东风日产1-7月销量近62万辆 同比增0.7%
【太平洋汽车网 行业频道】近日,东风日产发布7月销量报表,数据显示,东风日产在逆势中取得7月销量83055辆的好成绩,同比增长3.5%;1-7月累计终端销量达615160辆,同比增长0.7%。
东风日产2019年7月销量简报 | ||
时间 | 单月/累计销量(辆) | 同比 |
7月 | 83055 | +3.5% |
1-7月 | 615160 | +0.7% |
从具体车型来看,东风日产轩逸终端销量达28387辆,1-7月累计终端销量237944辆,同比增长2.2%,拿下2019年上半年乘用车销售冠军,继续领跑轿车市场;第七代天籁ALTIMA销量稳步爬坡,7月订单持续破万,终端销量达8429辆,环比增长5.3%。
从SUV车型来看,奇骏的7月终端销量达15800辆,同比增16.8%,1-7月累计终端销量121403辆,保持10.3%的高增长,卫冕2019上半年日系SUV销量冠军;逍客7月终端销量14766辆,同比增长12.3%,1-7月累计终端销量达92238辆,同比增长10.8%,领跑15万级合资SUV市场;小型SUV劲客7月终端销量3768辆,同比劲增78.8%;楼兰7月终端销量2047辆,同比增长17.0%;途达的1-7月累计终端销量尾7854辆,同比增长85.4%。
骐达、蓝鸟作为东风日产全新的增长点,骐达7月终端销量4967辆,同比增长17.3%;蓝鸟7月终端销量3531辆,同比激增56.5%。两个动感车型已经连续半年取得大幅度的同比增长,补齐了日产全车系的产品竞争力。
由于国六过渡期结束,中国车市在6月出现短暂的回暖,但实际上整体依旧处于低迷的态势。而且过渡期结束之后,车市失去了促销政策的刺激,正式进入“存量市场”结构调整阶段。据乘联会数据,中国车市7月1-4周零售同比增速-16%,大幅低于6月1-4周的增速5%的水平,市场需求相对偏弱。在这样的市场环境下,日产能够逆势取得这样的好成绩,实属不易。(文:太平洋汽车网 韩蕊)
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