领克02/03PHEV正式上市 补贴后售16.87万元起

2019-09-07 09:34:01 作者:陈杰

  【太平洋汽车网 行业频道】2019年9月5日,新时代高端品牌领克汽车插电混动家族新成员——领克02 PHEV、领克03 PHEV在2019成都国际车展连诀上市,和之前上市的领克01 PHEV一起,组成领克插电混动原生家族。依托行业领先的沃尔沃CMA电气化模块架构,领克全系PHEV车型坚持正向开发理念,打造行业真正意义上的原生PHEV,在为消费者提供安全、高效、无忧插电混动体验的同时,为新能源出行生活带来全新活力。

  以消费者需求为核心,领克为插电混动家族推出全面覆盖购车、用车、养车的“原心服务”,让新能源用车生活更加安心贴心。

  l 无忧购车:价值7000元的“一站式”无忧上牌服务(包含申报安装电表、安装充电桩、车辆上牌等多项服务),3万元综合补贴,最高36期0息金融补贴,最高6000元的置换补贴等尊享权益。

  l 无忧用车:首任车主终身免费车辆质保、终身免费道路救援、终身免费数据流量、终身免费电池质保、终身免费指定地点充电。

  l 无忧养车:覆盖交强险、车损险、不计免赔三者险、不计免赔车乘险、第三方特约险的全年保险补贴。

  同时,前5000位购车用户还可享受尊享选装包:

  l 领克02/03 PHEV Pro尊享选装包,价值6000元,包括:哈曼Infinity 10扬声器豪华音响、SAP自动泊车辅助系统(含泊位驶离功能)、高清行车记录仪。

  l 领克01 PHEV Pro尊享选装包,价值7000元,包括:哈曼Infinity 10扬声器豪华音响、SAP自动泊车辅助系统(含泊位驶离功能)、脚部感应式后备箱尾门。

  l 领克01 PHEV Plus尊享选装包,价值7000元,包括:ACC带跟停功能的自适应巡航、AEB主动式紧急刹车系统、FCW前方碰撞预警系统SAP自动泊车辅助系统(含泊位驶离功能)。

  02、03PHEV连诀上市  领克PHEV原生家族集结出击

  新上市的领克02、03PHEV和之前上市的01PHEV车型,基于沃尔沃CMA电气化模块架构正向开发,拥有“安全不将就”、“智享不降级”、“操控不妥协”、“颜值不褪色”等竞争优势。新上市的领克02 PHEV车型涵盖Pro版、Plus版、Lite版共3款车型,综合补贴后售价区间为16.97万元-19.97万元;领克03 PHEV车型涵盖Pro版、03 PHEV、Lite版共3款车型,综合补贴后售价区间为16.87万元-19.87万元。作为领克首款插电混动车型,01PHEV上市一年来收获了出色的用户口碑,领克倾听用户声音,开放多种选装,以更灵活的配置、更优化的服务满足年轻态用户群体的消费需求。此次发布的领克01 PHEV车型涵盖Pro版、Plus版、Lite版共3款车型,综合补贴后售价区间为19.27万元-22.27万元。

  基于CMA电气化模块架构正向开发的原生优势,领克02、03PHEV连诀上市后,领克将以完整的原生插电混动产品谱系,为用户提供新能源出行的全新选择。其中,全能智驾插电混动SUV领克01 PHEV车型,以“不妥协”的高效动能表现,成为领克的“实力担当”;潮能轿跑插电混动SUV领克02 PHEV车型,以“不让步”的高能时尚亮点,成为领克的“个性担当”;领潮插电混动运动轿车领克03 PHEV车型,以“不将就”的操控性能优势,成为领克的“性能担当”。

  发布会上,吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示:“领克汽车传承CMA电气化模块架构,坚持正向开发理念,打造原生PHEV车型,真正从根本上解决新能源用户用车痛点,为消费者提供了新能源出行的最优选择。作为新能源原生动力的创领者,我们真诚期待与用户伙伴一起,共同推动新能源出行时代的变革。”

  引领行业潮流  CMA电气化模块架构天赋原力

  针对品质妥协、电池安全、里程焦虑等新能源用车痛点,领克一直思考如何让中国的消费者拥有一辆不妥协的新能源车。考虑到插电式混合动力技术实现了更低的能耗和排放,并可在当前基础设施不够完善的情况下切实解决用户忧虑,领克在2018年制定了分阶段实施的新能源战略——以插电式混合(PHEV)动力、油电混合动力(HEV)先行,最后迈向纯电动(EV)汽车,并将油电混合和插电式混合动力技术作为领克现阶段新能源技术发展的重要战略支点。

  得益于沃尔沃CMA电气化模块架构的正向开发优势,领克插电混动家族以原生理念、原创科技与原心服务为支撑,在新能源车行业实现了安全领先、智享领先、高效领先、性能领先、服务领先等五大优势,为消费者带来更加安全、更加高效、更加无忧的新能源拥车体验。作为领克PHEV家族的技术基石,CMA架构在研发之初就兼容传统燃油、混合动力系统以及纯电动新能源技术,并满足未来电气化和智能化驾驶需求。基于CMA架构的前瞻性和领先性,领克插电混动车型从设计研发到生产制造,从供应链到物流方式,从品质标准到工艺流程,均实现了基于消费者需求的正向开发,全面引领着新能源汽车行业的时代潮流。

  原创科技赋能  刷新插电混动拥车体验

  在领克看来,用户安全高于一切,安全是领克新能源车型的第一设计原则。领克插电混动家族传承CMA强大安全基因,在沃尔沃传统汽车安全标准的基础上,更融入了电气化安全标准和完全正向的功能安全开发,以更全面、更严苛的安全标准,铸造世界级安全性能。

