奥迪研发4种纯电动平台 可谓术业有专攻

2019-10-08 17:34:54 作者:熊睿锋

  【太平洋汽车网 行业频道奥迪作为在纯电动领域颇有建树的豪华品牌,其对于未来的纯电产品可谓细心耕耘。而近日,奥迪官方就发布了全新“Road map E”战略,除了展示到2025年将发布30辆纯电动车的规划外,还展示了奥迪将研发四种不同的纯电动平台,以应对不同级别车型需求。

奥迪研发4种纯电动平台 可谓术业有专攻

奥迪研发4种纯电动平台 可谓术业有专攻

  奥迪似乎并没有将所有鸡蛋都放在一个篮子里,而是选择“遍地开花”,将研发四种不同的电动汽车平台,而其中包括我们已经见到的电动化的MLB evo平台(代表车型:奥迪e-trom)。

奥迪研发4种纯电动平台 可谓术业有专攻

  不过随着未来推出的纯电动车型更加多样化,不论是底盘还是配置都有着更大的变化,所以奥迪在2018年发布的e-tron GT概念车上就率先采用了J1平台(代表车型:保时捷Taycan)。该平台为奥迪与保时捷联合研发,将以性能为导向。

奥迪研发4种纯电动平台 可谓术业有专攻

  此外,在2021年奥迪将推出他们的第三个电动汽车平台,同样也是我们非常熟悉的MEB平台(代表车型:大众ID3)。MEB平台为奥迪与大众合作研发,将研发紧凑型到中型的纯电车辆,同时使用该平台也可进一步控制成本。而奥迪将基于该平台推出首款车型Q4 e-tron量产版。

奥迪研发4种纯电动平台 可谓术业有专攻

  不放为了容纳全尺寸和豪华纯电车型,奥迪还将与保时捷一起开发的PPE平台。据悉,PPE平台将在2023年投入生产,大体上较类似于MEB,可支持仅一个后电动机的后驱车型,双电动机的四驱车型,再加上该平台将采用最先进技术,所以未来车型将支持800V电气系统、350kW充电容量、空气悬架、全轮转向和扭矩矢量化功能等。

  此外,PPE平台还可支持货车,跨界车,运动型后备箱和SUV

(文:太平洋汽车网 熊睿锋)

 

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