眼珠都掉沟里了 2017上海车展十宗“最”

　　【太平洋汽车网 新车频道】过度劳累总出现在每届车展之后。腰酸腿软、精神不振，感觉身体被掏空。时隔两年，我们又来到了“四叶草”会展中心，2017新车攻势将在此拉开帷幕。本届上海车展共吸引来自18个国家和地区1000多家国内外企业参展，展出整车约1400辆，常规总会让人生厌，下面我们来看点特别的，数数本届车展上的十宗“最”。

● 售价最贵车型：Vulcano Titanium

　　在2017上海车展上，来自意大利的设计公司Icona（意柯那）正式发布了全球首台钛合金超级跑Vulcano Titanium，同时其售价也正式公布，高达6680万元人民币的售价让Vulcano Titanium一举拿下本届车展最贵车型的头衔，而且，新车全球仅限量一台，接下来就看哪位土豪成为它的主人了。

　　首先我们先来了解一下意柯那集团，该集团成立于2010年初，在都灵、上海以及洛杉矶均拥有工作室。意柯那专门为客户提供全方位汽车开发服务，其中包括造型设计、工程设计，造型模型、展车和样车的制造。

　　早在2013年上海车展，意柯那集团就发布了一款名为Icona Vulcano的混合动力超跑，而本次发布的Vulcano Titanium可视为其升级版本。新车车身主体由钛合金和碳纤维构成，其总重量为1.59吨。

　　当然了，6680万元人民币买到的当然不止这么点钛合金和碳纤维，Vulcano Titanium另一个出彩的地方在于动力。新车搭载一台6.2L V8发动机，最大功率达895kW（1200PS），最大扭矩为819Nm。新车0-100km/h加速时间为2.8秒，最高车速达到350km/h。

　　另外官方为了进一步提高Vulcano Titanium的操控性，他们还对传统车辆悬架进行了一堆你看不懂我也懒得说的技术革新。而这辆全球首款钛合金超级跑到底值不值6680万人民币就见仁见智了，毕竟这个价格大概可以买到2辆法拉利LaFerrari Aperta或者4辆兰博基尼Centenario LP770-4 Roadster或者8辆蔚来EP9或者10辆劳斯莱斯曜影……

　　此外还有一个坊间传言，称原本Vulcano Titanium两年前曾计划出演《速度与激情7》，但由于种种阴差阳错的原因而没能出演，而剧组最终也改用了Lykan Hypersport来代替其戏份。

　　噢，突然想起一个事，这并不是国内车展上最贵的车，在2015广州车展上，还有一个卖24亿的呢。

● 最重磅国产车型：全新宝马5系Li

　　可能是怕影响到自家大哥7系的销量，随着好基友奔驰E级在市场上的表现日渐趋于稳定，宝马才在本届上海车展上带来了新一代5系Li，然而更大更帅更轻的宝马5系无论外观内饰还是动力科技都俨然是一台7系缩小版。

　　前大灯组新增全LED光源设计，并且保持了宝马传承已久的天使眼风格。不过低配车型依旧是氙气大灯起步。前保险杠两侧的LED日间行车灯搭配锋利的镀铬装饰，而且新5系跟7系一样都有M运动套件可选。

　　外观都一样了，内饰方面新5系和7系区别更少。另外在驾驶辅助系统上，新车提供车道偏离警告、车道保持辅助、紧急避让辅助、带Stop＆Go功能的ACC自适应巡航系统等，同时驾驶员还可选择4种不同的驾驶模式。

　　新5系将全面启用宝马新一代引擎。宝马的新引擎已经装载到新7系和中期改款的3系，熟悉的车迷也不会陌生。未来国产的新5系Li预计会有520Li(2.0T)、530Li(2.0T)、540Li(3.0T)三款不同动力的车型。传动方面均为8速Steptronic自动变速箱，同时宝马还可为部分车型提供四驱系统。

● 最懂你的概念车：本田NeuV

　　本田在这次上海车展上的动作不少，其中最特别的就是把它的自动驾驶电动通勤车NeuV拉了过来参展。本田NeuV配备一个人工智能情感引擎，能够为汽车跟司机搭建起一座情感的桥梁，翻译成人话就是说，它能跟驾驶员进行情感层面的沟通。

　　这个名为“HANA”的情感引擎，该引擎基于AI云计算技术搭建，能通过表情、声音等感知驾驶者的需要，并对驾驶者的情绪和心情作出预判反应，从而提供更合理的方案选项，实现汽车与驾驶者在情感层面的沟通。

　　尽管新车只具备100-200km的续航里程，但这也不是问题，因为本田希望借NeuV来向人们展示包括减少交通拥堵、打造新车载连接方式的愿景。比起这个，其实小编更想知道，在一个寂寞难耐而且麒麟臂蠢蠢欲动的午夜，本田NeuV能跟驾驶员作出哪一种情感层面的沟通……

● 最姗姗来迟的豪华紧凑车：奔驰Concept A Sedan

　　目前国内紧凑型豪车市场中，国产奥迪A3早已打下坚实的市场基础，宝马1系三厢也在2月实现国产上市。德系三马车就只剩下奔驰还拿着个进口CLA轿跑苦逼前行。终于好消息来临，奔驰Concept A Sedan概念车推出了，但坏消息是，它还是个概念车。

