新伊兰特悦动申报图曝光 或推运动车型

　　[太平洋汽车网 新车频道]2011款北京现代的伊兰特上市仅几个月，韩国现代又有一套新车图纸曝光。初次扫描，也许认为这就是伊兰特悦动，但深入分析，就会发现事有蹊跷。

　　北京现代生产的几乎所有车型，设计人和专利所有人都来自韩国现代自动车株式会社。虽然在国内的申报进度大体与国外同步，但还是有半年以上的时间差。现款伊兰特悦动的原型车，早在一年半以前就进行了申报。甚至项目代号为MD的下一代伊兰特AVANTE，一年前也提交了资料。在今年年中，2011款伊兰特悦动即将上市前夕，再次以乘用车，而非轿车的名义，申请专利保护，似乎显得多此一举。而且之前类似的情况，韩国专利都拥有优先权，但这次的公报中并没有相关的申请，表明该车型的销售仅限于国内市场，并不会在海外生产。

新一代伊兰特悦动申报图曝光

　　新图纸与现款伊兰特悦动拥有相当高的相似度，仅在前大灯内部结构，铝合金轮毂造型和尾厢镀铬装饰条等局部的细节上略有差异。考虑到新车型的专利保护，一般要提前半年到一年，这很可能就是2012款伊兰特悦动的首次披露。

　　2011款伊兰特悦动属于中期改款型号，下一代伊兰特AVANTE则属于全新的大改款，车型平台相应进行了升级。新伊兰特AVANTE已在欧美上市了一段时间，但因为特殊的原因，暂时没有必要投放国内。目前，北京现代的产能吃紧，生产供不应求，如果贸然对现有的伊兰特悦动生产线进行升级改造，势必会严重影响产能，进一步加剧紧张的供求形势。

新一代伊兰特悦动申报图曝光

　　位于北京市顺义区杨镇开发区的北京现代第三工厂，正在紧锣密鼓的建设之中，明年7月初步建成，年底之前投入量产。虽然北京现代声称该厂主要承担中高级轿车和SUV的生产任务，但引进的雅尊等新车型，品牌认知度非常有限，很难撼动合资对手们在国内市场的稳固地位，短期内根本无法消化每年30万-40万的巨大产能。

　　因此，对北京现代而言，最佳的选择，就是将新伊兰特AVANTE的生产线迁往第三工厂。而新伊兰特AVANTE的投产日期，在明年下半年，也与第三工厂的建设进度完全吻合。

新一代伊兰特悦动申报图曝光

　　预计今年底明年初，2012款伊兰特悦动，将对外观和配置做微小调整，整装上市。这样一来，既可以最大程度的挖掘剩余价值，延长改款的投资回报期，还能为即将上市的2013款新伊兰特AVANTE做好铺垫。

新一代伊兰特悦动申报图曝光

　　2012款伊兰特悦动将沿用现款的动力总成， 以1.6升和1.8升自然吸气发动机为主，配合5速手动和4速自动变速器。而新伊兰特AVANTE将采用全新的动力配置，引进动力强劲的1.6升和2.0升直喷发动机，变速器也升级到相对先进的6速自动档，稍后还会推出1.6T涡轮增压运动款型号。

　　显然，新伊兰特AVANTE将接管伊兰特悦动中高端型号的价格区间，主力型号的定价集中在12万-15万上下。而2012款伊兰特悦动，整体价位将下移万元左右，起价约为8.98万元，彻底淘汰早已过时的老款伊兰特。三世同堂的尴尬局面，或许不会出现，从而确保北京现代在A级合资轿车领域的市场领先地位。（图片来源于新浪汽车）