Mobileye与蔚来达成战略合作 打造智能出行

2019-11-06 09:21:11 作者:邱振威

  【太平洋汽车网 行业频道】近日,蔚来与Intel旗下的世界领先自动驾驶技术公司Mobileye共同宣布达成战略合作,双方将基于蔚来第二代整车平台打造L4级别自动驾驶车型。通过此次合作,蔚来将成为全球范围内首批在量产车型上实现L4级别自动驾驶的品牌。

Mobileye将向蔚来批量采购特别版本车型 双方达成战略合作

  蔚来与Mobileye有着紧密的合作关系,蔚来ES8是全球首款搭载Mobileye EyeQ4芯片的量产车型。此次双方深入合作,针对乘用车市场和智能出行服务领域,将在蔚来第二代平台上打造的L4级别自动驾驶智能电动车型。Mobileye负责提供领先的Mobileye EyeQ®系统芯片以及相关的软件,蔚来负责进行整车级别的自动驾驶系统开发、集成和车型大规模量产。

  Intel资深副总裁兼Mobileye总裁兼首席执行官安农·沙舒亚教授说:“我们对与蔚来在智能电动汽车上合作的前景和潜力感到兴奋,这对用户和智能出行领域都是非常有利的。我们致力于为中国和其他国家带来更安全的交通安全环境,并期待与蔚来一起在全球范围内推动智能交通服务的变革。”(文:太平洋汽车网 邱振威)

 

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    比Model 3贵了近4万 蔚来ES6胜算几何?

    随着特斯拉的国产化,两个品牌旗下最走量的车型形成了正面的竞争,面对全球销量最高的纯电动车,2020年的蔚来究竟还有胜算吗?

    能否给“未来”实力打Call?测试蔚来ES6

    先说结论,我认为ES6的实力是值得肯定的。作为蔚来第二款车型、其现阶段的拳头产品,ES6更年轻同时又更成熟,大家质疑的声音已经比过去少了很多,毕竟对于一家车企来说,想力排众议还是得靠产品说话,而ES6正是蔚来的突破口,它的成功与否甚至能决定蔚来的生死。如今ES6已正式到来了,带着蔚来的经验和理性思考,产品完善度提升了不少。那么我们也是时候体验蔚来最新的答卷了。

    Model 3成蔚来ES6劲敌?看准车主如何分析

    正打算靠第二款车型ES6翻身之际,缺不慎成为第一位与特斯拉Model 3正面“刚”上的车型。两款不同类型不同价位的车为什么会跨界成为竞争对手?我们往下瞧瞧。

    蔚来ES6选哪款?推荐基准版 70kWh

    作为造车新势力不容被忽视的一员,蔚来在近日为广大消费者带来了旗下的第二款产品——蔚来ES6,是一款定位低于蔚来ES8的中型SUV,主打性能、年轻和科技,新车共有基准版、性能版、首发纪念版等3款车型可选,分70kWh和84kWh两种电池容量,补贴前售价区间为35.80-54.80万元。今天,我们就来研究一下哪款最值得买?哪款更适合你?

    续航里程提升至510km 蔚来ES6实拍图解

    当很多新势力造车企业还停留在研发阶段时,蔚来汽车已经推出了旗下第二款量产车型ES6,虽然首批车主还要等上一段时间才可以提到实车,不过我们也终于在新车上市发布会上看到了它的真容。蔚来ES6在级别上相比ES8要小了一些,但实力上却不比“大哥”差,从竞争力到续航里程都有了一定的提升,也许蔚来ES6以后还真的会有青出于蓝的表现。

    蔚来发布NIO Pilot新款选装包 最快年内开放自动辅助驾驶功能

    蔚来自动辅助驾驶要来了

    横评 | 电动四驱SUV越野都是战五渣?实测告诉你答案

    蔚来ES6/唐EV600D/特斯拉Model X表示不服

    百公里加速跻身8秒区 试驾东风本田全新UR-V

    1.8吨的车身重量,搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体验会有怎样的表现?

    场地试驾吉利豪越 不止是半价买汉兰达空间

    之前我们已经对豪越进行了静态体验,空间的表现可以说无可挑剔,那机械上的依旧能够维持高水准吗?这一次试驾为大家揭晓。

    四款热门合资家轿硬核横评:性能篇

    时下,轿车在年轻化道路上越走越精彩了,它们的外观内饰做得相当有运动气息,甚至还推出运动套件的车型。