优惠养车

工信部制定新油耗国标 加入WLTC测试标准

2019-01-24 21:00:19 来源: PCauto
手机看

  【太平洋汽车网 行业频道】近日,工信部制定了最新《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》两项国标,规定我国乘用车的油耗水平需在2025年下降至4L/100km。这两项国标已即日起公开征求意见。

专家称我国暂不适合出台“禁燃”时间表

  自2005年开始,国内便开始实施乘用车油耗限值标准,所有在中国市场销售的车型应根据整备质量范围,满足该范围的燃料消耗量限值。在2014年,《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》发布,国家开始向企业层面施压,要在满足单车油耗限值的前提下,达到企业平均燃料消耗量要求。

车企平均油耗标准的演变
年份车企平均油耗(L)
20166.7
20176.4
20186
20195.5
20205
20254

  工信部表示,2025年乘用车新车的平均燃料消耗量应达到百公里4L左右。同时,新国标将对新能源汽车给予扶持,2025年前将对纯电乘用车、PHEV乘用车、FCEV乘用车车型的单车燃料消耗量及企业平均燃料消耗量给予优惠。

  值得一提的是,新国标还引入了全球统一轻型车辆测试循环测试标准(WLTC)。汽油、柴油、两用燃料及双燃料车辆的燃料消耗量将按GB/T 19233测定,HEV车辆的燃料消耗量将按GB/T 19753测定。

 
什么是WLTC

  WLTC由联合国推行,按照市区模式(WLTC-L)、郊区模式(WLTC-M)、高速模式(WLTC-H)三种路况进行测试,可取得较NEDC更接近实际驾驶的油耗表现。(文:太平洋汽车网 子钧)

 

>>点击查看今日优惠<<

    叮叮