新威志V5领衔三款新车 天津一汽欲翻身

2011-08-12 10:28:26 作者:高灿阳

  搭载一汽集团整体上市的大船,身为一汽集团经济型轿车基地的天津一汽正进入产品密集投放期。按照一汽集团加大自主品牌比重的整体布局,到2015年,天津一汽的产品数量将从目前的5款扩充到11款,销量目标锁定为60万辆,占据一汽自主品牌销售总量的30%。

  小型车重振业绩

  天津一汽市场部部长李磊表示,天津一汽今年销量规划为28万辆,其中夏利车型20万辆,威志车型8万辆。1~6月,天津一汽共完成销售14.06万辆,因此对完成全年目标抱有信心。

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  尽管市场表现不错,但是天津一汽的市场阻力仍然巨大。10年前,夏利品牌风靡一时。2000年,北京近7万辆出租车中,70%是夏利。但之后,天津一汽陷入了近10年的市场低迷期。与随后进入市场的本土汽车企业奇瑞吉利比亚迪相比,天津一汽无论在车型和价格上都不占优势。在自主品牌突飞猛进的几年间,天津一汽并没有快速跟进。

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  眼下,由于一汽集团处于上市关键期,需要旗下各公司提振业绩,天津一汽开始按一汽集团的战略部署发力小型车市场。去年9月,天津一汽威志V2天津一汽威志V2上市。

  车型定位理清

  眼下,一汽集团自主品牌产品规划已经清晰。根据规划,一汽轿车主要发展中高端自主品牌,天津一汽重点打造A0、A00和A级车型。在理清车型定位之后,天津一汽在未来5年将迎来产品投放的高峰期。

天津一汽

  天津一汽相关人士告诉记者,2012年,天津一汽将投放3款新产品,分别为全新威志V5、夏利改款车型N3和代号为R008的全新A00级车。2013年,A级车平台搭建完成,将有C011-B、一款全新的A级两厢车型和一款A级SUV车型逐步投放市场。到2015年,天津一汽的产品数量将从目前的5款扩充到11款,依托这些新车型,实现60万辆的产销目标。

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  按照规划,天津一汽将基于A00、A0、A级车平台打造多款CUV、SUV、CROSS以及MPV等车型,用以解决目前新车数量较少,并且多为低端的问题。

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