最高降价8.5万!各品牌响应政策调价汇总
【太平洋汽车网 行业频道】3月5日,国务院总理李克强在《2019年国务院政府工作报告》中公布制造业增值税税率将从原本的16%下降至13%。税率的下调,意味着汽车生厂商在制造、销售等流通过程中的成本将在原有基础上进一步下降。3月15日上午,李克强总理在全国两会的记者发布会上宣布4月1日起我国增值税率下调政策将正式实施。
从3月15日起,奔驰、宝马、捷豹路虎、沃尔沃等品牌陆续宣布下调在华销售的汽车价格,最大降幅高达8.5万元。笔者第一时间汇总了各大品牌在税率下调之后的降价信息,看看哪个品牌的降幅最大?
奔驰是最早响应政策宣布旗下车型价格下调的品牌,本次奔驰的价格调整将涵盖AMG、迈巴赫、奔驰、smart等车型。其中AMG车型最高降幅达6.4万元,迈巴赫车型最高降幅达6万元,奔驰车型最高降幅达4万元,smart车型最高降幅达7000元。
奔驰部分车型调价前后对比 | |||
车型 | 原厂商建议零售价(元) | 调整后厂商建议零售价(元) | 降幅(元) |
S 500 L 4MATIC | 1732800 | 1692800 | 40000 |
GLE 500 4MATIC 轿跑SUV | 1389800 | 1353800 | 36000 |
CLS 350 4MATIC四门轿跑车 | 808000 | 789800 | 18200 |
GLC 300 L 4MATIC豪华型 | 576000 | 562800 | 13200 |
E 350 L 4AMTIC | 629800 | 616800 | 13000 |
C 300 L | 486800 | 474800 | 12000 |
GLA 260 4MATIC | 395800 | 385800 | 10000 |
点评:作为梅赛德斯-奔驰旗下最热销的车系之一,奔驰C 300 L进行了幅度达到1.2万元的下调,对于指导价48.68万元的C 300 L来说,这样的下调幅度不算小。实际上,奔驰C级在上一年10月份才进行了中期改款,加入了C 260 L车型,很明显,奔驰C级的销量重心更偏向于C 260 L。但是从消费者角度来看,这款搭载了纵置4缸的2.0T发动机,采用前置后驱布局,最大功率达190kW(258PS)的奔驰轿车,在性能、操控方面依然魅力十足。现时该车型处于中期改款后产品力较为成熟的时期,并且价格上有一定优惠,是入手好时机。
紧随奔驰之后,宝马官方也在3月16日宣布将响应增值税税率调整政策对旗下在华销售车型价格进行调整,包括BMW 3系、BMW 5系、BMW X3等国产车型,以及BMW X5、BMW 7系等进口车型的售价都将进行一定幅度的下调。其中,BMW M760Li xDrive的降幅最大,达到了6万元,其次,全新BMW M5的降幅也达到了3.9万元。
宝马部分车型调价前后对比 | |||
车型 | 原厂商建议零售价(元) | 调整后厂商建议零售价(元) | 降幅(元) |
BMW M760Li xDrive | 2488000 | 2428000 | 60000 |
BMW 740Li 领先型 M运动套装 | 1058000 | 1028000 | 30000 |
全新BMW X5 xDrive 40i M运动套装 | 779900 | 759900 | 20000 |
BMW 530Li 领先型 M运动套装 | 476900 | 463900 | 13000 |
全新BMW X3 xDrive 28i M运动套装 | 439800 | 425800 | 14000 |
新BMW 320Li M运动套装 | 349800 | 339800 | 10000 |
新BMW 118i M运动套装 | 229900 | 223800 | 6100 |
全新BMW M5 | 1518900 | 1479900 | 39000 |
点评:值得留意的是,已经临近换代节点的现款宝马3系(F35)仍然被提到了此次的降价名单中,而且降幅也达到了1万元。对于钟情宝马运动基因的朋友来说,宝马3系是满足感较高而且入门门槛又相对较低的一个选择,现款宝马3系近期的终端优惠力度本来就不小,加上这次响应政策所进行的调价,其性价比就更强了,现在便是不可多得的优惠购车节点。但同时也要注意,随着G20 3系上市的日子临近,新款宝马3系的排产量会越来越少,有意向的以优惠价格购得宝马3系的朋友,得抓紧机会了。
与宝马在同一天,捷豹路虎也宣布其将提前下调在华销售的捷豹和路虎品牌全系车型厂商建议零售价,即日生效。此次的调价将涉及捷豹和路虎品牌旗下全系车型,其中,捷豹品牌车型最高降幅达4.2万元,路虎品牌车型最高降幅达8.5万元。具体车型方面,路虎揽胜车型降幅超过3.3万元,捷豹XFL车型最高降幅为1.5万元,各车型详细的价格调整请看下表。
捷豹路虎部分车系起售价前后对比 | |||
车型 | 原厂商建议起售价(元) | 调整后厂商建议起售价(元) | 起售价降幅(元) |
捷豹F-TYPE | 598000 | 582000 | 16000 |
捷豹F-PACE | 489800 | 475800 | 14000 |
捷豹I-PACE | 648000 | 630800 | 17200 |
捷豹XFL | 385800 | 375800 | 10000 |
路虎·揽胜 | 1258000 | 1225000 | 33000 |
路虎·揽胜运动版 | 908000 | 884800 | 23200 |
路虎·发现 | 688000 | 669800 | 18200 |
路虎·揽胜星脉 | 588000 | 572800 | 15200 |
路虎·发现神行 | 355800 | 346800 | 9000 |
点评:在17年底上市的时候,揽胜星脉就凭借高颜值和超豪华的内饰为自己圈了不少粉丝,然而上市半年后销量去不到1300辆,所以在销量表现欠佳的前提下,揽胜星脉在终端也一直给到了接近10万元的优惠。对比同级别对手,宝马X5和奔驰GLE,首先在外观方面,星脉所展现的个性和时尚感是明显比另外两款车强的,另外其动力系统的输出功率也比竞品要强。假如你需要的是个性、时尚、科技感的一款车,那么同级别当中,星脉无疑是一款性价比极高的选择。
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