面对严苛安全标准 特斯拉皮卡或难进欧洲市场

　　【太平洋汽车网 行业频道】近日，埃隆·马斯克宣布了特斯拉纯电动皮卡Cybertruck获得超过25万订单，可是对于那些预约了的欧洲车主来说，恐怕要取消订单了。据报道，欧盟委员会对汽车有着严格的测试和安全规定，特斯拉纯电动皮卡Cybertruck却没有满足众多要求，因此这很有可能成为特斯拉皮卡进入欧洲市场的一块绊脚石。

　　美国和欧盟对于新车准入机制上存在着相对明显的差异，美国允许车企进行“自我认证”，车企自己测试新车型后即可以自己认证，美国当局仅对车企的认证以抽查的形式进行。但对于欧盟来说，机动车及其配件必须通过欧洲经济委员会来进行认证，而新车型准许制度由制造商、主管部门与独立技术服务公司共同参与完成。

　　据了解，特斯拉纯电动皮卡Cybertruck到目前为止也无法获得欧盟车型的批准，如果想要在欧洲销售，特斯拉还必须变更特斯拉纯电动皮卡Cybertruck的基本架构，欧洲权威测试机构专家Stefan Teller称，“特斯拉纯电动皮卡Cybertruck的设计违反了欧盟通用汽车安全规定”，“虽然Cybertruck看起来像是很安全，但实际上并不是”。

　　除此以外，美国当局对于轻型卡车的被动安全系数要求较低，但是欧洲很看重这类车型的被动安全和行人保护要求，例如在欧洲，皮卡的车头不能非常倾斜，机动车必须有保险杠和引擎盖来保护驾乘人员的人生安全等；同时，特斯拉纯电动皮卡Cybertruck使用了高强度钢板，这也很有可能在车祸的时候影响乘客的生命安全，所以特斯拉纯电动皮卡Cybertruck如果想要进入欧洲必须按相关要求重新对车辆架构进行修改。

　　除了安全问题以外，特斯拉纯电动皮卡Cybertruck在欧洲同样难以取得销售许可证，因为欧盟虽然允许防弹汽车，可是这类汽车必须得到特别许可证，所以特斯拉纯电动皮卡Cybertruck未来也许很难在欧洲规模销售。不过特斯拉目前尚未公布订单的地域分布，因此来自欧洲消费者的数量仍然是个未知之数。（文：太平洋汽车网 胡明伟）