轩逸1-4月销量139134辆 位居日系车第一

　　【太平洋汽车网 行业频道】近日，乘联会发布2019年4月汽车销量数据。数据显示，2019年4月我国狭义乘用车的销量为150.8万辆，同比下降16.9%。其中，4月轿车销量同比下降17.2%；SUV销量同比下降14.7%。在第一季度同比降幅达10.5%的基础上，中国汽车市场销量未见起色。

　　在中国汽车市场依旧萧条的大背景下，截止4月30日，轩逸的2019年终端累积销量达139134辆，同比增长16.8%，稳居日系车销量第一。而且，轩逸系列车型在华销量突破300万辆，继2018年乘用车市场销量巅峰之后，又在家轿领域打下不错的战绩。

　　第14代轩逸(B18)已经在上海车展全球首发，有报道称东风日产或将在今年夏季投产全新轩逸，上市时间有可能是7月。新一代轩逸采用了与新天籁相似的Vmotion 2.0概念车设计语言，外观更加年轻化，动力依旧搭载1.6L自然吸气发动机。

　　外观部分，全新轩逸采用了日产Vmotion 2.0的扁平设计语言，造型更偏向运动个性化。前脸部分，标志性的大V型镀铬装饰与蜂窝状进气格栅相组合。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4641/1815/1447mm，轴距为2712mm。尾部部分，新车尾部设计较为简洁。配置上，全新轩逸提供天窗、不同样式的前大灯组、前雾灯、轮毂等进行选装。

　　内饰方面，新车沿用了日产最新一代的家族式设计风格，采用黑色米色的双色搭配。在中控中间为与天籁一致的8英寸悬浮式中控显示屏，并保留部分物理按键；而一旁则采用了D型运动方向盘，多功能按键布局也与全新天籁一致，再向深处为机械仪表+小块彩色液晶屏的仪表盘。

　　动力方面，新车依旧搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为102kW（139PS），最高时速190km/h，并支持国六排放标准。而传动部分匹配CVT变速箱。（文：太平洋汽车网 韩蕊）