讴歌ZDX上市 3.7L车型售价88.8万元
今日讴歌宣布了旗下ZDX车型价格为88.8万元,在这个价位除了ZDX外我们还有什么样的选择?这些车型与ZDX又有什么样的差别?
| 讴歌ZDX 2012款3.7L 标准版 | 第四代发现 2011款4.0 V6 HSE | 奔驰ML350 豪华型 | 奥迪Q7 2012款 3.0 TFSI 技术型 |
指导价 | 88.8万 | 85.8万 | 89.8万 | 88.1万 |
ZDX(左)发现4(右)
Q7(左)ML350(右)
首先,我们在价格区间为85万-90万的SUV中挑选了三款车型,他们分别是:第四代发现 2011款 4.0 V6 HSE、奔驰ML级 2010款 ML 350 4MATIC豪华型、奥迪Q7 2012款 3.0 TFSI 技术型,价格差异见上表。
讴歌 ZDX | 发现2011款 4.0 HSE | 奔驰ML350 豪华型 | 奥迪Q7 3.0技术型 | |
长度(mm) | 4905 | 4838 | 4781 | 5089 |
宽度(mm) | 1995 | 2022 | 1911 | 1983 |
高度(mm) | 1595 | 1882 | 1815 | 1737 |
轴距(mm) | 2750 | 2885 | 2915 | 3013 |
由于外观造型这部分大家偏爱的风格不同因此我们不做过多评价,这里简单看一下这几款车型在车身尺寸上的差异。可以看到ZDX的车身尺寸相比其他三款车型最大的特点就是更低,低矮的车身让ZDX更有几分跑车的感觉。尽管ZDX的车长与对手相似,但是轴距上却短了不少这大大影响了其内部的舒适度。
| 讴歌 ZDX | 发现 2011款 4.0 V6 HSE | 奔驰ML350 豪华型 | 奥迪Q7 3.0 TFSI 技术型 |
最大功率(kW) | 227 | 160 | 200 | 200 |
最大功率转速(rpm) | 6300 | 4500 | 6000 | 4750-6500 |
最大扭矩(N·m) | 370 | 360 | 350 | 400 |
最大扭矩转速(rpm) | 4500 | 3000 | 2400-5000 | 2150-4780 |
ZDX的后悬挂
在发动机性能上,ZDX的数据非常好看无论是功率还是扭矩都高出不少。不过我们看到,其峰值扭矩要在6300rpm时才能输出,而其它三款车大多在2000-3000rpm时就可以达到最大扭矩,这在面对非铺装路面时非常有利,因此ZDX在发动机性能上并不适合走“野路”。ZDX在变速器技术上与竞争对手相比也多少有些不足,其使用的仅为一台6速手自一变速器,而对手有搭载7速或8速手自一体变速器,ZDX在换挡平顺性与燃油经济性上多少会逊色几分。在悬挂上,ZDX使用的是轿车上常见的麦弗逊+多连杆式的独立悬架系统,而对手们的悬挂系统都相对更为先进。这点上ZDX也有着较大技术差距。
| 讴歌 ZDX | 发现 2011款 4.0 V6 HSE | 奔驰ML350 豪华型 | 奥迪Q7 3.0 TFSI 技术型 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● | ● | ● |
后排侧气囊 | - | - | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● | ● |
膝部气囊 | - | - | - | - |
胎压监测装置 | - | ○ | ● | ● |
ZDX的安全配置并不是非常出色,仅配备了前排双安全气囊以及前排侧气囊,奔驰与奥迪在后排也都配置了侧气囊,不过ZDX与大家一样都搭载了侧气帘。可以看到其他三款车型或是标配或是选装胎压监测,但ZDX并没有这项配置。
| 讴歌ZDX | 发现2011款 4.0V6HSE | 奔驰ML350 豪华型 | 奥迪Q7 3.0 TFSI 技术型 |
方向盘电动调节 | ● | ○ | ● | - |
方向盘换挡 | ● | - | ● | - |
第二排靠背角度调节 | ● | - | - | ● |
第二排座椅移动 | - | - | - | ● |
后排座椅加热 | ● | ● | - | ● |
座椅通风 | ● | - | - | ● |
后排独立空调 | - | - | ● | ● |
胎压监测装置 | - | ○ | ● | ● |
在车内配置上,ZDX配备了电动方向盘调节与换挡拨片,这更加说明ZDX应当是一款更加偏向跑车风格的“大车”。舒适性上,ZDX为我们准备了座椅通风,但后排独立出风口等一些细节配置却并没有提供。
总结:我们通过简单的对比可以发现ZDX并不能算是一款非常出色的越野车,尽管其搭载了讴歌的SH-AWD四驱系统,但是从发动机性能上看其更偏向公路驾驶,然而在舒适性上,并未与对手拉开明显差距甚至有些配置并未配备。而ZDX最为明显的优势就是其与众不同的造型,如果您看烦了我们所列的其他三款车型,那么ZDX可能会比较适合您。
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