广汽广本将推新车 亚运会官方用车一览

　　2010年广州亚运会暨第16届亚运会于2010年11月12日至27日在广州进行。据了解本届亚运会将投入3605辆赛会用车，广州亚组委成立了由1.4万人组成的交通服务团队。而在亚残运会期间除提供1070台专用交通车外，还准备了无障碍小客车70台、无障碍大客车200台。

　　据广州亚组委介绍，该批车辆主要用于亚运会来宾和运动员的交通服务，包括嘉宾接待用车、技术官员专用车、代表团专用车、单项体育联合会用车、官方摄影队工作用车和兴奋剂检验用车等。

    广汽集团成为最大赞助伙伴

　　作为东道主，广州当地的广汽集团为此次亚运会赞助了多款车型，包括广汽自主品牌轿车传祺、广汽本田雅阁、奥德赛、广汽丰田凯美天瑞和大中型客车等。

    广汽首款自主车型——传祺

　　而广汽此次赞助车型的重点，亚运会官方指定用车即使广汽自主品牌轿车“传祺”。今年9月3日，传祺正式下线，这也是广汽自主品牌首款轿车，它推出得到了消费者一定程度的关注。作为一款身材4800/1819/1484mm，轴距2702mm的B级车，凭借着其大方稳重的外观造型，姑且可以称得上符合宜家宜商。而蓝牙免提电话、定速巡航、行车电脑、倒车影像、多功能真皮方向盘、六向电动调节真皮座椅及加热功能配置的搭载也基本可以满足国内消费者对于用车感受的需求。

广汽传祺  报　价  图　片  资　讯  口　碑  论　坛

    传祺在底盘上采用了改良后的阿尔法罗密欧166底盘技术，采用前双A字臂前悬挂和多连杆式后悬挂。基于其车型定位，传祺底盘调教的比较软，偏重的是舒适性而非运动感。

　　广汽合资品牌旗下的中级车在国内市场上取得了比较大的成功，雅阁和凯美瑞几乎轮流坐庄B级车月销量的头把交椅。鉴于此况，传祺在研发和生产过程中也是从两款车型上受益匪浅，得到了合资品牌团队的支持，并融合了其受国人青睐的诸多元素。从其外型上我们也能找到一些雅阁和凯美瑞的影子，所以说传祺虽未自主品牌车型，但在骨子里上更偏向于“洋二代”，实际上并未脱离合资品牌的影响。

　　据了解，传祺将于亚运会结束后的广州车展时上市，到那时才是其正式接受消费者检验的时刻。从另一方面讲，中国人历来好面子，既然广汽敢把传祺拿到国际赛场上做官方指定用车，受亚洲人民的检阅，那么肯定是对传祺充满了信心，并且利用亚运会的舞台赚得更多的关注度。

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