新能源车分会会长：300公里续驶里程合理
2019-04-10 09:49:07
作者：黄增鉴
【太平洋汽车网 行业频道】按照最新的新能源补贴政策，续航达到400公里以上的新能源车辆补贴下降到2.5万元。对此，北汽董事长徐和谊公开表示:“今后新能源汽车续驶里程会逐步标准化,在我看来,续驶里程在300公里左右是非常经济合理的数值。”一时引发网上热议。日前，全国工商联汽车商会会长、新能源车分会会长李金勇从使用层面做了论证，认为这是一个非常合宜的里程，符合我国新能源汽车当前的发展需求。
在李金勇看来，车企是为了迎合消费者的“里程焦虑”才源源不断地推广超长续航里程车型，但是要解决消费者的“里程焦虑”，首先要做的是提升充电便利性，而并非一味地增长续驶里程。李金勇举例称，燃油车不存在里程焦虑的根本原因在于加油站数量多、加油时间短。一旦电动车充电便利性提高，消费者的“里程焦虑”也就不复存在。
值得一提的是，李金勇预测在双积分政策下，未来厂商生产一辆续驶里程200公里的电动车，所获得的积分补贴基本可以与电池的成本持平，如此一来,厂家生产新能源汽车的制造成本将低于燃油车。因此，在后补贴时代的电动汽车启动时期,200公里左右里程标准的纯电动汽车,也将极具竞争力。（文：太平洋汽车网 黄增鉴）
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