  在保持车辆基础碰撞安全性能之外,领克PHEV车型针对新能源用户特有的安全顾虑进行了专门的设计。针对电池起火焦虑,领克PHEV车型从物理防护、软件防护和隔离防护入手,构筑起电池防火的三重超级防护,彻底清除起火隐患。在消费者关心的触电问题上,领克新能源车型采用SRS隔离膜保证正负极绝缘,通过材料物理绝缘、智能诊断绝缘等方式,杜绝触电问题的发生。对于电池包,领克采用了多重极限测试,涵盖极限挤压、极限环境、极限电气和极限滥用测试,127项电池包测试,36项电池包控制器测试以及18项电池模组测试,包括震动、跌落、湿热、海水浸泡、过充电和过放电保护等,打造极致可靠安全。

  为在节能的同时又不损失操控乐趣,领克插电混动家族采用全球首创的P2.5高效能混合动力技术,将电机集成在变速箱内,减少传动过程中的能量损耗,有效提升14%的动力和45%的节油率,实现了更高传动效率、更平顺动力切换和更敏捷加速性能。基于P2.5技术,领克PHEV车型搭载了与沃尔沃共享的Drive-E 1.5TD+7DCT-H动力总成,匹配西门子电动机,实现综合最大输出功率262Ps,峰值扭矩可达390N·m,带来百公里加速7.3s的强大性能。

  不止于出众的安全与动力性能,领克PHEV车型还将越级豪华做到了极致。17项行业领先的智能驾驶科技和环保座舱、顶级用料,进一步提升了整车的NVH静谧性;Infinity豪华音响、一体式运动座椅,以及手机智能互联、远程控制、远程预约充电等功能,为用户带来越级豪华的智能科技享受。

  正向开发是中国汽车品牌向上的唯一途径。作为CMA电气化模块架构定义的真正原生PHEV,领克插电混动家族坚持正向开发的新能源逻辑,不放弃最高标准的安全保护,不妥协绿色节能而损失操控,不抛弃消费者购车用车体验,从根本上解决新能源用户用车痛点,让用户安心享受领克PHEV车型带来的卓越拥车体验。

  领克插电混动家族的“原力新生”,全面展现了领克汽车应对时代趋势,拥抱新能源,践行新能源战略的全新进展。同时,CMA电气化模块架构的前瞻性与领先性,为领克完成体系化的新能源布局、完整的原生PHEV产品谱系奠定了坚实的基础。作为“生而全球、开放互联”的新时代高端品牌,领克将继续秉持用户思维,倾听用户的心声,为用户提供不断进阶的新能源产品和服务体验。(图/文:太平洋汽车网 陈杰)

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    时尚与沉稳的对碰 领克02跟逍客你选谁?

    在紧凑型SUV这个级别,日产逍客是一棵常青树,即便有众多合资竞争对手施压,依旧能在长时间保持着每月销量过万的佳绩,受欢迎程度可见一斑。可长江后浪推前浪,新对手如雨后春笋般来袭,特别是进步神速的中国品牌,涌现出一波又一波有颜有实力的新车型。领克02作为其中一员,能否以后来者的身份,达到甚至超越日产逍客的高度呢?今天我们就来一试究竟。

    绝不循规蹈矩 试驾领克02 2.0TD高能版

    如何证明自己拥有无限活力,这对于领克汽车来说早已不是难事,而它们正在做的事情就是要彻底的融入生活,没错!是年轻人的生活!而换装过后的领克02 高能版正是年轻人该有的模样,个性的紫色车衣及全新的6AT变速箱,让原本就拥有的2.0T的黄金动力拥有了更耀眼的表现,今天,我们就随着这台领克02 2.0TD高能版一同感受下夜幕下的北京生活吧。

    新增颜色/轮毂更大 实拍领克02 高能版

    领克02是领克品牌的第二款车型,定位于紧凑型SUV,虽然与01要同级而且车名数字更大,但实际上它比前者的整体尺寸要小,价格也是要更低。目前领克02在市场上共有10款车型在售,而在3月初还会追加一款名为高能版车型的上市,下面我就通过本篇实拍文章让大家了解一下这款新车型的变化和配置。

    我不是异类 评测领克02 ​1.5T 耀Pro版

    当一台领克出现在车流中时,你很难不对它加以关注,毕竟这独特的造型仿佛与周围的芸芸众生不是来自同一次元,你一定会对它产生好奇。它到底是有多不寻常?奇异的外表下又蕴藏着怎样独特的能量?它的主人是怎样的人呢?

    领克02竞争力分析 个性化/沃尔沃亲儿子

    作为领克家族里的第二款产品,同是源自沃尔沃CMA平台的领克02,出世便坐拥“大哥”领克01车型所“打下的江山”,更担当起了向更年轻化市场进军的重任。但想从VV5、C-HR等强敌的领地里“分一杯羹”,就得看下领克02真正的实力如何了。

    比亚迪汉 EV 将于欧洲上市 预计售价 34万起

    涨志气了

    真是智商税?早被他国放弃的换电模式,为何中国情有独钟

    换电模式,到底有没有搞头?

    精品SUV是伪命题? 深度体验广汽丰田C-HR

    小编今天就来深度挖掘一下广汽丰田C-HR的核心亮点,看看这“精品SUV”究竟是不是伪命题?

    自带2.2米“大床”外挂 吉利豪越要躺赢汉兰达?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空间表现,我们近距离围观一番,看看其有哪些挑战汉兰达的实力。

    塞纳/海利亚/氢能源 丰田将国产新车惊喜满满

    丰田即将国产的新车不仅包括Sienna、Harrier以及数款针对国内市场开发的全新车型,还将在四川一汽丰田导入柯斯达FCV氢燃料电池车