英菲尼迪入门级车型将采用奔驰MFA平台

　　[太平洋汽车网 新车频道] 英菲尼迪已经于日前证实了将采用奔驰MFA平台来打造其新的入门级车型即Etherea概念车量产版的计划，该平台曾支撑了奔驰A级和B级的设计。我们之前曾报道过，日产-雷诺与戴姆勒之间已经建立了技术合作，将会共享奔驰为A级和B级研发的前轮驱动平台。　　

　　不过，日产和雷诺已经拥有超过30年打造前轮驱动平台的经验，那么它们为何会转向采用奔驰的平台呢?要知道，奔驰的核心专长是生产更大型且昂贵的后轮驱动豪华车。　　

　　在接受媒体采访时，在被问及日产为何会转向采用奔驰的平台，日产公司执行副总裁表示，“如果你拥有一款操控起来像A级和B级的车型的话，这款车型拥有与A级和B级一样的NVH水平和扭转刚度水平，但是你却是以更加接近于一个大众品牌的成本做到这一点的，那么从竞争的角度讲你就处于一个非常好的位置上。而这就是我们在努力达到的。”

　　此外，据报道，这款英菲尼迪入门级车型投产上市时，不会采用概念车所采用的Etherea这个名称。