东风悦达起亚版Verna全面曝光或命名K2

　　韩国厂商似乎越来越适应中国市场的发展，新老同堂的组合拳策略在各个细分市场屡试不爽，包括现代品牌和起亚品牌，除了在B级车市场因为品牌影响力还有待提升外，其他细分市场都通过双车策略取得很大成功。

　　北京现代品牌旗下的“雅绅特+瑞纳”、“伊兰特+悦动”、“途胜+ix35”，东风悦达起亚品牌旗下的“赛拉图+福瑞迪”、“狮跑+智跑”，无一不是在各自的市场都取得了不错的销售成绩。北京现代之前引入了实为雅绅特换代车型的Verna瑞纳车型，按照惯例，起亚方面当然也会有同平台的新一代车型推出，也就是现款RIO锐欧的垂直换代车型。

　　新款的RIO车型继上一次被我们曝出国内测试车谍照后，此次我们又再次获得了测试车型的近身实拍谍照。可以明确这款瑞纳的同平台兄弟车型将引入东风悦达起亚国产，不过根据上述的分析，新款RIO并不会垂直替换现款车型，已经有消息传出，新款车型可能会以K2的身份亮相，这到是非常符合于K5(东风悦达起亚国产，即将上市)、K7(凯尊车型的海外名称)以及未来将推出的K9(起亚明确将要量产的旗舰车型)的车型递延关系。

　　虽然最终量产的新款RIO是否定名K2目前还没有得到官方消息认证，但从最新的近身实拍谍照可以看出，这款车型完全可以说是一款缩小版的K5轿车。按照与瑞纳同平台的车型设计分析，新款RIO车身尺寸会较现款明显放大，轴距尺寸会从2500mm增加70mm达到2570mm。

　　动力系统也会采用与现代瑞纳相同的1.4L和1.6L发动机，虽然排量与老款RIO相同，但发动机却有所升级。1.4L发动机型号由G4FA取代G4EE，最大功率增加8.7kw达到78.7kw/6300rpm，最大扭矩增加10Nm达到135Nm/5000rpm。1.6L的发动机同样也更换，由G4FC取代G4ED，最大功率增加9.4kw达到90.4kw/6300rpm，最大扭矩增加9Nm达到155Nm/4200rpm。这两款新发动机都配置了CVVT可变气门正时技术，采用全铝发动机材质，而老款车型的发动机缸体则采用的是铸铁材质。

　　此次曝光的测试车伪装更低一些，也更加清晰的呈现了新一代RIO车型的原貌在我们面前，与K5车型如出一辙的虎啸式进气格栅，KIA的logo布置在发动机盖的前端，锐利的前大灯轮廓与K5也非常相似。只是新RIO定位A0级轿车，平没有采用透镜大灯的设计，不过黑底灯壳加上银色轮廓镶边，依然非常运动。同样因为车型定位不同，新RIO也没有再设计K5那样的LED日行灯，雾灯区域的轮廓来看，在入门级车型上可能还会省掉雾灯的配置。