深耕数字化/多款重磅新车推出 宝马下半年持续爆发

　　【太平洋汽车网 行业频道】在车市持续下行的大环境中，豪华车就像别人家的“孩子”，作为去年豪华车销冠的宝马最有发言权。经历了第一季度因疫情下降30%后，宝马销量在4月迅速回升，第二季度更是同比增长17%。

　　虽然宝马上半年销量累计下降6%，但已经跑赢了整体车市（同比下降22.4%），在下半年等待宝马将会是更加激烈、刺激的赛跑。

　　回顾上半年的成绩，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐分析认为，主要有两大原因驱使宝马的逆势增长：

　　首先是政府救市的强烈决心，比如广州、深圳、上海、佛山等城市均相应地出台了不同举措的促进汽车消费政策；同时，疫情的爆发引起对公共卫生安全的关注，都在刺激部分刚需人群或首购群体购买新车。

　　其次是中国经济韧性强，即使在疫情期间，中国人民的储蓄率有所提升，但消费意愿并没有明显下降。

　　中国经济稳定复苏的土壤给予了宝马销量增长的基础，而同时宝马自身在疫情中也顽强自救。比如，在停产两周后，宝马在中国市场2月中旬就恢复生产，同时向经销商提供减负政策，包括提供贷款、流动性金融等系列支持。

　　而产品方面，宝马也在今年内不断强化车型矩阵。2020年是宝马在中国的“新能源之年”，强大的产品攻势已于年初展开，包括推出了5系插电式混合动力里程升级版、全新X5插电式混合动力车型、以及i8极夜流星限量版、i3快充畅行版等。

　　宝马i品牌下的电力驱动系统已经发展到第五代。紧接着，宝马iX3将会在今年下半年横空出世，到2020年底，宝马在华新能源车型阵容将达到6款。

●大举进军智能网联

　　在电气化、数字化的大趋势下，宝马在今年内更是频频与国内外相关企业展开合作，比如6月3日，宝马与国网电动签署协议，双方将针对充电技术研究和创新、充电服务产品合作和推广等开展合作。

　　在双方合作下，2020年底，宝马将为车主提供超过27万根充电桩，实现翻倍，其中将包括8万根提供快速充电的直流充电桩。

　　7月3日，宝马宣布与阿里巴巴共同创立“阿里云创新中心-宝马初创车库联合创新基地”，为不少于300家企业提供云计算、数字化、未来汽车相关技术、与宝马供应链体系的协同等技术资源服务。

　　在上半年业务重回正轨后，宝马将在下半年推出多款重磅新车，包括前述的iX3，以及新款1系、全新4系、新款5系等。

●宝马iX3

　　宝马全新纯电SUV-iX3将于7月14日16点（北京时间）在线上进行全球首发，其外观延续了现款宝马X3的设计语言，WLTP工况续航440km，其竞争对手锁定在奔驰EQC、奥迪e-tron。

　　iX3将采用宝马第五代eDrive动力总成，所搭载的电机输出最大功率210kW（286PS），峰值扭矩400N·m。电池组容量为74kWh，在WLTP标准下预计该电池组能为iX3带来440公里的续航里程。

●新款宝马1系

　　作为年度小改款，新款宝马1外观和内饰基本与在售车型一致，仅仅对配置和名称上进行调整优化，并将于近期上市。

　　据悉，新款宝马1系将取消125i 领先型M运动套装车型，仅保留两款1.5T车型和一款2.0T车型。原本的120i 时尚型将增加M运动套装，更名为120i M运动套装；而原本的120i M运动套装将更名为120i M运动曜夜套装，并升级部分外观套件，但取消部分照明组件。

　　此外，125i M运动套装车型将更名为125i M运动曜夜套装，配置上取消无钥匙进入和后备厢储物套件，但新增了一款熔岩红的车漆、19英寸双五辐轮圈。

●全新一代宝马4系

　　全新一代宝马4系预计将于7月24日在2020成都车展上进行中国首发，并同步开启预售。据悉，新车共推出了420i、430i以及M440i xDrive三个动力配置，基于CLAR后驱平台打造，其样式完全颠覆现款的造型，比如换装了夸张的大鼻孔中网。

　　另外，内嵌iDrive7.0信息娱乐系统的12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸悬浮式中控屏、最新一代的驾驶员辅助系统都是全新一代宝马4系的卖点。

●新款宝马5系

　　新款宝马5系与现款一样都会推出长轴版和标轴版车型，其中长轴版13款配置，标轴版4款车型，共17款配置，其中530Le更名为535Le，而长轴版540Li车型疑似被取消。此外，新车依然会提供运动套装和豪华套装两种外观套件，并于近期上市。

　　在产品领域不断推陈出新的同时，宝马在下半年还将继续聚焦电动化和数字化转型，给中国客户带来更多本土数字化应用与服务，同时借助两个合资企业的投资项目，不断深化落实中国战略。（文：太平洋汽车网 曾惠君）