还能撑多久? 曝猎豹汽车停产和集体降薪
2019-08-12 14:23:31
作者:杜炬豪
【太平洋汽车网 行业频道】近日有媒体报道,长丰猎豹汽车因经营亏损严重,实行员工集体降薪和工厂停产的举措。有媒体曝光了一份5月29日印发的内部会议纪要文件显示,长丰集团决议执行“员工薪酬调整及减负降薪”。
猎豹CS9
文件内容表示,鉴于汽车行业的急剧变化,公司生产经营亏损严重,生产基地开工严重不足等,会议通过薪酬调整、减负降薪等方式,确保求生存渡难关。薪酬调整包括总部部分高管下调工资50%,研究院员工工资下调10%-50%,生产基地员工工资下调30%-50%。近日还有内部员工透露,生产制造类员工已经回家待业,每月只需上班几天,并且员工降薪目前并没有书面正式通知,而大部分普通员工未签字同意降薪。
目前,长丰猎豹汽车在售的车型主要为皮卡和SUV车型,2018年猎豹汽车的销量为77630台,在行业当中已经算较低的水平,近年1-6月累计销量仅为28331辆。销量持续下滑,是导致猎豹汽车经营面临困难的主要原因。
尽管2019年的汽车寒冬对于不少品牌来说都是一个极大的考验,但反观猎豹汽车,技术脱节、车型布局单一,产品层面的缺点是引发一系列负面连锁反应的导火线。猎豹汽车的境况值得我们思考:在享受完过去十年经济飞速发展所带来的市场红利之后,中国汽车该怎么走好接下来的每一步?(文/:太平洋汽车网 杜炬豪)
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