　　虽然没说明白，但鉴于对面两位同学已经实现了旗下紧凑型车国产上市，此概念车预计为奔驰新A级三厢版的原型，未来也将会引入国产，与好基友们展开竞争。

　　新车将基于MFA2前驱平台打造，主要填补奔驰A级和奔驰CLA之间的产品空隙。概念车车身尺寸长宽高为4570/1870/1462mm，由于国人热衷加长，再结合奔驰的尿性，预计A级三厢版未来引入后还会有加长的可能。

　　尽管新车目前还在概念车阶段，但据奔驰方面表示，奔驰Concept A Sedan已经十分接近量产车状态，到底量产版车型如何？我们拭目以待。

● 山寨风最浓烈展台：金杯S70

　　遮着车标，你可能以为这是老款讴歌MDX，但其实这是华晨华瑞推出的金杯S70，它可以看成是金杯蒂阿兹的7座版车型。

　　不过单靠车这一点并不能支持金杯S70展台成为本届车展上散发着最浓烈山寨气息的展台，最要命的是，S70展台还拉来了一位神似影星谢霆锋的嘉宾站台，感觉霆锋看了都要抄起菜刀跟你拼命，这样的画风我就看不懂了……

据说旁边的是山寨王菲，但八百年不看一次娱乐新闻的小编表示眼拙看不出

　　本来车像一点可以说是借鉴，然而再来个这样的嘉宾……就真的不知道说什么好了……这样浓郁的山寨味道，难道要表达“大家可以将我的车看成是低配的讴歌，就像我请来的嘉宾是低配的霆锋一样”？

● 最瞩目全球首发车型：新款奔驰S级

　　早在第十代奔驰S级发布的时候，奔驰就喊出“汽车发明者再次发明了汽车”这句口号，虽然态度嚣张，但确实令人信服。而这一次的上海车展，奔驰S级迎来的中期改款。

　　作为中期改款车型，奔驰S并没有对外观有太大调整，主要在细节方面作出改变，新车大灯造型有所调整，可以说是“汽车发明者将新发明的汽车进化了”，另外除了常规版本外，奔驰S级还在国内同步推出定位于S500和迈巴赫S600之间S560车型。

　　目前，在售的S级提供S320、S400、S500、迈巴赫S600共4种动力，梅赛德斯-AMG还提供S63、S65两个动力版本，一共是6种动力版本。此次新增的S560使S级动力阵营增加至7款。未来还会推出搭载V12发动机的迈巴赫S680车型。

奔驰全新V8发动机

　　新款S500车型将搭载全新V8发动机(代号为M176)来取代现款的V8发动机(代号为M278) ，其最大输出功率为350kW(476PS)，最大扭矩700Nm。新V8发动机还支持停缸功能(可变排量技术)，将使燃油利用率提升10%左右。

● 最出彩自主概念车

　　曾经有段时间，说到自主品牌大家都会联想到山寨，说到自主品牌概念车更是有种“外星人来地球不是坐UFO而是坐飞机”的感觉。但在本届上海车展中，不少自主品牌发布的概念车都相当出彩，甚至令人感到惊艳。

　　下面我们先来看看这届车展上几款令人眼前一亮的自主品牌概念车： 

荣威Vision-E概念车

MG E-motion概念车

哈弗HB-03 Hybrid概念车

吉利MPV概念车

……

　　外观设计好看不好看是很主观的，但至少以上几款自主品牌概念车的外观设计基本都摆脱的“山寨”的影子，尽管只是概念车（不过有些离量产已经不远了），但起步晚不是问题，重点是有没有决心发展自己特色，也不知道某品牌看到这些设计会怎么想呢？难道又要抄起皮尺就往展台上赶？

● 最中二概念车：长安机甲勇士

　　刚才我们看了几款设计比较出彩的自主品牌概念车，接下来我们看看长安这款名为“机甲勇士”的中二概念车。

　　这款概念车主要展示了长安对未来交通出行的愿景，比较突出的是它采用了可以360度旋转的车轮，提高车辆的灵活性……但这些通通都掩盖不住它的中二……

　　对于这辆车长安也没打算解释太多，俨然一副“对，就这样，就是这么任性”的表情。小编表示这车我实在看不懂……综合车名来考虑，可能这辆车是用来吸引小孩子的注意的吧……

● 最傲娇品牌：丰田

　　在2017北美车展上，丰田正式发布了新一代凯美瑞车型，原本1月全球首发然后到这次上海车展国内首发是顺理成章的事，但是丰田却跟大家开了个小小玩笑，在车展前夕举办“TNGA丰巢之夜”发布的是丰巢FUN概念车。

丰巢FUN概念车

　　说白了丰巢FUN概念车就是新一代凯美瑞的早期概念版本，怎么说好呢，新一代凯美瑞都已经发布了，但是拉来国内的却是“早期概念版本”，感觉就像我都已经在网上看完大结局了你还来给我玩剧透……

海外版新一代凯美瑞

丰巢WAY概念车

海外版丰田C-HR

　　除了新一代凯美瑞之外，同样被套路的还有丰田C-HR，这款被寄予厚望的小型SUV拉来国内之后就成了丰巢WAY概念车了。好歹中国是个不小的市场，丰田咱们走点心好么？

● 最不可描述表情：保时捷老总

　　本来车展的主角就是车的，但在本届上海车展，保时捷老总Oliver Blume博士在众泰SR9展台上一个“不可描述”的表情却抢尽了风头。

　　说起来，众泰SR9和保时捷Macan的各种爱恨情仇大家都相当熟悉了，而老总一个迷之表情更加将保时捷和众泰的关系推到了最高潮。至于这个表情的背后有着什么样的故事，那就留给各位大开脑洞了。（文：太平洋汽车网 陆杰豪）