不破不立 新一代MINI COUNTRYMAN解析

　　【太平洋汽车网 新车频道】“乡下继承了三千亩田，轻轻松松就做地主，但我却要带一身胆色与热肠去到城里闯荡。身为MINI家族成员，我身材却最不迷你，能轻松载上几个知己四处逍遥；我有4驱系统，底盘不再贴地，整天发梦都想着跑达喀尔；我的名字是MINI COUNTRYMAN。”

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◆ 依然MINI但不再迷你

　　现款COUNTRYMAN比标致2008这种小型SUV还迷你，换代后新车体型已经跟奥迪Q3差不多了，轴距与同样基于UKL平台的第二代X1(F48)一样。巨大化的新一代COUNTRYMAN在以大为美的中国市场想必销量也会跟着巨大化。

　　有意思的是，一般习惯性的命名是如“宝马320i xDrive M运动型”这种，品牌后跟着车名；而MINI特立独行，命名规则是车名在最后，如“MINI COOPER S E ALL4 COUNTRYMAN”。

◆ 个性依旧但不再奇葩

◆ 变胖了但加速更快

　　官方表示，由于动力的分配更依靠电子系统以及电动机的存在，因此在打滑时，会比常规动力的xDrive拥有更快的判断和执行能力。

◇ 2月18日上市

　　11月在广州车展全球首发，来年2月就上市，MINI这次的引进速度诚意十足。早前MINI就放出了新一代COUNTRYMAN四驱版的国内预售价，为29.9-39.99万。

　　本来与X1对战的是GLA和Q3，X1换代后直接在国内推出加长版，定位比两个老对手高出半截。现在宝马把巨大化的第二代MINI COUNTRYMAN引进国内，正好补上X1原来的位置，与GLA和Q3抗衡。

 ◆ 总结：

　　传统MINI车型玩世不恭肆意作乐的精神与复古独特的个性设计都在新COUNTRYMAN上找到，更重要的是，它拥有任何一辆MINI都无法比拟的实用内部空间。至少对中国市场来说，这台MINI巨无霸创造MINI在国内销量史上的巨无霸应该不难。（图/文/摄：太平洋汽车网 谢鹏）