福特新款Mustang发布 首搭10AT变速箱

2017-04-08 20:06:09 作者:谢鹏

  【太平洋汽车网 新车频道】这可能是福特史上最被全人类接受的一代Mustang,先后进入之前从未涉足的英国、中国市场并且都有不错表现。新Mustang中期改款车型在2017上海车展福特品牌新车预展活动发布,此次是新款野马首次在美国以外的地区亮相,该车将会在2018年在国内上市。

2017上海车展福特品牌新车预展
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福特新款Mustang发布 首搭10AT变速箱

福特新款Mustang发布 首搭10AT变速箱

  从外观说起,主要调整的是下半部分设计,另外大灯组造型和尾灯的点亮效果也有变化,平心而论,笔者觉得是不如现款了。还好,GT车型车尾升级到四出排气稍微能缓和下心情。

新款福特Mustang

新款福特Mustang

  这种主观意见就此打住,新车增加3种全新车漆、12种不同样式轮毂可选,不管设计好不好,多给消费者选择大家还是开心的。

新款福特Mustang

  车内改动不多,除了在门把手和中控台上更换铝合金材质外,12寸全LED仪表盘是最大亮点,这也是福特品牌旗下第一款用上全LED屏的车型,Mustang在福特品牌中的地位也一目了然。

新款福特Mustang

新款福特Mustang

  这套屏幕提供多种显示模式,甚至配有专门的赛道显示模式:转速被放置在中央显眼位置,此外,还能显示单圈时间和平均车速。不管实不实用,这态度是到位了。

新款福特Mustang

新款福特Mustang

新款福特Mustang

  此次改款还让Mustang第一次有了驾驶辅助系统,如行人检测、车距警报、车道偏离警告、车道保持协助和驾驶员报警系统。

新款福特Mustang

  驾驶部分才是Mustang的核心,之前仅在Mustang Shelby GT350/ GT350R上出现的MagneRide电磁悬挂现在下放至普通Mustang车型,别想太多,这肯定是选装组件。同样作为选装组件出现的还有主动排气系统。

新款福特Mustang

  新款Mustang另增加了MyMode记忆的功能:允许用户保存他们喜欢的驾驶模式设置,包括悬架参数设定、转向偏好等,类似于自定义驾驶模式,不过这个可以记忆,对一台性能车而言很实用。

新款福特Mustang

  所有车型都将获得新的减震器,另外,后悬增加了一块交叉轴提高了横向刚性,而稳定杆结构经过优化之后会在转向时带来更加积极相应。

新款福特Mustang

  GT车型上搭载的5.0L V8被回炉再造,首次应用双喷射系统,不同工况下可在高压缸内直喷和低压歧管喷射之间切换,在提高低扭的同时还能增加高转输出功率,并且还能拥有更好的燃油经济性,这种一举三得的好事到到底是怎么想出来的。

新款福特Mustang

  最后,最有噱头的一点,之前的6AT变速箱被升至10AT,这也是福特旗下第二台用上10AT车型(第一台是F-150 Raptor)。与以前的6速相比,新的10速变速器具有更快的换挡时间,更好的低速响应并能显著减少摩擦产生的动力损失。

新款福特Mustang

  当然,一台有情怀的性能车,手动变速箱还是得提供的,二挡7300转破百全靠一台6MT。(文:太平洋汽车网 谢鹏)

 

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