【太平洋汽车网 新车频道】日前,有国内媒体曝光了一组保时捷718 Boxster S在国内的谍照,意味着该车引进国内已指日可待。根据我们获得的信息,保时捷718 Boxster引进国内后功率将有所降低,而718 Boxster S则与海外版保持一致。
本次捕获的测试车为718 Boxster S车型,在造型上与海外版保持一致。相比现款Boxster,新车外观整体造型变化不大,但各个细节几乎都有调整。前脸采用了新造型的进气格栅,面积比现款大多了,大灯组为新的双氙气大灯,里面集成了LED日间行车灯。车身侧面,换装了面积更大的进气口,而车尾换装了从918上延续下来的立体式LED尾灯。
保时捷718 Boxster国内版本与海外版参数对比 | ||
对应市场 | 德国 | 国内 |
变速箱 | 7速PDK | 7速PDK |
最大功率 | 220kW(300PS) | 184kW(250PS) |
最大功率转速 | 6500rpm | 6500rpm |
最大扭矩 | 380Nm | 310Nm |
最大扭矩转速 | 1900-4500rpm | 1850-5000rpm |
百公里综合油耗 | 6.9L | 7.2L |
最高时速 | 275km/h | 260km/h |
0-100km/h加速时间 | 4.9s(配Sport Chrono组件4.7s) | 5.6s(配Sport Chrono组件5.4s) |
0-160km/h加速时间 | 11.1s | 11.1s |
80-120km/h加速时间 | 3.2s | 3.2s |
动力方面,根据保时捷中国官网显示,718 Boxster搭载2.0T H4发动机,引进到国内的版本相比海外版本最大功率将有所降低,为184kW(250PS),最大扭矩为310Nm。新车在国内仅提供7速PDK变速箱的版本,海外6速手动版本将不会引进。而718 Boxster S搭载2.5T H4发动机,最大功率261kW(355PS),最大扭矩418Nm,与海外版一致。(文:太平洋汽车网 郭睿/谍照来源:汽车之家)
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