奔驰中国电池工厂年底投产 供货奔驰EQC车型

2019-09-16 18:29:57 作者:杨雅琪

  【太平洋汽车网 行业频道】海外媒体消息,戴姆勒股份公司董事会主席康林松(Ola Kallenius)表示,奔驰中国电池工厂将在今年年底投产,未来该工厂将主要为奔驰EQC车型供货。

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亮相上海车展的EQC SUV

  早在2017年7月,戴姆勒与北汽集团签署合作协议,计划共同投资50亿人民币建立纯电动车生产基地及动力电池工厂。工厂首款生产和配套电池的车型即为奔驰EQC,该车于2019年上海车展在国内首发,定位为一款中型纯电动SUV,搭载80kWh容量的电池,NEDC工况百公里耗电量为22.2kWh/100km,满电NEDC工况续航里程达到415km,其能量回收还有5个级别可选。

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首款量产车型奔驰EQC

  在中国建立电池工厂是戴姆勒电动车战略布局的重要一步,中国市场是戴姆勒的重要支柱,占奔驰全球销量的三分之一。该电池工厂也是戴姆勒全球生产网络中首个德国之外的动力电池工厂。

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  戴姆勒在欧洲、亚洲、北美洲拥有落成或在建的九家电池工厂,包括德国卡门茨的一号和二号电池工厂、德国图尔克海姆电池工厂、北京电池工厂、美国塔斯卡卢萨电池工厂、泰国电池厂,以及今年1月新增的波兰电池厂等。根据戴姆勒方面的测算,在其9家电池工厂全部达产并可以满足自身需求前,企业在动力电池领域的开销预计为200亿欧元。

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  在今年5月,戴姆勒发布了名为“雄心2039”(Ambition2039)的电动化战略,该计划为期20年一直持续到2039年,所以电池工厂的布局对于戴姆勒战略实施极为重要。未来,纯电动汽车与插电式混合动力车的销量将占戴姆勒汽车总销量的50%,到2039年实现全线产品碳中和。据此前戴姆勒规划,在产品方面,到2020年奔驰会储备至少20款纯电动车型。(文:太平洋汽车网 杨雅琪)

 

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