜在车型在售价方面也都有交集，别克昂科威定位略高于翼虎一点，但在动力以及尺寸方面差距不算大，所以现在买家在选车时同样会侧重选择。全新胜达是现代最新款SUV，设计以及综合素质也都有很大提升，相信未来会有好的销量。本田CR-V不用多介绍，新款车型推出后销量也有了很大的改善。

福特翼虎与竞品车型尺寸对比（翼虎尺寸为现款车型数据）

 　　尺寸上来看，别克昂科威相比其余车型略大一点，轴距也跨过了2700mm，符合当下国人追求大的现状。福特翼虎的车身尺寸并不算小，而2690mm的轴距在同级中也算是比较有优势，空间肯定是有保证的。根据我们的实测来看，现款翼虎的空间在人性化方面略有不足，未来看新车的改进能有多少。

福特翼虎与竞品车型动力对比（翼虎动力为新款美版车型数据）

　　从数据来看，小排量的涡轮发动机动力数据已经非常强悍，足以胜出目前大排量自然吸气发动机。不过在当下还是有不少消费者对自然吸气/涡轮增压持有不同的看法，但实际开起来，涡轮车在城市中是有种更痛快的感觉。

　　福特翼虎和别克昂科威的2.0T发动机数据耀眼，扭矩都超过了350Nm，一般是喜欢体验高动力的消费者更倾向的选择。大众途观上的2.0T发动机在现在来看已经略显保守，未来全新途观将搭载新的动力系统，相信会有大的改善。全新途胜的顶配动力系统为1.6T+7DCT的组合，在这个价格区间里竞争力不算很强。新CR-V上搭配的地球梦直喷2.4L发动机动力不错，是自然吸气发动机的代表之作，当然数据指标还是没有2.0T货色亮眼。 

● 编辑总结

　　预计新款国产福特翼虎将很快与我们见面，目前锐界已经在7座中型SUV阵营中站稳脚跟，未来新翼虎上市后，将与锐界形成相当亮眼的高低搭配，消费者可以有更多选择。不过还是那句话，国内SUV市场现在已经热火朝天，相当多的产品都充斥着这里，并且未来更多颇有竞争力的车型也会继续加入，消费者的选择余地是相当大的。不过新翼虎在科技配置以及设计方面，相比现款都有了不少的进步，是一款非常值得推荐的车型，至于未来实车表现如何，请静等国产新翼虎的推出。（文：太平洋汽车网 朱涛）