一年三换帅 卡尔加担任英菲尼迪全球总裁

2020-05-18 10:50:36 作者:zhaoxinjie

  【太平洋汽车网 行业频道日产汽车公司官方宣布,佩曼·卡尔加将担任日产全球高级副总裁英菲尼迪全球总裁,并向日产汽车公司首席质量官Christian Vdenhende汇报工作。上任仅两月的英菲尼迪前全球总裁高迈(Michael Colleran)先生将调任日产北美公司市场与销售业务副总裁。这是英菲尼迪在一年内第三次更换全球总裁。

一年三换帅 卡尔担任英菲尼迪全球总裁

  卡尔加先生在汽车行业拥有超过23年的工作经验,并长期效力于雷诺-日产联盟。他在汽车领域担任过多项要职,负责包括工程、制造、项目管理、质量、销售、市场营销和业务发展等诸多方面的工作,对汽车行业拥有全方位、立体化的认知。在此之前,卡尔加先生担任了日产汽车公司高级副总裁及非洲、中东和印度地区总裁,与80多个国家和市场开展合作。

一年三换帅 卡尔加担任英菲尼迪全球总裁

  英菲尼迪目前正在加速电动化转型,自2021年起引入纯电动以及e-POWER混合动力车型。2025年,英菲尼迪全球销量将有50%来自于电动汽车。另外,东风汽车在中期事业规划中宣称,2022年英菲尼迪在华市场的销量将有25%源于电动汽车,并将于2025年实现全面电气化。2019年,东风英菲尼迪全年共销售出国产车型33417辆,同比增长18.1%。(文:太平洋汽车网 赵信杰)

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    2018款Q50L哪款值得买? 进享版值得推荐

    英菲尼迪Q50L国产这三年多,已经在市场上获得了一定的认可度,不过随着对手的更新换代,它给人的新鲜感也在逐渐丧失,目前,2018款Q50L作为最新改款车型在不久前上市发售,厂商对其的外观、配置等方面有了适当的优化,全系知道价格也比老款低了1万元,性价比得到了进一步的凸显,不想随大流、追求个性、放飞自我的朋友们可以重点考虑这款车,以下就为大家来分析一下,看看这款车最值得购买的是哪一个版本。

    有份量的改款 试驾2018款英菲尼迪Q50L

    凭借DAS线控主动转向技术的英菲尼迪Q50名噪一时,也帮助它快速回归了大众视野,但想要挤进国内主流市场并非一朝一夕之间,因此,改款中做出的改变和尝试就显得十分的重要,值得一提的是2018款英菲尼迪Q50L在性价比上做到了最大的提升,这次改款份量不小。

    精致更进一步 实拍东风英菲尼迪新Q50L

    一个月前,东风英菲尼迪2018款款Q50L(以下简称:新Q50L)已经在襄阳工厂正式下线了,新车预计会在近期上市销售。Q50L是主打运动性能的中型车,在进口Q50的基础上增加48mm的轴距,力求争取最大的乘坐舒适性;那么,新Q50L会有哪些提升呢?下面我们来一一细说。

    体验英菲尼迪挑战者历练营 不仅考验车技

    4月7日晚,英菲尼迪在上海旗忠网球中心发布了全新“挑战者”品牌战略,而最让人关注的莫过于那台号称有史以来最美英菲尼迪的Q60上市(实拍文章)以及“潜能觉醒”挑战赛的正式拉开帷幕。

    满足全方位需求 试驾体验东风英菲尼迪Q50L

    【太平洋汽车网 新车体验】此前很长一段时间,准确的说应该是G35之后到Q50之前,不管是Skyline还是Infiniti,英菲尼迪的当家运动型房车在国内总是名气大过于其市场。而此前全新的换代车型——英菲尼迪Q50不管是设计、科技配置还是在国内市场的销量,都是一次前所未有的革新,如涅槃重生。为迎(po)合(yu)国内消费者独特的用车需求——要品牌要配置也要性价比、要动力强劲也要有经济省油、要外形运动也要有大空间身兼多职,于是乎,就有了今天我们所试驾的Q50L 2.0T车型,更进一步的满足不同用车诉求。

    超越BBA的机会要来了?二线豪华品牌的电动化之路

    那么在二线豪华品牌发力之后,咱们的自主品牌以及造车新势力们,又做好准备接招了吗?

    本田凌派混动疑似预售14万起 百公里油耗4L

    据悉,新车将于今年6月中旬上市,动力上搭载1.5L第三代i-MMD混动系统。

    精品SUV是伪命题? 深度体验广汽丰田C-HR

    小编今天就来深度挖掘一下广汽丰田C-HR的核心亮点,看看这“精品SUV”究竟是不是伪命题?

    销量主攻手 广汽丰田C-HR豪华版车型解析

    对市场进行了调查,发现C-HR最受消费者喜欢的是豪华版车型。这也反映了TNGA车型的高价值定律,购买C-HR的消费者对体验要求更高。

    自带2.2米“大床”外挂 吉利豪越要躺赢汉兰达?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空间表现,我们近距离围观一番,看看其有哪些挑战汉兰达的实力。

    叮叮