自主品牌的下半场 各家都准备了什么独门绝技?

2019-08-29 07:38:25 作者:杜炬豪

长城/WEY-Collie智能安全系统

  8月18日,2020款WEY VV6在重庆上市,其中的Collie智行+车型引起了大家的注意,实际上,Collie的全称是“Collie牧羊犬全维智能安全系统”,而WEY VV6则是第一款搭载该系统的车型。牧羊犬是以聪颖、善解人意而著名的犬种,以Collie命名,WEY无疑是将该系统的亮点定义在智能和安全。

自主品牌的下半场 各家都准备了什么独门绝技?

Collie智能安全系统简介

  长城汽车对于Collie的期望还是较高的,长城与国家互联网应急中心、360、百度等信息安全领域机构深度合作,打造隐私数据防御体验,是要让Collie成为类似奥迪QUATTRO那样全球领先的技术品牌。


WEY VV6

  但软件对于消费者来说是相对遥远的,最直观的还是要数硬件,从首款搭载Collie系统的WEY VV6上我们大概能看到该系统到底能做些什么。2020款的VV6 Collie智行+车型将搭载一套人脸识别系统,其可以自动识别驾驶人身份,以及对驾驶人进行疲劳监测,值得一提的是该人脸识别系统的权限相当高,如果出现不良驾驶状态,车辆可以自动刹停。

自主品牌的下半场 各家都准备了什么独门绝技?

  第二个亮点则是在大灯了,2020款VV6装备了智能激光大灯,当车速超过40km/h后,大灯会自动监测对向来车情况,并自动控制远光对应区域的亮度;当车速超过75km/h后,它会自动开启激光辅助远光,强化照明效果。

  第三个亮点则是“单车道智能驾驶辅助系统,通过毫米波雷达、前视摄像头、ADAS地图、驾驶员监控系统相结合,在车速在60-120km/h时,可以实现长时间的自动控制跟车或者匀速行驶。官方宣称该智能驾驶辅助系统已经达到了L2+级别自动驾驶(无此标准,仅为宣传话术)。

小结:系统特性有待发掘

  从Collie系统实现的功能来看,人脸识别、疲劳驾驶提醒、智能大灯、单车道智能驾驶辅助系统,大概就是该系统能做到的事情。当然,每项功能都比现有车型有所强化,譬如疲劳试驾提醒功能的权限高到可以自动刹车、智能大灯中也加入了激光辅助远光。

  然而其“单车道智能驾驶辅助系统”相对其他具备车道保持+ACC自适应巡航功能的成型来看,在硬件层面的仍然没有革命性的提升,所以最后能实现的依然只是60-120km/h的跟车,事实上这样的功能好几年前的斯巴鲁Eyesight就已经能实现了,在2019年并不算是什么新意。

  但不能否认,Collie系统还是较为先进地提出了信息安全的概念,这在汽车智能化程度越来越高的未来一定会是消费者关心的问题,能够前瞻地布局汽车信息安全性,也算是颇具战略眼光的举措。

总结

  应对汽车寒冬,自主品牌厂商普遍都提出了“品牌向上”的目标,确实,眼看合资车价格日渐下压,没有看家本领加持恐怕只会被逐渐吞噬市场份额。尽管从现在来看,吉利的BSG微混、长安的蓝鲸NE动力、长城的Collie三项技术气候仍待形成。但自主品牌本身发展就完,很难像地球梦、创驰蓝天、TNGA那样一鸣惊人,在车市下行的过程中,除了要仰望星空追求高销量,脚踏实地进行技术的开发迭代也只刻不容缓的事情啊。(文:太平洋汽车网 杜炬豪)

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